{"id":19681,"date":"2009-11-13T06:58:52","date_gmt":"2009-11-13T05:58:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=19681"},"modified":"2009-11-13T07:05:41","modified_gmt":"2009-11-13T06:05:41","slug":"un-ministro-torpe-puede-provocar-aerofobia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2009\/11\/13\/un-ministro-torpe-puede-provocar-aerofobia\/","title":{"rendered":"Un ministro torpe puede provocar aerofobia"},"content":{"rendered":"<p>Ayer en el Telexornal de las 20:30h de la TVG dieron una noticia titulada <a href=\"http:\/\/agalegainfo.crtvg.es\/videos\/?orixe=2&texto=avi%F3ns#\">\"los aviones van a planear 180 kil\u00f3metros para ahorrar emisiones de CO2\"<\/a>. Al escuchar tal cosa me imagin\u00e9 a un avi\u00f3n parando motores en vuelo y planeando hasta la pista en aras del ecologismo: como para no volver a subir en un avi\u00f3n que tuviese como destino un aeropuerto espa\u00f1ol, en fin. Buscando referencias sobre el tema, me encuentro con que El Pa\u00eds titula casi igual que la TVG: <a href=\"http:\/\/www.elpais.com\/articulo\/sociedad\/aviones\/planearan\/ultimos\/180\/kilometros\/aterrizaje\/ahorrar\/CO2\/elpepusoc\/20091112elpepusoc_8\/Tes\">\"Los aviones planear\u00e1n los \u00faltimos 180 kil\u00f3metros antes del aterrizaje para ahorrar CO2\"<\/a>. Al que vea la noticia por la tele o se quede s\u00f3lo con el titular del peri\u00f3dico seguro que le <strong>da la impresi\u00f3n de que esta medida rebaja la seguridad a\u00e9rea por motivos ecol\u00f3gicos<\/strong>. Pues no. Aclaremos la confusi\u00f3n...<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Como esas noticias me parec\u00edan tan descabelladas, empec\u00e9 a recabar m\u00e1s informaci\u00f3n. El Pa\u00eds comentaba que Jos\u00e9 Blanco, ministro de Fomento, hab\u00eda hablado de \"aterrizaje verde\" y lo hab\u00eda explicado como \"que los aviones tomen tierra a m\u00ednima potencia, <strong>planeando<\/strong>, con menos ruido, menos gasto de combustible y menos emisiones\". He puesto en negrita la parte que me parece clave y con la que se quedaron los periodistas, l\u00f3gicamente, por ser la m\u00e1s llamativa. Mucha gente identifica la idea de \"planear\" con el vuelo sin motor y con aterrizajes de emergencia en el caso de vuelos comerciales. De ah\u00ed las <strong>reacciones de alarma que me he encontrado por la red en relaci\u00f3n con esta noticia<\/strong>.<\/p>\n<p>En un medio de transporte que impone tanto respeto entre muchas personas y para el que se organizan incluso cursillos para combatir el miedo a volar -tambi\u00e9n conocido como <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Aerofobia\">\"aerofobia\"<\/a>-, presentar tan a la ligera una noticia as\u00ed me parece muy irresponsable. Cu\u00e1l no es mi sorpresa cuando me encuentro con que <a href=\"http:\/\/www.fomento.es\/NR\/rdonlyres\/43B0C0D3-2C70-43C1-B2FC-6065FFDBEF37\/54755\/09111206.pdf\">el comunicado oficial del Ministerio de Fomento define el \"aterrizaje verde\" como \"la toma de tierra por los aviones a m\u00ednima potencia\"<\/a>. El verbo \"planear\" y derivados no aparecen por ninguna parte en ese comunicado. Seguramente fue un a\u00f1adido de don Jos\u00e9 Blanco.<\/p>\n<p>La realidad es que el plan de ese Ministerio, que se implantar\u00e1 en el plazo de un a\u00f1o en todos los aeropuertos espa\u00f1oles, introduce pocas novedades en lo que se refiere a la potencia motriz de un avi\u00f3n durante su aproximaci\u00f3n a la pista. <strong>A partir de ahora, como ya se hace, los aviones seguir\u00e1n haciendo esa aproximaci\u00f3n con los motores a baja potencia para perder altitud<\/strong>. El \u00fanico cambio es que la aproximaci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s continuada y se mejorar\u00e1n los trayectos para disminuir las molestias por ruido en \u00e1reas residenciales. Obviamente, <strong>esta medida no obligar\u00e1 a ning\u00fan avi\u00f3n a parar sus motores ni a rebajar las condiciones de seguridad en ning\u00fan momento del vuelo<\/strong>. Todo el que haya sentido inquietud al conocer esa noticia puede estar tranquilo.<\/p>\n<p>S\u00ed que <strong>ser\u00eda deseable que el gobierno fuese mucho m\u00e1s claro, preciso y prudente a la hora de dar noticias como \u00e9sta<\/strong>. En agosto del a\u00f1o pasado ya denunci\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=3436\">aqu\u00ed<\/a> la poca seriedad de ciertos pol\u00edticos a la hora de abordar cuestiones de seguridad a\u00e9rea, a prop\u00f3sito del <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=3424\">tr\u00e1gico accidente ocurrido en Barajas<\/a>. Si un pol\u00edtico desconoce los t\u00e9rminos t\u00e9cnicos propios de la aviaci\u00f3n, lo mejor es que la rueda de prensa la d\u00e9 alguien que s\u00ed los conozca. Es habitual que los pol\u00edticos quieran \"chupar c\u00e1mara\" todo lo que les dejen, pero no me parece de recibo que lo hagan a costa de provocar miedo a volar entre la gente, como parece que ha conseguido el ministro de Fomento al hablar de planeos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer en el Telexornal de las 20:30h de la TVG dieron una noticia titulada \u00ablos aviones van a planear 180 kil\u00f3metros para ahorrar emisiones de CO2\u00bb. 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