{"id":25646,"date":"2011-07-31T07:30:31","date_gmt":"2011-07-31T05:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=25646"},"modified":"2011-07-31T07:30:31","modified_gmt":"2011-07-31T05:30:31","slug":"rubalcaba-la-mortalidad-en-carretera-y-las-poco-fiables-estadisticas-de-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2011\/07\/31\/rubalcaba-la-mortalidad-en-carretera-y-las-poco-fiables-estadisticas-de-la-dgt\/","title":{"rendered":"Rubalcaba, la mortalidad en carretera y las poco fiables estad\u00edsticas de la DGT"},"content":{"rendered":"

Ayer el Twitter de Rubalcaba afirmaba<\/a> la preocupaci\u00f3n del candidato del PSOE por la seguridad vial. En un segundo tuiteo<\/a> Rubalcaba se refer\u00eda a los muertos en accidente: \"Todav\u00eda hay muchos fallecidos: 1700; cuando llegu\u00e9 eran 4000<\/strong>\".<\/em> Ciertamente, estos \u00faltimos siete a\u00f1os ha habido un descenso en el n\u00famero de muertos, y es justo que el exministro se alegre por la parte que le toca (que no por todo el descenso, que se debe a m\u00faltiples causas, empezando porque tenemos coches m\u00e1s seguros). No obstante, debo se\u00f1alar que las cifras que da Rubalcaba no son correctas: en 2004 hubo 3.511 muertos<\/strong> seg\u00fan datos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> que cuentan las v\u00edctimas hasta las 24 horas siguientes al accidente.
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\nEn cuanto a los 1.700, supongo que Rubalcaba se refiere a las cifras de 2010, cuando seg\u00fan la DGT<\/a> hubo 1.730 muertos en las carreteras espa\u00f1olas. No s\u00e9 qu\u00e9 pensar\u00e1 el exministro, pero creo que 30 personas son muchas como para olvidarlas en un redondeo -hablamos de seres humanos, no de meros n\u00fameros-, y m\u00e1s a\u00fan si tenemos en cuenta que esa cifra la se\u00f1al\u00f3 la DGT en su Indicador r\u00e1pido de accidentalidad en carretera en 2010<\/a>, en cuya portada se se\u00f1ala lo siguiente: \"Datos provisionales extra\u00eddos de la base de datos el 2\/1\/2011\". Es decir, que la de 1.730 ni siquiera es una cifra definitiva, lo cual indica que ser\u00e1n m\u00e1s<\/strong>. <\/p>\n

En cuanto a la cifra de muertos en accidente que llevamos en 2011, para m\u00ed es un misterio. En el momento de redactar estas l\u00edneas, el recuento mensual de v\u00edctimas de la DGT no se actualiza desde enero<\/a>. Haciendo mis propias cuentas a partir de las cifras que da la p\u00e1gina de v\u00edctimas diarias de la DGT<\/a> el resultado es de 818 muertos en lo que llevamos de 2011<\/strong>. Pero \u00bfson fiables esas cifras? Para empezar, escribo esta entrada en la noche del s\u00e1bado 30 al domingo 31 de julio pero la estad\u00edstica diaria<\/a> no se actualiza desde el mi\u00e9rcoles 27. No quiero ser mal pensado, y concedo a la DGT un margen de confianza por la operaci\u00f3n salida que se inici\u00f3 este fin de semana (y que ojal\u00e1 no incremente esa triste estad\u00edstica). Pero hablando de confianza, no es eso lo que inspiran las curiosas estad\u00edsticas de la DGT<\/strong>.<\/p>\n

Las cifras de la DGT extrav\u00edan a ocho muertos en enero de 2011<\/big><\/strong><\/p>\n

Cotejando cifras, me encuentro con desfases inexplicables<\/strong>. A modo de ejemplo, para enero de 2011 la tabla mensual da 102 muertos<\/a>:<\/p>\n

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Sin embargo, la tabla diaria<\/a> indica 110 muertos en enero de 2011<\/strong>:<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 ha pasado con esos 8 muertos?<\/strong> No estamos hablando de simples n\u00fameros: estamos hablando de personas con familia y amigos, personas que ten\u00edan una vida que qued\u00f3 tr\u00e1gicamente truncada en una carretera. \u00bfC\u00f3mo es posible un desfase as\u00ed?<\/p>\n

La DGT da cifras provisionales que distan en 182 muertos para 2010<\/big><\/strong><\/p>\n

Pues hay desfases a\u00fan m\u00e1s grandes. Por ejemplo, en el primer cuadro que he indicado<\/a> se da la cifra provisional de 1.548 muertos en 2010<\/strong>, pero como he se\u00f1alado m\u00e1s arriba, en su Indicador r\u00e1pido de 2010<\/a> la DGT daba otra cifra provisional de 1.730 muertos en 2010<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo es posible que entre dos cifras anuales provisionales haya nada menos que 182 muertos de diferencia? Es una barbaridad que deja las estad\u00edsticas de la DGT en muy mal lugar, y no s\u00f3lo las correspondientes al mandato de Zapatero, sino tambi\u00e9n las que ofrece la DGT sobre a\u00f1os anteriores, como veremos m\u00e1s abajo.<\/p>\n

Los forenses dan cifras mayores de muertos en accidente de tr\u00e1fico<\/big><\/strong><\/p>\n

Al encontrarme con esos desfases me ha asaltado una duda: \u00bfson reales las cifras de muertos en accidentes de tr\u00e1fico en carretera que da la DGT?<\/strong> Buscando una respuesta en Google y navegando por diversos medios, sin hacer una pesquisa muy exhaustiva, me encuentro con los siguientes desfases entre las cifras oficiales de muertos dadas por las DGT y las que dan los Institutos de Medicina Legal en varias provincias espa\u00f1olas<\/strong>:<\/p>\n