{"id":27764,"date":"2013-05-03T19:04:50","date_gmt":"2013-05-03T17:04:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=27764"},"modified":"2023-03-20T04:13:28","modified_gmt":"2023-03-20T03:13:28","slug":"la-luftwaffe-se-despide-de-sus-viejos-cazas-f-4f-phantom-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2013\/05\/03\/la-luftwaffe-se-despide-de-sus-viejos-cazas-f-4f-phantom-ii\/","title":{"rendered":"La Luftwaffe se despide de sus viejos cazas F-4F Phantom II"},"content":{"rendered":"

Hace unos d\u00edas el Bundeswehr<\/a> public\u00f3 en su canal de Youtube<\/a> este v\u00eddeo de sus viejos cazas Phantom II, que en breve causar\u00e1n baja en la Luftwaffe<\/a> tras 40 a\u00f1os de servicio.<\/p>\n

Y es que Alemania recibi\u00f3 sus primeros cazas McDonnell Douglas F-4 Phantom II -construidos en EEUU- en 1973 mediante el programa Peace Rhine. Con ellos sustituy\u00f3 a sus Lockheed F-104 Starfighter<\/a> (un magn\u00edfico caza que en la Luftwaffe, sin embargo, se gan\u00f3 la fama de ata\u00fad volante debido al elevado n\u00famero de accidentes que registr\u00f3). Los Phantom alemanes han sido unos de los pocos cazas de una fuerza a\u00e9rea que han servivo simult\u00e1neamente con emblemas de dos pa\u00edses:<\/strong> la famosa cruz de hierro<\/a> de la fuerza a\u00e9rea alemana y el rondel de la USAF<\/a>, ya que 24 de esos cazas propiedad de Alemania operaron con el 49th Tactical Fighter Wing<\/a> (Ala de Caza T\u00e1ctica) de la fuerza a\u00e9rea estadounidense desde la base a\u00e9rea de Holloman<\/a> (Nuevo M\u00e9xico, EEUU), que era donde se entrenaban las tripulaciones alemanas de este caza.<\/p>\n

Alemania recibi\u00f3 un total de 175 F-4F<\/strong> (una versi\u00f3n aligerada y con menos armamento del F-4E usado por los EEUU), y 88 aparatos de reconocimiento RF-4E. En 1975 recibi\u00f3, adem\u00e1s, 10 F-4E como aviones de entrenamiento en EEUU.<\/strong> En 1983 se inici\u00f3 una actualizaci\u00f3n de 110 de los F-4F alemanes mediante el programa KWS (Kampfwertsteigerung, mejora de la eficacia en combate), lo que dot\u00f3 a esos cazas de la capacidad de lanzar misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM<\/a> (antes de eso, los F-4F alemanes eran de los pocos Phantom que no ten\u00edan capacidad para lanzar misiles AIM-7 Sparrow<\/a>, pues el programa Peace Rhine no incluy\u00f3 su adquisici\u00f3n, limitando a estos aviones a misiones de intercepci\u00f3n a\u00e9rea a distancia visual). Adem\u00e1s, estos F-4F modernizados fueron dotados de avi\u00f3nica digital y se les cambi\u00f3 el radar por el AN\/APG-65<\/a> que lleva el F\/A-18 Hornet<\/a>. Los cazas actualizados entraron en servicio en 1992, con una espectativa de vida \u00fatil de 10 a\u00f1os. Los RF-4E de reconocimiento fueron retirados del servicio en 1994.<\/p>\n

La llegada del moderno Eurofighter Typhoon<\/a> marc\u00f3 el principio del fin de los Phantom alemanes.<\/strong> Los \u00faltimos de ellos sirven en la actualidad en el Jagdgeschwader 71 Richthofen (JG71)<\/a>, un escuadr\u00f3n de intercepci\u00f3n con sede en la base a\u00e9rea de Wittmundhafen<\/a>, en el norte de Alemania, que recibi\u00f3 sus F-4F en 1974. Varios F-4F de esta unidad han participado en los programas de defensa a\u00e9rea de la OTAN en Lituania (en 2005, 2008, 2009 y 2011) e Islandia (2010)<\/strong>, generalmente en rotaciones de 6 aviones cada una. En marzo de 2009 seis F-4F del JG71 se desplegaron en la base a\u00e9rea de Decimomannu, en Cerde\u00f1a (Italia) y un mes m\u00e1s tarde en la base a\u00e9rea de Al Dhafra en Emiratos \u00c1rabes Unidos, como parte del Advanced Tactical Leadership Course (ATLC), uno de los m\u00e1s serios y realistas programas internacionales de instrucci\u00f3n de pilotos militares. En 2010 el JG71 empez\u00f3 a recibir sus nuevos Eurofighters. Cuando se complete su puesta en servicio, los Phantom alemanes pasar\u00e1n a la historia. Despu\u00e9s de eso, Grecia ser\u00e1 el \u00faltimo pa\u00eds de Europa que mantenga a estos cazas en servicio activo.<\/p>\n

La Luftwaffe har\u00e1 una ceremonia p\u00fablica de despedida de sus F-4F que se desarrollar\u00e1 entre el 28 y el 30 de junio en la base a\u00e9rea de Wittmundhafen<\/strong>. El v\u00eddeo que encabeza esta entrada es la \u00faltima demostraci\u00f3n de las habilidades de estos viejos cazas. Fue grabado a 6.000 metros de altitud desde el port\u00f3n trasero de un avi\u00f3n de transporte Transall C-160<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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