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En Espa\u00f1a, el organismo encargado de analizar las causas de los accidentes a\u00e9reos es la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes e Incidentes de Aviaci\u00f3n Civil (CIAIAC)<\/a>. O eso cre\u00eda yo hasta el d\u00eda de ayer. Un se\u00f1or que no es Ingeniero Aeron\u00e1utico, ni siquiera piloto, vio el v\u00eddeo y dijo que \"parece que en el segundo intento de despegue el piloto apur\u00f3 al m\u00e1ximo la pista\"<\/a> y no cogi\u00f3 una altura \"que en situaciones de normalidad estamos acostumbrados a ver\". Y eso lo sueltan a los medios y se quedan tan panchos. En primer lugar, me pregunto a cuento de qu\u00e9 AENA ha enviado el v\u00eddeo del accidente a La Moncloa. \u00bfLa Presidencia del Gobierno tiene alguna observaci\u00f3n t\u00e9cnica que aportar a lo ocurrido, acaso, o se trataba de un mero entretenimiento? No entiendo qu\u00e9 hacen los pol\u00edticos viendo un v\u00eddeo que les corresponde ver a los t\u00e9cnicos. \u00bfA esto se refer\u00eda Zapatero cuando asegur\u00f3 a las v\u00edctimas que \"la investigaci\u00f3n ser\u00e1 rigurosa, objetiva y profesional\"?<\/a><\/p>\n En segundo lugar, \u00bfa cuento de qu\u00e9 un pol\u00edtico se pone a opinar sobre esto sin tener conocimientos de aeron\u00e1utica? Para analizar ese v\u00eddeo y conocer las causas del accidente ya est\u00e1 el CIAIAC, no La Moncloa. Creo que no es mucho pedir que, por respecto a las v\u00edctimas del accidente, los pol\u00edticos se abstengan de opinar a la ligera sobre temas puramente t\u00e9cnicos y que no les competen.<\/p>\n Y en tercer lugar, \u00bfc\u00f3mo se explica que el Gobierno emita estas especulaciones que ya est\u00e1n en todos los medios, mientras de cara al p\u00fablico dice que especular sobre el accidente \"es una falta de respeto a familiares y fallecidos\"<\/a>? Aunque s\u00f3lo sea por guardar las formas, cumplan ustedes sus propias recomendaciones.<\/p>\n En fin, empiezo a pensar que en Espa\u00f1a no hay forma de afrontar con cierta seriedad, rigor y responsabilidad ni los asuntos m\u00e1s graves. Y es que a esta irresponsabilidad a nivel oficial podemos a\u00f1adir el circo que han montado algunos medios. Carlos L\u00f3pez<\/a> ha puesto como ejemplo de ello la portada del diario El Mundo al d\u00eda siguiente del accidente<\/a>, que atribu\u00eda lo ocurrido a \"la crisis de Spanair\", sin molestarse en esperar ni un solo informe oficial.<\/p>\n Por si no llegase con el jaleo de explicaciones gratuitas sobre las causas el accidente, tampoco han faltado los que han querido a\u00f1adir sus conclusiones gratuitas sobre las consecuencias. Prueba de ello son las declaraciones del Alcalde de Algete, David Erguido, del PP<\/a>, diciendo que este accidente \"confirma que el aeropuerto supone un riesgo para las poblaciones colindantes sobrevoladas diariamente por miles de aeronaves\". Y eso a pesar de que el avi\u00f3n se estrell\u00f3 en un descampado, junto a las pistas. \u00bfQu\u00e9 entender\u00e1 este se\u00f1or que significa la palabra \"confirmar\"?<\/p>\n Art\u00edculos relacionados:<\/strong><\/p>\n - Porno<\/a>, por V\u00edctor Gago ---<\/p>\n (Foto: El MD-82 con matr\u00edcula EC-HFP<\/a>, accidentado en Barajas el mi\u00e9rcoles, fotografiado el 10 de octubre de 2007 cuando aterrizaba en Barajas. Por Javier Pedreira<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Espa\u00f1a, el organismo encargado de analizar las causas de los accidentes a\u00e9reos es la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes e Incidentes de Aviaci\u00f3n Civil (CIAIAC). O eso cre\u00eda yo hasta el d\u00eda de ayer. 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\n- El humo que oculta la informaci\u00f3n<\/a>, por Schwan
\n- La portada vergonzosa de El Mundo<\/a>, por Carlos L\u00f3pez<\/p>\n