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El Dakota era la versi\u00f3n militar de uno de los aviones de transporte civil m\u00e1s famosos y existosos de todos los tiempos: el Douglas DC-3, que hizo su primer vuelo en 1935. En el D\u00eda D participaron m\u00e1s de 800 C-47 Skytrain y C-53 Skytrooper<\/strong> (una versi\u00f3n del C-47 sin port\u00f3n de carga y sin suelo reforzado), cada uno de ellos llevando a bordo a 28 paracaidistas con sus pertrechos.<\/strong><\/p>\n 'That\u2019s all Brother': el Dakota que lider\u00f3 la invasi\u00f3n regresa a Normand\u00eda<\/big><\/p>\n Para celebrar el 75\u00ba aniversario del D\u00eda D, 34 Dakotas<\/a> (tanto C-47 como C-53 y DC-3, y tambi\u00e9n un Lisunov Li-2, la versi\u00f3n fabricada bajo licencia en la URSS) se reunieron el pasado domingo en el Aer\u00f3dromo de Duxford, en el Reino Unido<\/strong>, que durante la Segunda Guerra Mundial fue una de las bases usadas por la aviaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos, y que actualmente es propiedad del Museo Imperial de la Guerra<\/a>. Uno de los Dakotas m\u00e1s destacados que acudieron a esta cita fue el C-47A \"That's all Brother\" (bajo estas l\u00edneas), que no s\u00f3lo particip\u00f3 en el D\u00eda D, sino que adem\u00e1s fue el avi\u00f3n que lider\u00f3 la invasi\u00f3n<\/a><\/strong>, pilotado por el Teniente Coronel John Donalson. Concretamente fue el avi\u00f3n que encabez\u00f3 la Misi\u00f3n Albany, en la que 432 Dakotas lanzaron a miles de paracaidistas en los accesos a la playa Utah, para impedir la llegada de refuerzos alemanes. Es una leyenda de la aviaci\u00f3n que a\u00fan sigue volando<\/strong>, gracias a la Commemorative Air Force<\/a>, una ONG de Texas que tiene una amplia flota de aviones cl\u00e1sicos.<\/p>\n Adem\u00e1s de los Dakotas, acudieron a la cita tambi\u00e9n otros aviones que combatieron en aquella guerra:<\/strong> Spitfires, P-51 Mustangs, un P-47 Thunderbolt... Y adem\u00e1s de los viejos guerreros del aire y de algunos soldados veteranos del D\u00eda D (debido a su avanzada edad, van quedando cada vez menos), tambi\u00e9n hubo recreadores con uniformes de la 82\u00aa y la 101\u00aa Divisi\u00f3n Aerotransportada<\/strong>, que fueron las dos unidades de paracaidistas del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos que se lanzaron sobre Normand\u00eda en las horas previas al desembarco.<\/p>\n Un veterano paracaidista de 97 a\u00f1os volvi\u00f3 a saltar en Normand\u00eda<\/big><\/p>\n Este mi\u00e9rcoles los Dakotas que se han reunido en Duxford despegaron con rumbo al Aeropuerto Caen-Carpiquet, en Francia. Uno de los momentos m\u00e1s memorables de la jornada lo protagoniz\u00f3 un veterano de la Batalla de Normand\u00eda, Thomas M. Rice, de 97 a\u00f1os.<\/strong> El 5 de junio de 1944 ten\u00eda el rango de sargento y era un paracaidista de la Compa\u00f1\u00eda C del 501 Regimiento de Infanter\u00eda, perteneciente a la 101\u00aa Divisi\u00f3n Aerotransportada. Igual que el C-47A \"That's all Brother\", Tom particip\u00f3 en la Misi\u00f3n Albany, despegando del aer\u00f3dromo de Merryfield<\/strong>, en Somerset (Inglaterra). Su compa\u00f1\u00eda ten\u00eda \u00f3rdenes de asegurar las carreteras que cruzan las marismas de Cotentin. La artiller\u00eda antia\u00e9rea alemana alcanz\u00f3 el C-47 en el que volaba hacia la zona de salto D, provocando un retraso en el lanzamiento de los paracaidistas, que quedaron dispersos al llegar al suelo. Ayer Tom volvi\u00f3 a saltar sobre normand\u00eda, esta vez sujeto a otro paracaidista y portando una bandera de Estados Unidos. \"Me siento genial\", declar\u00f3 despu\u00e9s de llegar a tierra<\/strong>, mostr\u00e1ndose dispuesto a saltar otra vez.<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/48010360487_a2955ee017_b.jpg\")
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