Como ya os he contado alguna vez, el Servicio de Alarma A\u00e9rea es la estructura del Ej\u00e9rcito del Aire que integra a los escuadrones de caza para proteger el espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol todos los d\u00edas del a\u00f1o.<\/p>\n
Este servicio de alerta, tambi\u00e9n conocido por sus siglas en ingl\u00e9s QRA (Quick Reaction Alert<\/em>, Alerta de Reacci\u00f3n R\u00e1pida), tiene como fin poner en vuelo en el tiempo m\u00e1s breve posible a dos cazas (ya sean EF-18 o Eurofighter) en caso de que los Escuadrones de Vigilancia A\u00e9rea del Ej\u00e9rcito del Aire emitan una alerta Scramble<\/em><\/strong> tras haber detectado la traza de alguna aeronave sin identificar con rumbo a nuestro territorio nacional. El servicio consiste en despegar e interceptar la aeronave sospechosa<\/strong>, acerc\u00e1ndose lo suficiente a ella para una identificaci\u00f3n visual. <\/p>\n En caso de que sea un aparato hostil, se le puede obligar a aterrizar en la pista m\u00e1s cercana o, en caso negativo y si la aeronave presentase una amenaza, podr\u00eda procederse a su derribo<\/strong>, para lo cual los cazas en cuesti\u00f3n van equipados con armamento real (adem\u00e1s de su ca\u00f1\u00f3n rotativo Vulcan en el morro, llevan misiles aire-aire de corto y medio alcance). En el caso del territorio peninsular, se encargan de esta labor las alas de caza 11 (Mor\u00f3n, Sevilla), 12 (Torrej\u00f3n de Ardoz, Madrid), 14 (Albacete) y 15 (Zaragoza), que se van turnando en las alertas. En el caso de Canarias, el Ala 46 con base en Gando se encarga de esa labor los 365 d\u00edas del a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n Ayer el Ej\u00e9rcito del Aire public\u00f3 un v\u00eddeo de The Fighter Community<\/a> en el que uno de los pilotos de los F\/A-18A del Ala 46, el Teniente Carmona, del 462 Escuadr\u00f3n, explica su misi\u00f3n de defensa a\u00e9rea:<\/strong><\/p>\n
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