{"id":41780,"date":"2020-04-09T22:00:01","date_gmt":"2020-04-09T20:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=41780"},"modified":"2020-04-20T08:00:59","modified_gmt":"2020-04-20T06:00:59","slug":"como-funcionan-los-faros-maritimos-este-video-muestra-cosas-que-tal-vez-desconocias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2020\/04\/09\/como-funcionan-los-faros-maritimos-este-video-muestra-cosas-que-tal-vez-desconocias\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo funcionan los faros mar\u00edtimos? Este v\u00eddeo muestra cosas que tal vez desconoc\u00edas"},"content":{"rendered":"

Soy aficionado a los faros mar\u00edtimos desde hace muchos a\u00f1os. Existen desde la Antig\u00fcedad y su luz sirve para se\u00f1alizar lugares peligrosos a los navegantes, pero \u00bfc\u00f3mo funcionan los faros modernos?<\/p>\n

As\u00ed es como suena una sirena de niebla<\/a><\/rel>
\nEl faro de Cabo Silleiro: historia e im\u00e1genes del vig\u00eda de la bocana sur de la R\u00eda de Vigo<\/a><\/rel><\/p>\n

Hasta el siglo XIX, muchos faros eran b\u00e1sicamente torres que en su cima ten\u00edan luces llameantes alimentadas por le\u00f1a o carb\u00f3n<\/strong> (es lo que en Galicia se conoc\u00eda antiguamente como \"fachos\"<\/a>), y m\u00e1s adelante llegaron las l\u00e1mparas de gas o de aceite. El problema para amplificar y focalizar la luz de estos antiguos faros es que har\u00eda falta una lente enorme, muy gruesa y muy pesada, lo que dificultar\u00eda su rotaci\u00f3n. En 1822 el f\u00edsico franc\u00e9s Augustin-Jean Fresnel revolucion\u00f3 los faros mar\u00edtimos con una soluci\u00f3n a ese problema: la lente de Fresnel<\/strong>, formada por una serie de anillos escalonados que permiten ampliar y focalizar la luz con una lente m\u00e1s ligera y menos gruesa.<\/p>\n

<\/p>\n

Hoy en d\u00eda hay muchos faros equipados con lentes de Fresnel, desde la Torre de H\u00e9rcules en La Coru\u00f1a<\/a> (que es el faro en activo m\u00e1s antiguo del mundo) hasta el Faro de Cabo Silleiro, en Bayona<\/a> (cuya imagen encabeza esta entrada; sobre estas l\u00edneas pod\u00e9is ver un detalle de su lente de Fresnel). Con la incorporaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda LED, algunos faros ya est\u00e1n incorporando linternas mucho m\u00e1s peque\u00f1as<\/strong> y prescindiendo de sus cl\u00e1sicas c\u00fapulas, como es el Faro de Playa Am\u00e9rica, en Nigr\u00e1n<\/a> (bajo estas l\u00edneas).<\/p>\n

<\/p>\n

Ayer el canal Ticket To Know public\u00f3 un interesant\u00edsimo v\u00eddeo en el que explica el origen y el funcionamiento de los faros<\/strong>, as\u00ed como las caracter\u00edsticas de las lentes de Fresnel y las diferencias entre los faros mar\u00edtimos y otras se\u00f1ales luminosas que se usan en las costas. El v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s, pero puedes activar los subt\u00edtulos autom\u00e1ticos en espa\u00f1ol pulsando el bot\u00f3n que aparece a la izquierda de la rueda dentada en la barra inferior<\/strong>; despu\u00e9s pulsas la rueda dentada, eliges la tercera opci\u00f3n \"Subt\u00edtulos\" y despu\u00e9s \"Traducir autom\u00e1ticamente\", eligiendo el espa\u00f1ol en la lista que te aparecer\u00e1 a continuaci\u00f3n. La traducci\u00f3n es bastante aceptable:<\/p>\n