{"id":42117,"date":"2020-06-01T21:15:25","date_gmt":"2020-06-01T19:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=42117"},"modified":"2025-04-12T21:45:58","modified_gmt":"2025-04-12T19:45:58","slug":"el-impresionante-aspecto-de-los-carros-leopard-2a4-del-ejercito-polaco-tras-ser-modernizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2020\/06\/01\/el-impresionante-aspecto-de-los-carros-leopard-2a4-del-ejercito-polaco-tras-ser-modernizados\/","title":{"rendered":"El impresionante aspecto de los carros Leopard 2A4 del Ej\u00e9rcito Polaco tras ser modernizados"},"content":{"rendered":"

El Ej\u00e9rcito Polaco ha iniciado el plan de modernizaci\u00f3n de sus 142 carros de combate Leopard 2A4, fabricados en Alemania por Rheinmetall y actualizados en Polonia por PGZ.<\/p>\n

MBT Revolution: as\u00ed renueva Rheinmetall el carro de combate alem\u00e1n Leopard 2A4<\/a><\/rel>
\nMis fotos desde dentro de un carro de combate Leopardo 2E espa\u00f1ol<\/a><\/rel><\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3 PGZ hace unos d\u00edas<\/a>, los dos primeros carros han sido actualizados al est\u00e1ndar Leopard 2PL, complet\u00e1ndose las pruebas con los mismos el 8 de mayo<\/strong>, con un resultado positivo. El proceso de modernizaci\u00f3n se ha hecho en la f\u00e1brica de Zak\u0142ady Mechaniczne \"Bumar-\u0141ab\u0119dy\" S.A. en Gliwice, y los veh\u00edculos ser\u00e1n ahora entregados a la 10\u00aa Brigada de Caballer\u00eda Acorazada, con base en \u015awi\u0119tosz\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

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El plan de modernizaci\u00f3n de los Leopard 2A4 polacos incluye sistemas de visi\u00f3n nocturna de tercera generaci\u00f3n<\/strong> (fabricados en Polonia), nuevos m\u00f3dulos de blindaje adicionales en la torre y en el chasis<\/strong> (el sistema Advanced Modular Armor Protection, AMAP, que le da un aspecto muy singular al veh\u00edculo), la implementaci\u00f3n de un revestimiento antisalpicaduras, la liminaci\u00f3n de componentes inflamables en el sistema de propulsi\u00f3n de torre y en el motor, la instalaci\u00f3n de un nuevo sistema de protecci\u00f3n contra incendios, la modernizaci\u00f3n de los equipos integrados de diagn\u00f3sticos y la posibilidad de usar nuevos tipos de municiones.<\/strong><\/p>\n

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Los Leopard 2A4 polacos han seguido un proceso de actualizaci\u00f3n similar al presentado por Rheinmetall en<\/strong> el programa MBT Revolution, del que os habl\u00e9 aqu\u00ed en 2016<\/a>, aunque sin incorporar todos los m\u00f3dulos de blindaje que inclu\u00eda aquella iniciativa (que elevaban el peso total del carro de 55 a 60 toneladas) ni la torreta teledirigida. El sistema AMAP que he citado era parte de ese proceso de actualizaci\u00f3n propuesto por Rheinmetall.<\/strong> El Leopard 2PL mantiene el ca\u00f1\u00f3n Rheinmetall L-44 de 120 mm que ya montaban los Leopard 2A4, un modelo m\u00e1s corto que el L-55 usado por la versi\u00f3n Leopard 2A6 y la 2A7, adem\u00e1s de los Leopardo 2E espa\u00f1oles.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de los 142 Leopard 2A4, la flota de carros de combate del Ej\u00e9rcito Polaco incluye tambi\u00e9n 105 Leopard 2A5<\/strong> (una versi\u00f3n similar al Leopardo 2E del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol<\/a>), 232 PT-91 \"Twardy\"<\/strong> (una versi\u00f3n polaca del carro sovi\u00e9tico T-72M), 120 T-72M1 a\u00fan en activo, y otros 470 T-72M1 almacenados<\/strong>, seg\u00fan Military Today<\/a>.<\/p>\n

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Im\u00e1genes: Rheinmetall \/ PGZ.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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