{"id":42589,"date":"2020-08-10T17:41:07","date_gmt":"2020-08-10T15:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=42589"},"modified":"2020-08-17T18:54:40","modified_gmt":"2020-08-17T16:54:40","slug":"el-espectacular-ejercicio-azor-i-en-galicia-en-1969-el-primer-aerotransporte-de-la-brilat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2020\/08\/10\/el-espectacular-ejercicio-azor-i-en-galicia-en-1969-el-primer-aerotransporte-de-la-brilat\/","title":{"rendered":"El espectacular ejercicio Azor I en Galicia en 1969: el primer aerotransporte de la BRILAT"},"content":{"rendered":"<p>Entre el 7 y el 12 de junio de 1969 se llev\u00f3 a cabo un espectacular ejercicio conjunto del Ej\u00e9rcito de Tierra y el Ej\u00e9rcito del Aire en el aer\u00f3dromo de Rozas (Lugo).<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2016\/10\/10\/asi-son-los-vehiculos-y-materiales-que-usa-la-brilat-del-ejercito-de-tierra-en-sus-misiones\/\">As\u00ed son los veh\u00edculos y materiales que usa la BRILAT del Ej\u00e9rcito de Tierra en sus misiones<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2016\/10\/20\/video-y-fotos-de-la-parada-militar-realizada-en-pontevedra-por-el-50-aniversario-de-la-brilat\/\">V\u00eddeo y fotos de la parada militar realizada en Pontevedra por el 50 aniversario de la BRILAT<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Aquel ejercicio aeroterrestre, denominazo Azor I, fue un hito en la historia militar espa\u00f1ola, ya que <strong>fue el primer aerotransporte llevado a cabo por la Brigada \"Galicia\" VII (BRILAT) del Ej\u00e9rcito de Tierra, creada en 1966<\/strong> y entonces conocida como Brigada Aerotransportable (BRAT). De hecho, <a href=\"https:\/\/ejercito.defensa.gob.es\/unidades\/Pontevedra\/brilat\/Noticias\/2018\/LII_Aniversario.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">la Brigada sigue celebrando aquel hito cada 7 de junio, convertido en el D\u00eda de la BRILAT<\/a>. Un apunte: el nombre del ejercicio no era casual, pues <strong>el azor ha sido el emblema de la BRILAT desde sus inicios<\/strong>, figurando en todos sus escudos desde 1966 (<a href=\"https:\/\/publicaciones.defensa.gob.es\/media\/downloadable\/files\/links\/r\/e\/revista_ejercito_725.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">pod\u00e9is verlos aqu\u00ed, p\u00e1gina 35<\/a>).<\/p>\n<p><strong>Aquel ejercicio cont\u00f3 con 3.200 hombres, 41 aviones<\/strong> (entre ellos 2 escuadrillas de aviones Saeta) <strong>y 11 helic\u00f3pteros.<\/strong> El supuesto era la toma del aer\u00f3dromo de Rozas, que habr\u00eda ca\u00eddo en manos del enemigo. En la operaci\u00f3n se usaron helic\u00f3pteros <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2018\/12\/12\/las-famet-despiden-a-sus-veteranos-uh-1-despues-de-52-anos-de-servicio-en-espana\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">UH-1B (apodados \"Bravos\" en el Ej\u00e9rcito y que hab\u00edan llegado a Espa\u00f1a en 1966)<\/a>, <strong>aviones de transporte DC-3 y DHC-4 Caribou y bombarderos CASA 2111<\/strong> (un modelo basado en el famoso avi\u00f3n alem\u00e1n Heinkel He-111 y que a\u00fan estar\u00eda en servicio hasta 1973).<\/p>\n<p>Pod\u00e9is ver aqu\u00ed <a href=\"https:\/\/www.rtve.es\/filmoteca\/no-do\/not-1381\/1486455\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">la noticia emitida por el NO-DO el 23 de junio de 1969<\/a> sobre aquellas maniobras:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hG2zXNITaok\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto principal: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FUTER_ET\/status\/1269554058735620102\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Fuerza Terrestre<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre el 7 y el 12 de junio de 1969 se llev\u00f3 a cabo un espectacular ejercicio conjunto del Ej\u00e9rcito de Tierra y el Ej\u00e9rcito del Aire en el aer\u00f3dromo de Rozas (Lugo).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7130,9035,67],"tags":[14149,956,14147,7492,668,669,14148,1805,1369],"class_list":["post-42589","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia-militar","category-actualidad_defensa","category-a-breves","tag-aerodromo-de-rozas","tag-brilat","tag-de-havilland-canada-dhc-4-caribou","tag-douglas-dc-3","tag-ejercito-de-tierra-de-espana","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-ejercicio-azor-i","tag-galicia","tag-hispano-aviacion-ha-200-saeta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42589"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42589\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}