{"id":431,"date":"2006-10-03T01:01:49","date_gmt":"2006-10-02T23:01:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=431"},"modified":"2010-02-12T04:52:11","modified_gmt":"2010-02-12T03:52:11","slug":"%c2%a1marchando-dos-tercios-de-jeep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2006\/10\/03\/%c2%a1marchando-dos-tercios-de-jeep\/","title":{"rendered":"\u00a1Marchando dos tercios de Jeep...!"},"content":{"rendered":"

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Es un veh\u00edculo que me encanta. Sencillo pero robusto, sus ruedas recorrieron toda Europa durante los a\u00f1os de la Segunda Guerra Mundial. Hay un mont\u00f3n de aficionados al Jeep<\/a>, quiz\u00e1s el veh\u00edculo m\u00e1s popular de todos los tiempos. A m\u00e1s de uno le encantar\u00e1 enterarse de esta noticia que me pasan mis hermanos: una empresa brasile\u00f1a<\/a> est\u00e1 comercializando r\u00e9plicas a escala 2\/3 de este popular veh\u00edculo en sus versiones de 1942<\/a> y 1951<\/a>, y tambi\u00e9n del Land Rover 88 de 1961<\/a>. Los modelos est\u00e1n muy logrados, disponen de diversas versiones con capota y sin ella, y han cuidado hasta los m\u00e1s peque\u00f1os detalles. Jo, qu\u00e9 pena no ser m\u00e1s peque\u00f1o para disfrurar de estas cosas. \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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