{"id":43178,"date":"2020-11-15T21:29:25","date_gmt":"2020-11-15T20:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=43178"},"modified":"2023-03-22T23:35:37","modified_gmt":"2023-03-22T22:35:37","slug":"el-mas-curioso-de-los-usos-de-las-autopistas-alemanas-como-pistas-de-aterrizaje-militares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2020\/11\/15\/el-mas-curioso-de-los-usos-de-las-autopistas-alemanas-como-pistas-de-aterrizaje-militares\/","title":{"rendered":"El m\u00e1s curioso de los usos de las autopistas alemanas como pistas de aterrizaje militares"},"content":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s de por la canci\u00f3n de Kraftwerk (uno que es fan de la m\u00fasica electr\u00f3nica), las \"autobahn\" alemanas son famosas por no tener peajes ni l\u00edmites de velocidad.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2020\/09\/05\/moncayo-un-cementerio-de-aviones-en-una-montana-espanola-a-mas-de-2000-metros\/\">Moncayo: un cementerio de aviones en una monta\u00f1a espa\u00f1ola a m\u00e1s de 2.000 metros<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2019\/08\/17\/dos-de-las-mejores-montanas-del-mundo-para-ver-aviones-de-guerra-volando-a-gran-velocidad\/\">Dos de las mejores monta\u00f1as del mundo para ver aviones de guerra volando a gran velocidad<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Lo que muchos alemanes y turistas extranjeros tal vez desconozcan es el uso alternativo para el que est\u00e1n preparada la red de autopistas alemanas. <strong>En la Segunda Guerra Mundial, algunos tramos se prepararon para el aterrizaje y despegue de aviones<\/strong>, con la posibilidad de utilizar algunos t\u00faneles a modo de hangares improvisados. No se recurri\u00f3 mucho a ellas, pero ya <strong>en la Guerra Fr\u00eda las Fuerzas A\u00e9reas de Alemania y otros pa\u00edses aliados se adiestraron para poder desplegar sus aviones de combate desde esas autopistas.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50606500541_b7725cc3c0_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; \" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Cazas a reacci\u00f3n alemanes Messerschmitt Me-262 ocultos junto a la autopista Munich-Salzburgo en Alemania en 1945, al final de la Segunda Guerra Mundial (Foto: <a href=\"https:\/\/www.asisbiz.com\/il2\/Me-262\/KG(J)51-9K\/pages\/Messerschmitt-Me-262A-1.KG51-aircraft-based-along-Munich-Salzburg-autobahn-Germany-1945-01.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Asisbiz<\/a>).<\/div>\n<p>Hay que decir que la Alemania Occidental no era el \u00fanico pa\u00eds que ten\u00eda previsto usar sus autopistas como pistas de aterrizaje para aviones militares. En Europa, Bulgaria, Checoslovaquia, Finlandia, Polonia, Suecia, Suiza y la URSS ten\u00edan tramos de autopistas designados para la misma finalidad. <strong>En la actualidad, Alemania, Estonia, Finlandia, Polonia y Suecia siguen contemplando el uso de autopistas como pistas auxiliares para aviones militares.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50606500461_818b723d21_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; \" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Aviones de ataque A-10 Thunderbolt II de la Fuerza A\u00e9rea de EEUU carreteando por la autopista A-29 cerca de Ahlhorn, en la Baja Sajonia (Alemania) el 28 de marzo de 1984 durante el ejercicio \"Highway 84\" (Foto: Departamento de Defensa de EEUU).<\/div>\n<p>Desde la Guerra Fr\u00eda, <strong>en Alemania esos tramos son conocidos como <em>Notlandepl\u00e4tze auf Stra\u00dfen<\/em><\/strong> (Lugares de aterrizaje de emergencia en carreteras). <strong>En el pa\u00eds todav\u00eda hay 11 tramos de autopistas que contin\u00faan activos como pistas de aterrizaje auxiliares<\/strong>, en los tramos de Schleswig\/Jagel - Owschlag, Nordholz - Neuenwalde, M\u00fcnster Nord, B\u00fcren - Geseke, Meckenheim - Bad, Kreuznach - Gau-Bickelheim, Osterburken - M\u00f6ckm\u00fchl, Kirchberg - Crailsheim, Havelland - Falkensee, Storkow - Friedersdorf y Forst - Bademeusel. <\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50606574011_7774a2695a_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; \" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un avi\u00f3n de ataque Panavia Tornado IDS de la Luftwaffe alemana carreteando por la autopista A-29 cerca de Ahlhorn, en la Baja Sajonia (Alemania) el 28 de marzo de 1984 durante el ejercicio \"Highway 84\" (Foto: Departamento de Defensa de EEUU).<\/div>\n<p>Curiosamente, <strong>la que hoy en d\u00eda es la m\u00e1s importante base militar de EEUU, la Base A\u00e9rea de Ramstein en Alemania, fue creada a partir de un tramo de autopista que funcionaba como pista auxiliar<\/strong>, y que el Ej\u00e9rcito de EEUU tom\u00f3 en su avance por ese pa\u00eds al final de la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, el <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UClCZul-nK9h8eVo7REC7RGA\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">canal de Youtube de la Bundeswehr<\/a> recuper\u00f3 <strong>un reportaje de 1988 que mostraba estas pistas auxiliares en las autopistas alemanas<\/strong> (los comentarios est\u00e1n en alem\u00e1n, pero se pueden activar los subt\u00edtulos autom\u00e1ticos al espa\u00f1ol en la barra inferior del v\u00eddeo):<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/F_cxkF6qSY8\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto principal: Departamento de Defensa de Estados Unidos. Un avi\u00f3n de ataque A-10 Thunderbolt II de la Fuerza A\u00e9rea de EEUU aterrizando en la autopista A-29 cerca de Ahlhorn, en la Baja Sajonia (Alemania) el 28 de marzo de 1984 durante el ejercicio \"Highway 84\".<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s de por la canci\u00f3n de Kraftwerk (uno que es fan de la m\u00fasica electr\u00f3nica), las \u00abautobahn\u00bb alemanas son famosas por no tener peajes ni l\u00edmites de velocidad.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[51,10912,9035,67],"tags":[408,14451,14432,8378,315],"class_list":["post-43178","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aviacion-militar","category-infraestructuras","category-actualidad_defensa","category-a-breves","tag-alemania","tag-autobahn","tag-base-aerea-de-ramstein","tag-guerra-fria","tag-segunda-guerra-mundial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43178"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43178\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}