{"id":43736,"date":"2021-02-02T21:07:15","date_gmt":"2021-02-02T20:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=43736"},"modified":"2021-02-08T18:12:56","modified_gmt":"2021-02-08T17:12:56","slug":"el-portaaviones-italiano-cavour-planta-a-gibraltar-y-visita-la-base-naval-de-rota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/02\/02\/el-portaaviones-italiano-cavour-planta-a-gibraltar-y-visita-la-base-naval-de-rota\/","title":{"rendered":"El portaaviones italiano 'Cavour' planta a Gibraltar y visita la Base Naval de Rota"},"content":{"rendered":"<p>Este martes la Base Naval de Rota, en C\u00e1diz, ha recibido al buque \"Cavour\" C-550, uno de los dos portaaeronaves de la Marina Militare Italiana.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2016\/02\/22\/asi-es-un-zafarrancho-de-vuelo-con-aviones-eav-8b-harrier-ii-en-el-buque-juan-carlos-i\/\">As\u00ed es un zafarrancho de vuelo con aviones EAV-8B Harrier II en el buque Juan Carlos I<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2020\/02\/24\/tres-videos-de-360o-que-te-permiten-entrar-en-sendos-buques-de-la-armada-espanola\/\">Tres v\u00eddeos de 360\u00ba que te permiten entrar en sendos buques de la Armada Espa\u00f1ola<\/a><\/rel><\/p>\n<p><big>Un viaje para adquirir la certificaci\u00f3n para operar los nuevos F-35B<\/big><\/p>\n<p>Esta visita de un d\u00eda tiene car\u00e1cter log\u00edstico, de cara a <strong>la traves\u00eda que el buque insignia de la Marina Italiana har\u00e1 por el Atl\u00e1ntico hasta Estados Unidos, donde adquirir\u00e1 la certificaci\u00f3n para operar los nuevos cazas F-35B<\/strong> adquiridos por la fuerza naval de ese pa\u00eds para sustituir a sus AV-8B Harrier II, seg\u00fan ha informado el <a href=\"https:\/\/www.giornalediplomatico.it\/portaerei-cavour-in-sosta-nel-porto-spagnolo-di-rota-verso-usa.htm\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Giornale Diplomatico<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50901812668_08990b454c_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\"><\/p>\n<p><big>El 'Cavour' ha coincidido en Rota con el 'Juan Carlos I'<\/big><\/p>\n<p>En su escala en Rota, <strong>el portaaeronaves italiano ha coincidido con su hom\u00f3logo espa\u00f1ol, el buque insignia \"Juan Carlos I\" L-61<\/strong>. Seg\u00fan ha destacado la <a href=\"https:\/\/eunavfor.eu\/rota-naval-base-hosting-two-third-of-the-european-union-carrier-capability\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">EUNAVFOR<\/a>, con esta visita la base naval espa\u00f1ola ha concentrado dos tercios de los portaaviones de la Uni\u00f3n Europea, citando el que faltaba: el portaaviones \"Charles de Gaulle\" de la Marina Nacional Francesa. Sin embargo, la EUNAVFOR ha tenido un despiste, pues como he se\u00f1alado m\u00e1s arriba, <strong>Italia tiene otro portaaviones m\u00e1s, el \"Giuseppe Garibaldi\" C-551.<\/strong> Tanto \u00e9ste como el \"Cavour\" son los \u00fanicos buques de su clase.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50902640047_56e7178d9d_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\"><\/p>\n<p><big>El buque insignia italiano es muy similar al L-61 espa\u00f1ol<\/big><\/p>\n<p><strong>Bautizado as\u00ed en honor de Camillo Benso, Conde de Cavour<\/strong> y primer presidente del Gobierno del Reino de Italia tras la unificaci\u00f3n de ese pa\u00eds, <strong>el C-550 es un buque tipo LHD, como el L-61<\/strong>, con capacidad de dar soporte a operaciones a\u00e9reas y anfibias. Tiene una eslora de 244 metros y una manga de 40 (13 y 8 metros m\u00e1s, respectivamente, que el portaaeronaves espa\u00f1ol). No obstante,<strong> el portaaeronaves espa\u00f1ol dobla en capacidad de transporte de veh\u00edculos a su hom\u00f3logo italiano:<\/strong> 6.000 metros cuadrados de superficie en su hangar frente a 2.800, respectivamente. Al igual que el \"Juan Carlos I\", el \"Cavour\" est\u00e1 equipado con una rampa tipo \"Sky Jump\" para operar con cazas STOVL Harrier II. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50902640112_1dd9bc5cd4_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\"><\/p>\n<p>Ordenado en noviembre de 2000, puesto en grada en julio de 2001 y botado en julio de 2004, <strong>el \"Cavour\" fue alistado en la Marina Militare Italiana el 10 de junio de 2009. En mayo de 2020 se complet\u00f3 un proceso de modernizaci\u00f3n para albergar a los nuevos cazas F-35B.<\/strong> En total, podr\u00e1 operar 10 de esos aviones en su hangar y seis en su cubierta de vuelo (aunque est\u00e1 previsto que la Marina Italiana finalmente adquiera 15 F-35B en lugar de los 22 que ten\u00eda previstos inicialmente).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50902763353_0402d82fab_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\"><\/p>\n<p><big>La Marina Italiana cancel\u00f3 a \u00faltima hora la escala del 'Cavour' en Gibraltar<\/big><\/p>\n<p>El \"Cavour\" zarp\u00f3 el 28 de enero de la Base Naval de Tarento, en el sur de Italia, con 600 tripulantes bajo el mando del Capit\u00e1n Giancarlo Ciappina. Seg\u00fan ha informado hoy la Gibraltar Broadcasting Corporation (GBC), <a href=\"https:\/\/www.gbc.gi\/news\/italian-aircraft-carrier-cancels-visit-gibraltar-eleventh-hour\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">el buque italiano ten\u00eda previsto inicialmente hacer escala en el Pe\u00f1\u00f3n este lunes 1 de febrero<\/a>: <em>\"La tripulaci\u00f3n de la aeronave italiana hab\u00eda hecho arreglos con empresas privadas para adquirir cantidades sustanciales de combustible y suministros\"<\/em>, se\u00f1ala el medio gibraltare\u00f1o. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50902522881_d6e66d958f_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\"><\/p>\n<p><strong>Finalmente, el \"Cavour\" cancel\u00f3 su visita a Gibraltar y puso rumbo a Rota.<\/strong> <em>\"El barco parece haber revisado su puerto de escala despu\u00e9s de contactar con el mando de la OTAN, lo que lleva a muchos a sospechar de la mano del Gobierno espa\u00f1ol en el cambio de planes\"<\/em>, se\u00f1ala la GBC. M\u00e1s all\u00e1 de las paranoias de los medios gibraltare\u00f1os, <strong>hay que recordar que el Pe\u00f1\u00f3n es un territorio cuya soberan\u00eda corresponde a Espa\u00f1a en base a lo acordado en el<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.realinstitutoelcano.org\/wps\/portal\/rielcano_es\/contenido?WCM_GLOBAL_CONTEXT=\/elcano\/elcano_es\/zonas_es\/politicaexteriorespanola\/ari19-2013-ortega-gibraltar-tratado-de-utrecht\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Tratado de Utrecht<\/a>. Sin embargo, el Reino Unido lleva muchos a\u00f1os sin respetar lo pactado. En estas condiciones, la visita del \"Cavour\" a Gibraltar habr\u00eda sido un feo gesto hacia Espa\u00f1a. <strong>Hay que celebrar que la Marina Militare Italiana haya reconsiderado su decisi\u00f3n inicial de hacer escala en el Pe\u00f1\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Fotos: Armada Espa\u00f1ola \/ Marina Militare Italiana \/ NAVSTA Rota.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este martes la Base Naval de Rota, en C\u00e1diz, ha recibido al buque \u00abCavour\u00bb C-550, uno de los dos portaaeronaves de la Marina Militare Italiana.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7128,67],"tags":[6453,3090,7072,9063,14699],"class_list":["post-43736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-marina","category-a-breves","tag-base-naval-de-rota","tag-gibraltar","tag-lockheed-martin-f-35-lightning-ii","tag-marina-militare-italiana","tag-portaaeronaves-cavour-c-550"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-11 23:45:20","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}