{"id":44410,"date":"2021-05-17T23:17:57","date_gmt":"2021-05-17T21:17:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=44410"},"modified":"2022-11-04T16:35:15","modified_gmt":"2022-11-04T15:35:15","slug":"el-increible-faro-de-thridrangar-un-sitio-no-apto-para-gente-con-vertigo-o-claustrofobia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/05\/17\/el-increible-faro-de-thridrangar-un-sitio-no-apto-para-gente-con-vertigo-o-claustrofobia\/","title":{"rendered":"El incre\u00edble faro de Thridrangar: un sitio no apto para gente con v\u00e9rtigo o claustrofobia"},"content":{"rendered":"

Soy muy aficionado a los faros mar\u00edtimos, y he visto im\u00e1genes de muchos, pero pocas son tan sorprendentes como las de un faro situado al sur de Islandia.<\/p>\n

As\u00ed es como suena una sirena de niebla<\/a><\/rel>
\nEl faro de Cabo Silleiro: historia e im\u00e1genes del vig\u00eda de la bocana sur de la R\u00eda de Vigo<\/a><\/rel><\/p>\n

El faro en cuesti\u00f3n se encuentra en \u00der\u00eddrangar o Thridrangar<\/strong>, un grupo de tres islotes situado a unas millas de las islas de Vestmannaeyjar (tambi\u00e9n conocidas como Islas Westman). \u00c9ste es el sorprendente faro:<\/strong><\/p>\n

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Como veis, no es gran cosa. De hecho, parece haber sido construido para obtener un r\u00e9cord al faro m\u00e1s peque\u00f1o y claustrof\u00f3bico del mundo: s\u00f3lo mide 4 metros de alto<\/strong>. De hecho, parece un faro de juguete. Pero lo m\u00e1s sorprendente de este faro no es un tama\u00f1o, sino su ubicaci\u00f3n en un risco a 34 metros sobre el nivel del mar<\/strong>:<\/p>\n

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Lo m\u00e1s incre\u00edble es que, seg\u00fan cuenta History Daily<\/a>, el faro fue construido en 1939 sin ayuda de ning\u00fan helic\u00f3ptero:<\/strong> \"Lo primero que tuvimos que hacer fue crear un camino hasta el acantilado. Nos reunimos con monta\u00f1eros experimentados, todos de las Islas Westman. Luego trajimos taladros, martillos, cadenas y abrazaderas para asegurar las cadenas\"<\/em>, relataba un testigo de su construcci\u00f3n. \"Una vez que se acercaron a la cima, no hab\u00eda forma de agarrarse a la roca<\/strong>, por lo que uno de ellos se arrodill\u00f3, el segundo se puso de espaldas y luego el tercero se subi\u00f3 encima de los otros dos y pudo alcanzar la punta del acantilado de arriba. Ni siquiera puedo decirles c\u00f3mo me sent\u00eda mientras presenciaba este procedimiento incre\u00edblemente peligroso\".<\/em><\/p>\n

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Actualmente el faro, cuyo c\u00f3digo es L4802, a\u00fan est\u00e1 activo y es accesible en helic\u00f3ptero<\/strong> gracias a un diminuto helipuerto contruido sobre el risco. A decir verdad, es la \u00fanica forma de acceder al faro si no quieres hacer una peligrosa escalada. Entre el helipuerto y el faro hay un peligroso y peque\u00f1o camino sin ning\u00fan tipo de vallas. <\/strong>Cualquier tropiezo puede significar que te despe\u00f1es. El faro proyecta un destello blanco largo seguido de un destello blanco corto cada 30 segundos.<\/p>\n

Aqu\u00ed pod\u00e9is un v\u00eddeo del piloto island\u00e9s G\u00edsli G\u00edslason haciendo volar su helic\u00f3ptero Eurocopter AS350 Ecureuil hasta ese faro.<\/strong> El v\u00eddeo no es apto para gente que sufra v\u00e9rtigo:<\/p>\n