{"id":44516,"date":"2021-06-01T21:39:49","date_gmt":"2021-06-01T19:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=44516"},"modified":"2021-06-05T21:00:29","modified_gmt":"2021-06-05T19:00:29","slug":"un-caza-f-35b-de-los-marines-tuvo-que-llevar-a-cabo-un-aterrizaje-de-emergencia-en-ibiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/06\/01\/un-caza-f-35b-de-los-marines-tuvo-que-llevar-a-cabo-un-aterrizaje-de-emergencia-en-ibiza\/","title":{"rendered":"Un caza F-35B de los Marines tuvo que llevar a cabo un aterrizaje de emergencia en Ibiza"},"content":{"rendered":"<p>Un cazabombardero Lockheed Martin F-35B Lightning II tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia este lunes 31 de mayo en el Aeropuerto de Ibiza.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2016\/11\/23\/uss-america-el-primer-portaaeronaves-que-embarca-a-un-grupo-de-cazas-f-35b\/\">USS America: el primer portaaeronaves que embarca a un grupo de cazas F-35B<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/04\/28\/la-espectacular-primera-toma-de-un-ch-53e-de-los-marines-en-el-portaaeronaves-juan-carlos-i\/\">La espectacular primera toma de un CH-53E de los Marines en el portaaeronaves Juan Carlos I<\/a><\/rel><\/p>\n<p>En torno a las 23:40 horas, el caza, que volaba sobre el Mediterr\u00e1neo, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/JorgeGuardia_\/status\/1399481070949748740\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">vir\u00f3 a su derecha 90\u00ba en direcci\u00f3n a la isla de Ibiza<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/controladores\/status\/1399485772407914497\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">llegando a su aeropuerto casi a la medianoche<\/a>. Curiosamente, y como vemos en esta <a href=\"https:\/\/twitter.com\/JorgeGuardia_\/status\/1399481070949748740\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">captura publicada por Jorge Guardia<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/JorgeGuardia_\/status\/1399481070949748740\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">en Flight Radar apareci\u00f3 identificado como un avi\u00f3n de la Real Fuerza A\u00e9rea Neerlandesa<\/a>, que ni siquiera utiliza esta variante, sino el F-35A.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218729313_0dab645466_b.jpg\" style=\"width:500px; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>Esta ma\u00f1ana el tuitero <a href=\"https:\/\/twitter.com\/makutis86\/status\/1399629519133327361\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">@makutis86 public\u00f3 estas dos fotos del avi\u00f3n en cuesti\u00f3n<\/a>:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51217741467_86017c390e_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>En la segunda foto se observa mejor <strong>la posible causa del aterrizaje de emergencia: un pinchazo en su tren izquierdo.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218452261_a597fd9762_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>Aqu\u00ed una ampliaci\u00f3n de la segunda foto publicada por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/makutis86\/status\/1399629519133327361\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">@makutis86<\/a>, donde se observa mejor <strong>la rueda desinflada<\/strong>: <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218468851_4400afed86_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>El F-35B en cuesti\u00f3n tiene el n\u00famero de registro 169608, numeral CF-07 y n\u00famero de construcci\u00f3n BF-72. <strong>Pertenece al Marine Fighter Attack Squadron 211 (VMFA-211) \"Wake Island Avengers\".<\/strong> Precisamente el 28 de mayo este avi\u00f3n en concreto <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/6670153\/uk-csg-21-supports-ex-steadfast-defender-21\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">fue fotografiado el 28 de mayo en la cubierta de vuelo del portaaviones brit\u00e1nico HMS Queen Elizabeth (R08)<\/a>, con motivo del ejercicio Steadfast Defender 2021 de la OTAN. Es el avi\u00f3n que aparece en esta foto a la derecha:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51219522375_c2702e3fdf_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>Aqu\u00ed otra imagen del mismo avi\u00f3n<\/strong>, tomada -como la anterior- por el teniente primero Zachary Bodner y publicada por <a href=\"https:\/\/www.dvidshub.net\/image\/6670140\/uk-csg-21-supports-ex-steadfast-defender-21\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">DVIDShub.net<\/a>:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51219253494_7a4ecf9ef6_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>Los cazas del VMFA-211 se han desplegado en el portaaviones brit\u00e1nico como parte de <strong>un adiestramiento de interoperabilidad entre pa\u00edses miembros de la Alianza Atl\u00e1ntica.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51218452426_a7d25bf238_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un cazabombardero Lockheed Martin F-35B Lightning II tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia este lunes 31 de mayo en el Aeropuerto de Ibiza.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7128,67],"tags":[15041,15096,7072,10213,15062,673],"class_list":["post-44516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-marina","category-a-breves","tag-hms-queen-elizabeth-r08","tag-ibiza","tag-lockheed-martin-f-35-lightning-ii","tag-marine-fighter-attack-squadron-211-vmfa-211","tag-steadfast-defender-2021","tag-us-marine-corps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44516"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44516\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}