Marcaron una \u00e9poca brillante de la agencia espacial estadounidense, y durante tres d\u00e9cadas se convirtieron en la viva imagen de la conquista del espacio.<\/p>\n
Este 8 de julio se cumplieron 10 a\u00f1os del \u00faltimo lanzamiento de un transbordador espacial STS de la NASA, concretamente del Atlantis, el 8 de julio de 2011 desde el Centro Espacial Kennedy, en Florida. Fueron un total de cinco lanzaderas operativas: Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis y Endeavour<\/strong>, perdi\u00e9ndose las dos primeras en sendos accidentes ocurridos en 1986 (durante el lanzamiento del Challenger) y en 2003 (durante la reentrada del Columbia). En ambos accidentes murieron todos sus tripulantes (14 personas en total). Adem\u00e1s, hubo un sexto transbordador no operativo, el Enterprise, utilizado para hacer pruebas atmosf\u00e9ricas, siendo lanzado desde un Boeing 747.<\/p>\n Entre 1981 y 2011 estas lanzaderas llevaron a cabo 135 misiones<\/strong>. El STS estaba formado por cuatro partes: el veh\u00edculo orbital, que regresaba a la Tierra aterrizando como un avi\u00f3n; un tanque externo no reutilizable; y dos cohetes aceleradores (los SRB), reutilizables y situados a ambos lados del tanque. El veh\u00edculo orbital estaba equipado con una bodega de carga<\/strong> con dos compuertas que se abr\u00edan para permitir el despliegue de sat\u00e9lites artificiales, m\u00f3dulos de la Estaci\u00f3n Espacial y otros objetos, como el Telescopio Espacial Hubble. La bodega estaba equipada con un brazo articulado rob\u00f3tico llamado SRMS y apodado como Canadarm<\/strong>, ya que fue fabricado por la compa\u00f1\u00eda canadiense Spar Aeroespace.<\/p>\n El a\u00f1o pasado Jared Owen<\/a> public\u00f3 un interesante v\u00eddeo que muestra c\u00f3mo eran por dentro estas lanzaderas y c\u00f3mo funcionaban:<\/strong><\/p>\n
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