Entre 1943 y 1946 se construyeron nada menos que 3.970 bombarderos pesados Boeing B-29 Superfortress, el primer avi\u00f3n que lanz\u00f3 una bomba at\u00f3mica.<\/p>\n
Esos casi 4.000 aviones fueron destinados principalmente a las Fuerzas A\u00e9reas del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos<\/strong>, aunque tambi\u00e9n lo usaron la US Navy, la Real Fuerza A\u00e9rea Brit\u00e1nica (RAF), la Real Fuerza A\u00e9rea Australiana y la Fuerza A\u00e9rea Sovi\u00e9tica, que utiliz\u00f3 tres B-29 americanos que se internaron en su territorio (y que nunca fueron devueltos) para hacer su propia versi\u00f3n de este bombardero mediante ingenier\u00eda inversa: el Tupolev Tu-4<\/strong>.<\/p>\n Hoy en d\u00eda s\u00f3lo quedan 26 B-29<\/strong>, de los cuales 24 est\u00e1n en Estados Unidos. De esos pocos aviones que han sobrevivido, la mayor\u00eda est\u00e1n en museos y s\u00f3lo dos pueden todav\u00eda volar: \"Fifi\", al que ya pudisteis ver aqu\u00ed<\/a> hace dos a\u00f1os, y \"Doc\", que este verano vol\u00f3 en el Thunder Over the Heartland Air Show 2021 en Topeka, Kansas (Estados Unidos)<\/strong>, ofreciendo un fabuloso espect\u00e1culo a los espactadores con su bonito fuselaje plateado. Aqu\u00ed pod\u00e9is ver el v\u00eddeo de esa exhibici\u00f3n que ha publicado hoy AirshowStuffVideos<\/a>:<\/p>\n
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