La 24 horas del d\u00eda y los 365 d\u00edas del a\u00f1o, los espa\u00f1oles estamos protegidos en nuestro espacio a\u00e9reo por el Servicio de Alarma A\u00e9rea del Ej\u00e9rcito del Aire.<\/p>\n
Este Servicio de Alarma A\u00e9rea es una estructura que integra a varias unidades de caza que est\u00e1n en servicio QRA (Quick Reaction Alert, Alerta de Reacci\u00f3n R\u00e1pida), durante la cual tienen que despegar en un m\u00e1ximo de 15 minutos en cuanto reciben una alerta<\/strong>. Existen varios tipos de alertas:<\/p>\n Este Servicio de Alarma es cubierto por varias unidades de caza del Ej\u00e9rcito del Aire<\/strong>, que se van turnando entre ellas. Por un lado hay cuatro unidades dependientes del Mando A\u00e9reo de Combate (MACOM)<\/strong>, encargadas de proteger el espacio a\u00e9reo peninsular, las Islas Baleares y Ceuta y Melilla: el Ala 11 (Mor\u00f3n, Sevilla) y el Ala 14 (Albacete), ambas equipadas con cazas Eurofighter Typhoon, y el Ala 12 (Torrej\u00f3n de Ardoz, Madrid) y el Ala 15 (Zaragoza), equipadas con cazas EF-18M Hornet. Adem\u00e1s, est\u00e1 el Ala 46, con base en Gando (Canarias)<\/a>, dependiente del Mando A\u00e9reo de Canarias (MACAN)<\/strong> y equipada con F\/A-18A Hornet.<\/p>\n Este viernes, el Ministerio de Defensa public\u00f3 un excelente v\u00eddeo que muestra a los EF-18M del Ala 12 de Torrej\u00f3n respondiendo a una alerta Alpha Scramble<\/strong>. El v\u00eddeo muestra el proceso entero de la puesta en marcha de los cazas (suelen despegar dos en caso de alerta), indicando cu\u00e1ntos minutos emplean en cada parte del proceso hasta el despegue<\/strong> (hay que tener en cuenta que encender un avi\u00f3n a reacci\u00f3n no es tan sencillo como encender un coche):<\/p>\n
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