La idea de un \"avi\u00f3n portaaviones\" puede parecer sacada de una pel\u00edcula de ficci\u00f3n de la Marvel, pero ni siquiera es un concepto nuevo en la aviaci\u00f3n.<\/p>\n
Los primeros proyectos de crear portaaviones volantes surgieron en la d\u00e9cada de 1920<\/strong>, cuando la US Navy puso en marcha dos grandes dirigibles, el USS Akron y el USS Macon, capaces de transportar cazas biplanos Curtiss F9C Sparrowhawk. El proyecto se esfum\u00f3 al terminar la \u00e9poca de los dirigibles en la segunda mitad de la d\u00e9cada de 1930, pero tras la Segunda Guerra Mundial volvieron a utilizarse aviones como plataforma para lanzar en el aire otros aviones.<\/strong> Concretamente, un bombardero B-29 modificado fue el que lanz\u00f3 el primer avi\u00f3n que rompi\u00f3 la barrera del sonido, el Bell X-1, en 1946. Ya en 1959, el North American X-15 fue lanzado desde el ala de un B-52. Pero eran aviones de prueba.<\/p>\n Ahora Airbus Defence pretende llevar ese concepto a la aviaci\u00f3n de combate. Hoy ha publicado un interesante v\u00eddeo de las primeras pruebas de su proyecto Remote Carriers (Transportadores Remotos)<\/strong>, con el que pretende convertir el exitoso avi\u00f3n de transporte t\u00e1ctico A400M Atlas en un portaaviones. O mejor dicho, en un portadrones encuadrado en el programa Future Combat Air System (FCAS)<\/strong>, que pretende dotar de un caza de sexta generaci\u00f3n a las fuerzas a\u00e9reas de Alemania, Espa\u00f1a y Francia. El plan es transportar drones en la bodega de carga del A400M y lanzarlos en vuelo.<\/strong> Para ello, se utiliz\u00f3 \"un fuselaje de tama\u00f1o completo y totalmente equipado del A400M disponible en Bremen para integrar y realizar las pruebas finales antes de tierra y en vuelo en un A400M real\".<\/em><\/p>\n \"El objetivo principal de estas pruebas era encontrar la distancia de seguridad requerida entre el UAV y la rampa de la aeronave<\/strong> y observar si la trayectoria del dron lanzado coincide con las simulaciones calculadas previamente\"<\/em>, ha se\u00f1alado Airbus<\/a>. \"Con cada repetici\u00f3n, un dron objetivo DT-25 modificado aterriz\u00f3 de manera segura en un \"pozo de bolas\"<\/strong> lleno de astillas de espuma\".<\/em><\/p>\n
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