La Ant\u00e1rtida es el \u00fanico continente del mundo que no tiene ni un solo aeropuerto, as\u00ed que es el \u00faltimo sitio donde te esperar\u00edas ver un gran avi\u00f3n comercial.<\/p>\n
Sin embargo, lo que s\u00ed tiene la Ant\u00e1rtida es pistas de aterrizaje. En torno a medio centenar<\/strong>, hechas sobre la nieve y que hay que preparar cuando llega un aterrizaje. Eso explica la haza\u00f1a protagonizada el 2 de noviembre por un Airbu A340-300, el 9H-SOL, con indicativo Hi Fly 801 y pilotado por Carlos Mirpuri.<\/strong> Despeg\u00f3 desde Ciudad del Cabo, en Sud\u00e1frica, y vol\u00f3 4.630 kil\u00f3metros en 5 horas hasta la Tierra de la Reina Maud, en la zona noruega de la Ant\u00e1rtida, donde aterriz\u00f3 en una pista de 1.127 metros de lago y 60 de ancho, seg\u00fan se\u00f1ala Flynews<\/a>. <\/p>\n Se trata de un aterrizaje s\u00f3lo apto para los pilotos m\u00e1s h\u00e1biles<\/strong>, pues la blancura y los reflejos de la nieve pueden resultar muy enga\u00f1osos. Hi Fly, la aerol\u00ednea privada portuguesa que hizo posible esta haza\u00f1a, public\u00f3 este lunes el v\u00eddeo del aterrizaje<\/strong>, que es el primero de un avi\u00f3n de este tipo en el continente helado:<\/p>\n
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