{"id":46502,"date":"2022-02-08T20:43:43","date_gmt":"2022-02-08T19:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=46502"},"modified":"2022-02-14T21:38:59","modified_gmt":"2022-02-14T20:38:59","slug":"un-nuevo-hito-el-primer-vuelo-sin-tripulacion-del-famoso-helicoptero-uh-60-black-hawk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/02\/08\/un-nuevo-hito-el-primer-vuelo-sin-tripulacion-del-famoso-helicoptero-uh-60-black-hawk\/","title":{"rendered":"Un nuevo hito: el primer vuelo sin tripulaci\u00f3n del famoso helic\u00f3ptero UH-60 Black Hawk"},"content":{"rendered":"

El Sikorsky UH-60 Black Hawk, que hizo su primer vuelo en 1974, es hoy en d\u00eda uno de los helic\u00f3pteros m\u00e1s famosos y vers\u00e1tiles del mundo.<\/p>\n

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Este helic\u00f3ptero, que ha resultado ser un formidable sustituto del c\u00e9lebre UH-1 Huey, acaba de alcanzar un nuevo hito: volar sin tripulaci\u00f3n.<\/strong> Esto ha sido posible gracias al sistema ALIAS, que permite \"una mayor flexibilidad de la misi\u00f3n, aumentan la seguridad y permiten a los usuarios finales volver a imaginar c\u00f3mo pueden usar veh\u00edculos a\u00e9reos en los campos de batalla actuales y futuros\"<\/em>, se\u00f1ala Lockheed Martin<\/a>, actual empresa matriz de Sikorky. \"La tecnolog\u00eda no se limita a un Black Hawk y actualmente se est\u00e1 incorporando a aviones comerciales y militares de ala fija.<\/strong> ALIAS continuar\u00e1 avanzando en la tecnolog\u00eda pilotada opcionalmente con dos demostraciones de aeronaves adicionales en los pr\u00f3ximos meses\".<\/em><\/p>\n

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Este hist\u00f3rico vuelo se llev\u00f3 a cabo el s\u00e1bado 5 de febrero en Fort Campbell, Kentucky<\/strong>, y en este caso el piloto del SH-60 estaba sentado en la pista mientras el helic\u00f3ptero alzaba el vuelo. Dentro del aparato bast\u00f3 con cambiar el interruptor de la cabina pilotada opcionalmente de dos a cero.<\/strong> El SH-60, con el logotipo de la DARPA (la Agencia de Proyectos de Investigaci\u00f3n Avanzados de Defensa) y la matr\u00edcula civil N60-OPV, complet\u00f3 una lista de verificaci\u00f3n previa al vuelo, encendi\u00f3 sus motores, puso en marcha sus rotores y despeg\u00f3 sin tripulaci\u00f3n a bordo, de forma totalmente aut\u00f3noma.<\/strong><\/p>\n

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El vuelo dur\u00f3 30 minutos. Durante \u00e9l, y sobre una zona deshabitada, el helic\u00f3ptero ejecut\u00f3 una serie de maniobras navegando a una velocidad y altitud t\u00edpicas<\/strong> \"a trav\u00e9s de un paisaje urbano simulado, evitando edificios imaginarios mientras replanifica la ruta en tiempo real. Mientras tanto, la simulaci\u00f3n del sensor a bordo proporciona datos de obst\u00e1culos en tiempo real<\/strong>\".<\/em> Finalmente, el aparato ejecut\u00f3 de forma aut\u00f3noma \"una serie de giros de pedal, maniobras y rectas antes de completar un aterrizaje perfecto.<\/strong> Una vez que se apaga, los dos pilotos se acercan y vuelven a entrar en la aeronave. El interruptor OPV (veh\u00edculo pilotado opcionalmente) se invierte de cero a dos, y luego los pilotos vuelven a rodar por la pista\".<\/em><\/p>\n

Lockheed Martin acaba de publicar hace media hora el v\u00eddeo de este hist\u00f3rico vuelo<\/a>, pod\u00e9is verlo aqu\u00ed:<\/p>\n