La industria naval espa\u00f1ola ha marcado hoy un nuevo hito con el primer corte de chapa de las futuras cinco fragatas F-110, la llamada la clase \"Bonifaz\".<\/p>\n
Estos cinco nuevos buques ser\u00e1n construidos en los astilleros de Navantia en Ferrol (La Coru\u00f1a), el mismo lugar donde fueron construidas las actuales fragatas F-100, la clase \"\u00c1lvaro de Baz\u00e1n\". Las nuevas fragatas tendr\u00e1n 145 metros eslora<\/strong> (las F-100 tinen 146,7) y capacidad para una tripulaci\u00f3n de 187 personas. Incluir\u00e1n un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida con posibilidad de modo el\u00e9ctrico silencioso<\/strong>, lo que las har\u00e1 a\u00fan m\u00e1s capaces para las misiones de guerra antisubmarina. As\u00ed mismo, dispondr\u00e1n de un hangar con capacidad para dos helic\u00f3pteros<\/strong> (las actuales F-100 s\u00f3lo tienen espacio para uno).<\/p>\n Las nuevas cinco fragatas tendr\u00e1n un coste de 4.320 millones de euros<\/strong>, y su construcci\u00f3n generar\u00e1 9.000 empleos anuales, seg\u00fan ha indicado Navantia. En el proceso de construcci\u00f3n estar\u00e1n implicadas 500 empresas espa\u00f1olas. Los nombres de las fragatas ser\u00e1n los siguientes:<\/strong><\/p>\n Navantia ha publicado hoy un v\u00eddeo en el que ofrece algunos detalles de estas fragatas<\/strong> y explica tambi\u00e9n c\u00f3mo ser\u00e1 su construcci\u00f3n:<\/p>\n
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