La Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) tiene una gran variedad de aviones, pero entre los m\u00e1s importantes est\u00e1n sus Boeing E-4B Nightwatch.<\/p>\n
Exteriormente, estos aviones, que entraron en servicio en 1974, pueden ser confundidos con el famoso \"Air Force One\"<\/strong> en el que los presidentes de Estados Unidos viajan por todo el mundo, ya que b\u00e1sicamente son el mismo modelo de avi\u00f3n: el Boeing 747. Pero adem\u00e1s de las diferencias en su decoraci\u00f3n, el E-4B Nightwatch es un sofisticado puesto de mando y comunicaciones para el presidente y el secretario de Defensa de EEUU en las situaciones m\u00e1s dif\u00edciles<\/strong>, entre ellas una guerra nuclear. Por ello, los E-4B son oficialmente designados como Puesto de Mando Aerotransportado de Emergencia Nacional (NEACP). Adem\u00e1s, los E-4B son usados habitualmente como avi\u00f3n de transporte del secretario de Defensa cuando viaja al extranjero.<\/p>\n En total, la USAF tiene 4 E-4B<\/strong> (un E-4B original y tres E-4A que fueron actualizados a la versi\u00f3n B posteriormente). Los cuatro son operados por el 1er Escuadr\u00f3n de Control de Mando Aerotransportado (1ACCS)<\/strong> del Grupo de Mando y Control 595, con base en Offutt AFB, Nebraska. Estos aviones est\u00e1n preparados para resistir un pulso electromagn\u00e9tico <\/strong>y poseen blindajes contra efectos nucleares y t\u00e9rmicos. El personal de abordo pertenece a cuatro ramas distintas de servicio: la Fuerza Aerea, el Ej\u00e9rcito, la Armada y los Marines. Debido a su especial misi\u00f3n, este modelo es conocido con el apodo de \"Avi\u00f3n del Juicio Final\"<\/strong>. Estos aviones est\u00e1n alerta y listos para despegar las 24 horas del d\u00eda y los 365 d\u00edas del a\u00f1o.<\/p>\n Hace un a\u00f1o, US Defense News<\/a> public\u00f3 un interesante reportaje en el que muestra el interior de uno de estos puestos de mando aerotransportados:<\/strong><\/p>\n
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