El Lockheed C-130 Hercules es, sin duda, uno de los aviones m\u00e1s polivalentes de toda la historia de la aviaci\u00f3n, con versiones para las misiones m\u00e1s variadas.<\/p>\n
A mediados de la d\u00e9cada de 1960, Lockheed empez\u00f3 el dise\u00f1o de una variante denominada MC-130E Combat Talon I<\/strong>, desarrollada a partir del C-130E y con la finalidad de cubrir las misiones de guerra no convencional, concretamente para vuelos de infiltraci\u00f3n, exfiltraci\u00f3n y suministro log\u00edstico a unidades de operaciones especiales<\/strong>, adem\u00e1s de aprovisionamiento en vuelo de los helic\u00f3pteros de esas unidades. Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s singulares del MC-130E era el yugo del m\u00e9todo Fulton de exfiltraci\u00f3n<\/a> que estaba montado en el morro del avi\u00f3n, y que permit\u00eda recuperar a soldados en pleno vuelo.<\/p>\n La versi\u00f3n m\u00e1s reciente de esta variante de operaciones especiales es el Lockheed Martin MC-130J Commando II<\/strong>, desarrollado a partir del C-130J Super Hercules y que hizo su primer vuelo en abril de 2011. Se han construido un total de 37 aviones de este tipo, todos ellos operados por el Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (AFSOC)<\/a>. Este modelo ya se ha usado en operaciones reales, concretamente en la Operaci\u00f3n Kayla Mueller<\/strong> con la que EEUU logr\u00f3 eliminar a Abu Bakr al-Baghdadi, entonces cabecilla del grupo terrorista ISIS, en Barisha (Siria) en octubre de 2019.<\/p>\n Hace unos d\u00edas, el canal de Youtube Elwyn R Pirate Life<\/a> public\u00f3 un impresionante v\u00eddeo que muestra a cuatro MC-130J de la USAF volando a muy baja altura en<\/strong> el famoso Mach Loop de Gales<\/a>, una zona monta\u00f1osa en la que suelen verse muchos aviones de guerra volando a baja altura, para deleite de los fot\u00f3grafos de aviones:<\/p>\n
\n