{"id":47814,"date":"2022-06-24T23:24:14","date_gmt":"2022-06-24T21:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=47814"},"modified":"2022-07-03T20:12:40","modified_gmt":"2022-07-03T18:12:40","slug":"un-decrepito-museo-aeronautico-con-algunas-joyas-de-la-aviacion-en-un-pesimo-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/06\/24\/un-decrepito-museo-aeronautico-con-algunas-joyas-de-la-aviacion-en-un-pesimo-estado\/","title":{"rendered":"Un decr\u00e9pito museo aeron\u00e1utico con algunas joyas de la aviaci\u00f3n en un p\u00e9simo estado"},"content":{"rendered":"<p>Hacer un museo aeron\u00e1utico no es algo f\u00e1cil, pues se necesitan abundantes recursos para mantener las aeronaves bien conservadas.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/04\/29\/davis-monthan-afb-un-paseo-en-autobus-por-el-mayor-cementerio-de-aviones-del-mundo\/\">Davis-Monthan AFB: un paseo en autob\u00fas por el mayor cementerio de aviones del mundo<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/04\/10\/un-curioso-cementerio-de-aviones-y-vehiculos-militares-en-medio-de-la-campina-britanica\/\">Un curioso cementerio de aviones y veh\u00edculos militares en medio de la campi\u00f1a brit\u00e1nica<\/a><\/rel><\/p>\n<p>El canal de Youtube <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/russecrets\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Russkiye Tayny<\/a> (Secretos Rusos) public\u00f3 hace unos meses <strong>un v\u00eddeo sobre un museo aeron\u00e1utico situado en la regi\u00f3n de Kaluga, en Rusia<\/strong>, al suroeste de Mosc\u00fa. A decir verdad, al empezar a ver el v\u00eddeo cabe preguntarse si es un museo, porque <strong>m\u00e1s bien parece un cementerio de aeronaves, debido al p\u00e9simo estado de conservaci\u00f3n del material expuesto:<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tS_vbCrYyk0\" title=\"\u0417\u0430\u0431\u0440\u043e\u0448\u0435\u043d\u043d\u0430\u044f \u0432\u043e\u0435\u043d\u043d\u0430\u044f \u0442\u0435\u0445\u043d\u0438\u043a\u0430. \u041a\u0430\u043a \u0440\u0436\u0430\u0432\u0435\u0435\u0442 \u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043a\u0430 \u0441\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445 \u0441\u0430\u043c\u043e\u043b\u0435\u0442\u043e\u0432 \u0438 \u0432\u0435\u0440\u0442\u043e\u043b\u0435\u0442\u043e\u0432, \u043c\u0430\u0448\u0438\u043d\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Si no me equivoco,<strong> este museo es el aer\u00f3dromo del Medyn<\/strong>, del que hablan en <a href=\"https:\/\/bridgetomoscow.com\/moscow-for-aviation-enthusiasts-army-2020\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">esta entrada del blog Bridge to Moscow<\/a>. Est\u00e1 a 180 kil\u00f3metros de la capital de Rusia y tiene 39 aeronaves. <strong>Los aparatos est\u00e1n a la intemperie, con lo que eso supone en un pa\u00eds con inviernos tan crudos.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52170464928_c9554407fe_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>El museo tiene joyas de distintas \u00e9pocas de la aviaci\u00f3n sovi\u00e9tica y rusa, incluidos <strong>algunos Mikoyan-Gurevich MiG-25<\/strong> (el caza m\u00e1s r\u00e1pido construido por la URSS).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52170464888_b4b19d3193_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>El estado de conservaci\u00f3n de estos aviones es algo penoso.<\/strong> Cuesta distinguir si est\u00e1n ah\u00ed para ser preservados o si han sido abandonados. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52170460896_4db33ae4ea_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>Tambi\u00e9n hay algunos viejos drones sovi\u00e9ticos<\/strong>, como el Tupolev Tu-141 Strizh (en el centro) de la d\u00e9cada de 1970. Desconozco qu\u00e9 modelo es el que se ve a la derecha.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52169440147_a5420a315c_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>El museo tambi\u00e9n tiene veh\u00edculos terrestres<\/strong>, que parecen mejor conservados que las aeronaves.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52170940000_6fd8a7de03_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>En los hangares del aer\u00f3dromo hay algunas sorpresas, como este bombardero alem\u00e1n Heinkel He-111<\/strong> de la Segunda Guerra Mundial, con los cristales de la carlinga rotos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52170704604_2a63d2c848_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hacer un museo aeron\u00e1utico no es algo f\u00e1cil, pues se necesitan abundantes recursos para mantener las aeronaves bien conservadas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[11000,7130,5986],"tags":[16903,8342,16902,15864,944,11562,16904],"class_list":["post-47814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-excluir-de-anotaciones","category-historia-militar","category-museos","tag-aerodromo-de-medyn","tag-heinkel-he-111","tag-kaluga","tag-mikoyan-gurevich-mig-25","tag-rusia","tag-sukhoi-su-22","tag-tupolev-tu-141-strizh"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47814"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47814\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}