{"id":48044,"date":"2022-07-17T20:49:59","date_gmt":"2022-07-17T18:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=48044"},"modified":"2026-07-17T00:17:33","modified_gmt":"2026-07-16T22:17:33","slug":"la-historia-del-baron-rojo-el-piloto-de-caza-mas-famoso-de-todos-los-tiempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/07\/17\/la-historia-del-baron-rojo-el-piloto-de-caza-mas-famoso-de-todos-los-tiempos\/","title":{"rendered":"La historia del Bar\u00f3n Rojo, el piloto de caza m\u00e1s famoso de todos los tiempos"},"content":{"rendered":"<p>La Primera Guerra Mundial vio el nacimiento de la aviaci\u00f3n de caza que hoy conocemos, y en aquellos a\u00f1os vol\u00f3 el m\u00e1s famoso de los ases de la aviaci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/07\/24\/honores-a-los-enemigos-caidos-cuando-la-guerra-no-esta-renida-con-la-caballerosidad\/\">Honores a los enemigos ca\u00eddos: cuando la guerra no est\u00e1 re\u00f1ida con la caballerosidad<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/03\/20\/pub-ye-olde-el-bombardero-b-17-americano-salvado-por-el-piloto-de-un-caza-bf-109-aleman\/\">Ye Olde Pub: el bombardero B-17 americano salvado por el piloto de un caza Bf-109 alem\u00e1n<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>Manfred von Richthofen naci\u00f3 el 2 de mayo de 1892 en Breslavia<\/strong> (entonces parte de Prusia, hoy en d\u00eda la ciudad polaca de Wroc\u0142aw), en el seno de una familia aristocr\u00e1tica prusiana. <strong>Su formaci\u00f3n militar empez\u00f3 siendo un ni\u00f1o, y empez\u00f3 su carrera militar en la caballer\u00eda.<\/strong> Al estallar la Primera Guerra Mundial fue transferido a una unidad de infanter\u00eda, donde no se sent\u00eda a gusto, por lo que <strong>se alist\u00f3 en la Luftstreitkr\u00e4fte, la Fuerza A\u00e9rea Alemana.<\/strong> Inicialmente empleado como observador, m\u00e1s tarde empez\u00f3 su aprendizaje como piloto, con unos inicios algo desafortunados, a pesar de la fama que le lleg\u00f3 despu\u00e9s.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52222922674_6d780f4de0_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Manfred von Richthofen luciendo la Blue Max colgada del cuello.<\/div>\n<p><strong>En la aviaci\u00f3n alemana conoci\u00f3 al as Oswald Boelcke<\/strong>, con quien entabl\u00f3 una estrecha amistad, uni\u00e9ndose a su unidad, el Jagdsstaffel (Escuadr\u00f3n de Caza) 2. Gracias a los consejos y a las t\u00e1cticas de Boelcke, <strong>Richthofen fue mejorando y acab\u00f3 superando a su maestro. En 1917 logr\u00f3 la cruz Pour le M\u00e9rite, m\u00e1s conocida como Blue Max<\/strong>, y poco despu\u00e9s le dieron el mando de su propio escuadr\u00f3n, el Jagdsstaffel 11, <strong>llegando a conseguir 80 victorias<\/strong>, m\u00e1s que ning\u00fan otro piloto de la Primera Guerra Mundial. No obstante, <strong>el 6 de julio d 1917 result\u00f3 herido en un combate a\u00e9reo<\/strong>, logrando aterrizar su biplano Albatros D.II.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52222922654_a31ec306eb_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Una r\u00e9plica del Fokker Dr. I, el famoso caza triplano que pilot\u00f3 el Bar\u00f3n Rojo (Foto: <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/brikupfer\/14589067724\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Valder137<\/a>).<\/div>\n<p><strong>Logr\u00f3 reincorporarse al servicio unas semanas despu\u00e9s, estrenando el triplano Fokker Dr.I<\/strong>, un avi\u00f3n que \u00e9l har\u00eda famoso. Una curiosidad de su escuadr\u00f3n, <strong>el Jagdsstaffel 11, es que era conocido como el \"circo volador\"<\/strong>, por los vistosos colores con los que hab\u00edan decidido decorar sus aviones, como si fuese una recreaci\u00f3n de la her\u00e1ldica medieval aplicada a la aviaci\u00f3n. De hecho, <strong>los pilotos de aquella guerra se consideraban a s\u00ed mismos caballeros del aire<\/strong>, y asum\u00edan sus combates con unas normas propias de la caballerosidad medieval, lo que hizo que Richthofen fuese a la vez temido y admirado por sus enemigos. <strong>Richthofen pint\u00f3 su avi\u00f3n de color rojo<\/strong> en un gesto de rechazo a los camuflajes que ya por entonces se usaban en los aeroplanos, y buscando as\u00ed que sus enemigos le reconociesen en combate. <strong>Fue as\u00ed como se gan\u00f3 su apodo del Bar\u00f3n Rojo.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51332679188_c4949d78ef_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Soldados del 3er Escuadr\u00f3n del Cuerpo de Vuelo Australiano disparando salvas de honor en el entierro de Manfred von Richthofen el 22 de abril de 1918.<\/div>\n<p><strong>Richthofen fue abatido el 21 de abril de 1918 en Vaux-sur-Somme, Francia<\/strong>, por parte del piloto canadiense Wilfrid \"Wop\" May. El Bar\u00f3n Rojo logr\u00f3 aterrizar su avi\u00f3n, espirando ya en tierra. <strong>Miembros del 3er Escuadr\u00f3n del Cuerpo de Vuelo Australiano enterraron al Bar\u00f3n Rojo con todos los honores<\/strong>, escribiendo en su tumba el siguiente epitafio: <em>\"<strong>Aqu\u00ed yace un valiente, un noble adversario y un verdadero hombre de honor.<\/strong> Que descanse en paz\".<\/em><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51332477241_62c0ec4100_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Soldados australianos presentando sus armas y otros oficiales aliados haciendo el saludo militar al paso del f\u00e9retro de Manfred von Richthofen el 22 de abril de 1918 en Francia.<\/div>\n<p>El excelente canal de Youtube <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/Yarnhub\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Yarnhub<\/a> ha publicado <strong>un muy buen v\u00eddeo de animaci\u00f3n a ordenador que cuenta la vida del Bar\u00f3n Rojo:<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"The Red Baron\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RoSkY1-Unj0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Primera Guerra Mundial vio el nacimiento de la aviaci\u00f3n de caza que hoy conocemos, y en aquellos a\u00f1os vol\u00f3 el m\u00e1s famoso de los ases de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,21,7130],"tags":[17053,408,6863,13249,6864,391],"class_list":["post-48044","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-historia","category-historia-militar","tag-albatros-d-ii","tag-alemania","tag-fokker-dr-i","tag-luftstreitkrafte","tag-manfred-von-richthofen","tag-primera-guerra-mundial"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-10-02 12:24:32","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48044\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}