{"id":48085,"date":"2022-07-22T17:24:18","date_gmt":"2022-07-22T15:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=48085"},"modified":"2022-07-25T20:53:48","modified_gmt":"2022-07-25T18:53:48","slug":"estados-unidos-abre-la-puerta-a-enviar-su-mas-legendario-avion-de-ataque-a-ucrania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/07\/22\/estados-unidos-abre-la-puerta-a-enviar-su-mas-legendario-avion-de-ataque-a-ucrania\/","title":{"rendered":"Estados Unidos abre la puerta a enviar su m\u00e1s legendario avi\u00f3n de ataque a Ucrania"},"content":{"rendered":"

El secretario de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF), Frank Kendall, hizo este mi\u00e9rcoles unas declaraciones que han provocado sorpresa.<\/p>\n

GAU-8 Avenger: as\u00ed es el infernal disparo del ca\u00f1\u00f3n rotativo m\u00e1s poderoso de la aviaci\u00f3n<\/a><\/rel>
\nAs\u00ed funciona el GAU-8 Avenger, el poderoso y enorme ca\u00f1\u00f3n rotativo del A-10 Thunderbolt II<\/a><\/rel><\/p>\n

Preguntado por el moderador del Aspen Security Forum, en Colorado, sobre la pr\u00f3xima retirada de parte de la flota de aviones de ataque Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II de la USAF y su posible env\u00edo a Ucrania<\/strong>, Kendall se\u00f1al\u00f3<\/a>: \"Eso depende en gran medida de Ucrania\"<\/em>, y a\u00f1adi\u00f3: \"Los sistemas estadounidenses m\u00e1s antiguos son una posibilidad... Estaremos abiertos a discutir con ellos sobre cu\u00e1les son sus requisitos<\/strong> y c\u00f3mo podr\u00edamos satisfacerlos\".<\/em><\/p>\n

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Las declaraciones de Kendall llegan despu\u00e9s de que se aprobase hace poco en la C\u00e1mara de Representantes de EEUU una partida de 100 millones de d\u00f3lares<\/strong> en el marco de la Ley de Autorizaci\u00f3n de Defensa Nacional de 2023, con el fin de formar a pilotos ucranianos para volar aviones de combate estadounidenses<\/strong>, cuando la invasi\u00f3n rusa est\u00e1 a punto de llegar a su quinto mes.<\/p>\n

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El A-10 es un excelente avi\u00f3n de ataque, especializado en apoyo a\u00e9reo cercano<\/strong> y concretamente en la misi\u00f3n de destrucci\u00f3n de carros de combate. Hizo su primer vuelo en 1972 y entr\u00f3 en servicio en la USAF en 1977. El avi\u00f3n fue dise\u00f1ado en torno a su ca\u00f1\u00f3n, el GAU-8 Avenger<\/strong>, una potente ametralladora de tipo Gatling de calibre 30 mm que es capaz de alcanzar una cadencia de fuego de 4.200 disparos por minuto.<\/p>\n

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Ya ha habido alg\u00fan intento de retirar del servicio los A-10 de la USAF<\/strong>, sustituy\u00e9ndolos por F-16 equipados con un ca\u00f1\u00f3n de 30 mm en una g\u00f3ndola externa, pero la iniciativa no prosper\u00f3. Se han construido un total de 716 A-10, de los cuales 282 a\u00fan est\u00e1n en servicio en la USAF, en la Reserva de la Fuerza A\u00e9rea y en la Guardia Nacional de Estados Unidos. Hasta ahora EEUU ha sido el \u00fanico operador de este excepcional avi\u00f3n<\/strong>, por lo que su entrega a Ucrania ser\u00eda algo novedoso. En las redes sociales ya han empezado a circular algunos dise\u00f1os de c\u00f3mo podr\u00eda ser la decoraci\u00f3n de los A-10 ucranianos, como la que pod\u00e9is ver sobre estas l\u00edneas.<\/p>\n

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Fotos: US Air Force.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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