Hay un derecho que es com\u00fan a todo el mundo libre y que el socialismo, en todas sus formas, es incapaz de entender. Ese derecho se llama propiedad privada.<\/p>\n
La propiedad privada y la libertad de circulaci\u00f3n<\/big><\/p>\n La propiedad privada no s\u00f3lo va ligada a la prosperidad, sino que facilita otras libertades. Una de ellas es la libertad que te ampl\u00eda tener tu propio medio de transporte particular<\/strong>, ya sea un coche, una moto, una furgoneta o un todoterreno. Esa libertad nos permite desplazarnos a otros lugares cuando deseamos, desarrollando un derecho humano como es la libertad de circulaci\u00f3n.<\/strong> La posibilidad de tener tu propio autom\u00f3vil particular est\u00e1 hoy en d\u00eda al alcance de mucha gente. Disfrutamos de ello gracias a la prosperidad generada por el sistema de libre mercado<\/strong>, que ha sido capaz de poner al alcance de todos lo que antes era un objeto de lujo al alcance de muy pocos.<\/p>\n La diferencia entre el franquismo y las dictaduras comunistas<\/big><\/p>\n Curiosamente, en Espa\u00f1a el verdadero auge del coche privado se produjo bajo el franquismo<\/strong>, un r\u00e9gimen que estrictamente era una dictadura, con la falta de libertades pol\u00edticas que eso conllevaba, pero que ofrec\u00eda muchas m\u00e1s libertades que las dictaduras comunistas<\/strong>, empezando por un mucho mayor respeto a la propiedad privada, ya que mantuvo el sistema econ\u00f3mico capitalista en Espa\u00f1a. Ya lo dijo el famoso escritor Aleksandr Solzhenitsyn<\/a>, Premio Nobel de Literatura en 1970 y superviviente del Gulag sovi\u00e9tico<\/strong> durante su visita a Espa\u00f1a el 20 marzo de 1976, s\u00f3lo cuatro meses despu\u00e9s de la muerte de Franco y cuando las instituciones franquistas a\u00fan segu\u00edan intactas:<\/p>\n \"Los espa\u00f1oles son absolutamente libres para residir en cualquier parte y de trasladarse a cualquier parte de Espa\u00f1a. Nosotros, los sovi\u00e9ticos, no podemos hacerlo.<\/strong> Estamos amarrados a nuestro lugar de residencia por la Propiska (registro policial). Las autoridades deciden si tengo derecho a marcharme de tal o cual poblaci\u00f3n<\/strong>. Tambi\u00e9n he podido comprobar que los espa\u00f1oles pueden salir libremente al extranjero. Sin duda saben ustedes que, debido a fuertes presiones ejercidas por la opini\u00f3n mundial y por los Estados Unidos, se ha dejado salir de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, con no pocas dificultades, a cierto n\u00famero de jud\u00edos. Pero los jud\u00edos restantes y las personas de otras nacionalidades no pueden marchar al extranjero. En nuestro pa\u00eds estamos como encarcelados<\/strong>\".<\/em><\/p><\/blockquote>\n Tambi\u00e9n lo dijo el fil\u00f3sofo polaco Leszek Ko\u0142akowski en 1974<\/a>, que milit\u00f3 en las filas comunistas<\/strong> y acab\u00f3 exiliado cuando empez\u00f3 a distanciarse de esa ideolog\u00eda totalitaria. En una r\u00e9plica al historiador marxista brit\u00e1nico Edward Thompson sobre Espa\u00f1a (a\u00fan viv\u00eda Franco), escribi\u00f3:<\/p>\n \"Me sabe mal decirlo, pero aquel r\u00e9gimen, sin duda opresor y antidemocr\u00e1tico, ofrece a sus ciudadanos m\u00e1s libertad que cualquier pa\u00eds socialista<\/strong> (tal vez excepto Yugoslavia). Al decirlo, no siento ning\u00fan tipo de envidia, sino verg\u00fcenza, porque a\u00fan recuerdo el dramatismo de la guerra civil espa\u00f1ola. Los espa\u00f1oles tienen las fronteras abiertas<\/strong> (no importa por qu\u00e9 motivo, que en este caso son los treinta millones de turistas que cada a\u00f1o visitan el pa\u00eds), y ning\u00fan r\u00e9gimen totalitario puede funcionar con las fronteras abiertas<\/strong>\".<\/em><\/p><\/blockquote>\n El gobierno de Pedro S\u00e1nchez quiere restringir los autom\u00f3viles particulares...<\/big><\/p>\n Esa libertad que se extendi\u00f3 en el r\u00e9gimen de Franco en Espa\u00f1a (aunque pueda resultar parad\u00f3jico que una dictadura generalice una libertad), ahora el socialismo parece empe\u00f1ado en arrebat\u00e1rnosla. Como Libre Mercado<\/a> se\u00f1al\u00f3 ayer, el decreto del \"apag\u00f3n\" aprobado por el gobierno de Pedro S\u00e1nchez este lunes<\/a> adelanta restricciones al autom\u00f3vil particular<\/strong>, al afirmar en la parte II de su introducci\u00f3n que se trata de un medio de transporte que \"tiene asociados una serie de costes externos muy elevados que tampoco la sociedad actual puede soportar<\/strong>\".<\/em><\/p>\n ... mientras S\u00e1nchez se pasea en coches, aviones y helic\u00f3pteros que pagamos todos<\/big><\/p>\n Despu\u00e9s de afirmar eso, el citado decreto se propone dar \"un impulso al transporte p\u00fablico colectivo<\/strong>, aumentando las ayudas al ciudadano, para contribuir a fomentar el cambio a un medio de transporte m\u00e1s seguro, fiable, c\u00f3modo, econ\u00f3mico y sostenible que el veh\u00edculo particular<\/strong>\"<\/em>. Todo esto mientras Pedro S\u00e1nchez abusa de los helic\u00f3pteros y de los aviones que le pagamos todos<\/a>, incluso utiliz\u00e1ndolos para desplazamientos cortos que podr\u00eda hacer en un coche oficial o incluso en ese \"transporte p\u00fablico colectivo\" que propone a los espa\u00f1oles. Con esto, S\u00e1nchez imita a la \u00e9lite pol\u00edtica de las dictaduras comunistas como Cuba y Venezuela<\/strong>, que lleva una vida de lujo mientras mantiene en la pobreza a su pueblo.<\/p>\n La izquierda pretende que el coche particular sea un lujo para ricos y gobernantes<\/big><\/p>\n Lo que viene a decir ese decreto, sin apenas rodeos, es que un gobierno formado por socialistas y comunistas quiere que los espa\u00f1oles abandonemos nuestros veh\u00edculos particulares<\/strong>, empuj\u00e1ndonos a usar un \"transporte p\u00fablico colectivo\" que nos restar\u00eda la independencia y la libertad de movimientos que parad\u00f3jicamente generaliz\u00f3 el r\u00e9gimen de Franco al poner los coches al alcance de toda la clase media. Esta misma semana, el diario progubernamental El Pa\u00eds se ha lanzado a proponer la bicicleta como sustituto del coche<\/a>, poniendo como ejemplo una ciudad plana y de 569.000 habitantes como es Copenhague<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 pasar\u00eda si eso se hiciese en una ciudad llena de cuestas como Vigo, o en una ciudad como Madrid, con 3,3 millones de habitantes y en la que cada d\u00eda mucha gente tiene que hacer largos desplazamientos para ir a trabajar?<\/p>\n No deja de ser curioso observar que en Espa\u00f1a el socialismo est\u00e1 promoviendo una sociedad en la que s\u00f3lo los ricos y los gobernantes puedan permitirse el lujo de tener un coche<\/strong>, y eso lo est\u00e1 haciendo gracias al voto de muchas personas con escasos recursos que se creyeron la mentira de que la izquierda era la gran defensora de la igualdad y de los pobres<\/strong>. Lo que se comprueba, una vez m\u00e1s, es que el socialismo es el mayor generador de desigualdad y de miseria que hay en el mundo. Basta con observar lo ocurrido en pa\u00edses como Cuba y Venezuela<\/strong>, anta\u00f1o ricos y que se han visto empujados a la miseria por el socialismo. Una miseria que afecta a todos menos a la casta pol\u00edtica, tan ego\u00edsta, insensible y distante de los problemas de los ciudadanos como lo es S\u00e1nchez en Espa\u00f1a.<\/p>\n ---<\/p>\n
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