Parec\u00eda que la estrella de los carros de combate decrec\u00eda por la guerra asim\u00e9trica, pero la invasi\u00f3n rusa de Ucrania ha vuelto a demostrar su importancia.<\/p>\n
EMBT: una fusi\u00f3n del Leopard 2 alem\u00e1n y del Leclerc franc\u00e9s<\/big><\/p>\n En este escenario, se est\u00e1n presentando nuevos modelos que podr\u00edan reemplazar a la generaci\u00f3n de carros de combate que entr\u00f3 en servicio en la d\u00e9cada de 1980<\/strong> (M1 Abrams, Leopard 2, AMX-56 Leclerc, Challenger y Merkava). Mientras EEUU, Reino Unido e Israel siguen optando por mejorar sus respectivos tanques con las m\u00e1s recientes versiones del Abrams, el Challenger 3 y el Merkava Mark 4 Barak<\/strong>, Alemania y Francia parecen optar por nuevas soluciones para reemplazar a sus ya veteranos carros de combate. En junio vimos la presentaci\u00f3n del Panther KF51 alem\u00e1n<\/a>, y ahora llega un proyecto del que se viene hablando desde hace a\u00f1os: el EMBT (European Main Battle Tank)<\/strong>, un proyecto tambi\u00e9n conocido como Main Ground Combat System (MGCS).<\/p>\n Alemania y Francia empezaron a hablar de este proyecto en 2012 para reemplazar al Leopard 2 y el Leclerc. Los primeros dise\u00f1os conceptuales aparecieron en 2016<\/a>, en lo que a grandes rasgos parec\u00eda un carro de combate que aprovechaba la barcaza del Leopard 2 y la torreta del Leclerc, moderniz\u00e1ndolas. De hecho, algunos apodaron \"Leo-clerc\" al nuevo proyecto.<\/strong> Otros tres pa\u00edses se han interesado en el proyecto: Italia<\/strong> (para reemplazar sus tanques Ariete), Polonia<\/strong> (que buscaba un sustituto para sus ya viejos T-72 y PT-91, pero que finalmente ha optado por el K2 Panther surcoreano<\/a>), B\u00e9lgica<\/strong>, Pa\u00edses Bajos<\/strong> y Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n El posible sustituto del futuro Leopardo 2E Plus espa\u00f1ol<\/big><\/p>\n En 2019, en un documento sobre su proyecto \"Fuerza 35\", el Ej\u00e9rcito de Tierra de Espa\u00f1a mostr\u00f3 su inter\u00e9s en este proyecto (ver PDF, p\u00e1ginas 66 y 67)<\/a> para sustituir sus Leopardo 2E, versi\u00f3n nacional del Leopard 2A6 alem\u00e1n, producida entre 2003 y 2008. La previsi\u00f3n es que el EMBT est\u00e9 en activo en 2035<\/strong>, momento en el cual ser\u00e1 necesario ir pensando en un sustituto para los actuales carros de combate espa\u00f1oles. Hasta entonces, la previsi\u00f3n es modernizar los actuales veh\u00edculos a la versi\u00f3n Leopardo 2E Plus<\/strong>, con mejoras en sistemas de direcci\u00f3n de tiro, optr\u00f3nica y municiones.<\/p>\n As\u00ed es el EMBT presentado por Nexter Systems<\/big><\/p>\n Este lunes, Nexter Systems, el socio franc\u00e9s del consorcio del EMBT<\/strong> (formado tambi\u00e9n por las empresas alemanas Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall) present\u00f3 en un v\u00eddeo el primer prototipo del nuevo carro de combate<\/a>, ya mostrado en junio en la feria Eurosatory 2022:<\/p>\n
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