Entre los gigantes de la aviaci\u00f3n de todos los tiempos, el avi\u00f3n de transporte estadounidense Lockheed C-5 Galaxy ocupa uno de los lugares m\u00e1s destacados.<\/p>\n
Este avi\u00f3n hizo su primer vuelo en 1968<\/strong> (unos meses antes que otro de los gigantes, el Boeing 747), y se han construido nada menos que 131 ejemplares, lo que lo convierten en el avi\u00f3n gigante m\u00e1s fabricado de la historia<\/strong>. En la actualidad, la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) mantiene 52 unidades en activo de su versi\u00f3n m\u00e1s reciente, el C-5M Super Galaxy, desarrollada desde 2006<\/strong> con nuevos motores General Electric F138-GE-100 y otras mejoras.<\/p>\n En el caso de este avi\u00f3n, lo de \"gigante\" no es una exageraci\u00f3n. El fuselaje del C-5M mide 75,31 metros de largo y 19,84 metros de alto, y sus alas tiene una envergadura de 67,89 metros.<\/strong> Su peso en vac\u00edo es de 172 toneladas, pudiendo alcanzar un peso m\u00e1ximo en despegue de 381 toneladas. Su velocidad m\u00e1xima es de 856 km\/h y tiene un alcance de 8.900 km. Necesita una pista de 1.646 metros para despegar<\/strong> y de 1.097 metros para aterrizar. Hace unos d\u00edas se pudo ver un C-5M en los NATO Days en el Aeropuerto Leo\u0161 Jan\u00e1\u010dek de Otrava, en la Rep\u00fablica Checa. Knight Flight<\/a> ha publicado el espectacular v\u00eddeo de ese despegue<\/strong> (subid el volumen para haceros una idea del ruido que hace):<\/p>\n
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