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No obstante, y como ocurri\u00f3 con otros pa\u00edses ocupados, se form\u00f3 un Gobierno belga en el exilio<\/strong>, con sede en Burdeos y despu\u00e9s en Londres. Adem\u00e1s, belgas que resid\u00edan en el exterior y militares belgas que lograron llegar hasta el Reino Unido formaron all\u00ed las Fuerzas Belgas Libres. En la Real Fuerza A\u00e9rea (RAF) brit\u00e1nica sirvieron 521 pilotos y navegadores belgas, de los cuales 128 murieron en combate.<\/strong> En total, 1.200 belgas sirvieron en la RAF durante la guerra y hasta octubre de 1946, cuando la Secci\u00f3n Belga de la RAF fue licenciada y transferida a las Fuerzas Armadas Belgas.<\/p>\n Sin duda, el piloto belga m\u00e1s famoso de la RAF fue Jean Michel de Selys Longchamps<\/strong>, hijo del Bar\u00f3n de Selys Longchamps, Raymond Charles Michel Ghislain. Al comienzo de la guerra, Jean era oficial de caballer\u00eda del Ej\u00e9rcito Belga y hab\u00eda intentado escapar al Reino Unido junto a las fuerzas brit\u00e1nicas embarcadas en Dunkerque, pero no lo logr\u00f3. Lleg\u00f3 a Marruecos a trav\u00e9s de Francia, siendo capturado por las fuerzas francesas fieles al gobierno colaboracionista de Vichy. Enviado a Marsella, logr\u00f3 escapar a Espa\u00f1a y despu\u00e9s lleg\u00f3 a Gran Breta\u00f1a, uni\u00e9ndose al 609 Escuadr\u00f3n<\/strong>, formado por pilotos de varias nacionalidades y equipado con cazabombarderos Hawker Typhoon.<\/p>\n Estando en el Reino Unido, Jean se enter\u00f3 de que su padre, que colaboraba con la resistencia belga, hab\u00eda sido detenido y torturado por la Gestapo<\/strong>, la brutal polic\u00eda pol\u00edtica del Tercer Reich. Esto llev\u00f3 al piloto a tramar una venganza. Al regreso de una misi\u00f3n de ataque en Gante, en B\u00e9lgica, el 20 de enero de 1943, Jean se dirigi\u00f3 a Bruselas, sin autorizaci\u00f3n de sus superiores, y ametrall\u00f3 el edificio situado en el n\u00famero 453 de la Avenida Louise<\/strong>, donde la Gestapo ten\u00eda su sede. Jean fue lo bastante h\u00e1bil para evitar da\u00f1ar los edificios contiguos y para no ser derribado por las defensas antia\u00e9reas alemanas. Adem\u00e1s, Jean dej\u00f3 caer muchas peque\u00f1as banderas belgas desde la carlinga de su avi\u00f3n<\/strong>, y lanz\u00f3 dos banderas de mayor tama\u00f1o sobre el Palacio Real de Laeken: una bandera belga y otra brit\u00e1nica. Aquella acci\u00f3n levant\u00f3 la moral de los vecinos de Bruselas<\/strong>, sometidos a la dura ocupaci\u00f3n alemana.<\/p>\n A su vuelta al Reino Unido, Jean fue reprendido por sus superiores, pero aquella acci\u00f3n provoc\u00f3 tal admiraci\u00f3n que finalmente fue condecorado con la Cruz de Vuelto Distinguido<\/strong>. Jean falleci\u00f3 el 16 de agosto de 1943 al estrellarse en la base de RAF Manston, cuando regresaba de una misi\u00f3n con su avi\u00f3n da\u00f1ado por el fuego antia\u00e9reo alem\u00e1n. Hoy en d\u00eda, hay un busto en su honor junto al edificio de Bruselas que serv\u00eda de sede a la Gestapo, recordando su haza\u00f1a.<\/strong> Hace poco, el canal de Youtube Yarnhub<\/a> public\u00f3 un v\u00eddeo contando la historia de aquel audaz ataque (el v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s, puedes activar los subt\u00edtulos en espa\u00f1ol en la barra inferior del reproductor):<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52448937650_535f8f8b2d_o.jpg\")
<\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52447970352_91a508abb8_o.jpg\")
<\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52449010368_9152df2f60_b.jpg\")
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