El 27 de septiembre, el buque de asalto anfibio USS Essex (LHD-2) de la Armada de Estados Unidos fue enviado a un dique seco en San Diego.<\/p>\n
El USS Essex, de la clase Wasp, es parecido al buque insignia de la Armada Espa\u00f1ola, el \"Juan Carlos I\". Ambos son portaaeronaves anfibios<\/strong>, es decir, que tienen una cubierta de vuelo que ocupa toda la eslora del barco, y desde la que operan helic\u00f3pteros y cazas STOVL<\/strong> (de despegue corto y aterrizaje vertical), y tambi\u00e9n disponen de un dique inundable en la popa<\/strong> desde el que se pueden desplegar veh\u00edculos anfibios y lanchas de desembarco.<\/p>\n El portaaeronaves, uno de los siete de su tipo que tiene la US Navy en activo (tras el incendio y la baja del USS Bonhomme Richard), ten\u00eda programado este per\u00edodo de mantenimiento para actualizar y renovar muchos sistemas clave a bordo<\/strong>. Seg\u00fan anunci\u00f3 Naval News<\/a> en abril, esta operaci\u00f3n ha sido adjudicada al astillero de BAE Systems en San Diego, por un importe de 148,2 millones de d\u00f3lares, y se espera que los trabajos est\u00e9n completados en septiembre de 2023.<\/strong> Antes de esta operaci\u00f3n, el mismo astillero ya hab\u00eda hecho un mantenimiento en dique seco de 22 meses al portaaeronaves USS Boxer (LHD-4), tambi\u00e9n de la clase Wasp.<\/p>\n La US Navy ha publicado hoy un v\u00eddeo a c\u00e1mara r\u00e1pida del traslado del USS Essex desde la Base Naval de San Diego<\/strong> hasta el astillero de BAE Systems en ese puerto. La operaci\u00f3n es ciertamente impresionante, sobre todo porque el dique seco utilizado, el \"Pride of California\", es un dique flotante que puede levantar buques de hasta 61.000 toneladas<\/a>, y con unas dimensiones de 289 metros de largo y 62 de ancho.<\/p>\n
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