{"id":50109,"date":"2023-01-19T20:30:13","date_gmt":"2023-01-19T19:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=50109"},"modified":"2024-01-19T00:49:00","modified_gmt":"2024-01-18T23:49:00","slug":"el-ejercito-del-aire-volvera-a-volar-un-autogiro-cierva-c-4-un-siglo-despues-de-su-primer-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/01\/19\/el-ejercito-del-aire-volvera-a-volar-un-autogiro-cierva-c-4-un-siglo-despues-de-su-primer-vuelo\/","title":{"rendered":"Se presenta en Espa\u00f1a un autogiro Cierva C.4 que volar\u00e1 un siglo despu\u00e9s de su primer vuelo"},"content":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a ha sido un pa\u00eds pionero en muchos \u00e1mbitos, tambi\u00e9n en el de la aviaci\u00f3n. Hace poco se ha cumplido el centenario de uno de sus hitos aeron\u00e1uticos.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2019\/06\/14\/historia-del-rokiski-insignia-de-nombre-polaco-y-origen-egipcio-del-ejercito-del-aire-de-espana\/\">Historia del Rokiski, insignia de nombre polaco y origen egipcio del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/11\/01\/la-historia-de-las-insignias-nacionales-de-forma-circular-usadas-por-la-aviacion-militar\/\">La historia de las insignias nacionales de forma circular usadas por la aviaci\u00f3n militar<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>El 17 de enero de 1923, el ingeniero y aviador Juan de la Cierva y Codorn\u00edu (1895-1936) vio por fin cumplido su sue\u00f1o:<\/strong> su autogiro Cierva C.4 (que podemos ver bajo estas l\u00edneas), el cuarto que construy\u00f3, logr\u00f3 por fin volar en el aer\u00f3dromo de Getafe (Madrid), dando un \"salto\" de 183 metros y convirti\u00e9ndose en <strong>la primera aeronave de ala rotatoria del mundo que consegu\u00eda volar<\/strong>, 11 meses antes de que se cumpliesen 20 a\u00f1os del primer vuelo de ala fija de los hermanos Wright el 17 de diciembre de 1903.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52636548972_5eaa607827_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>El piloto que hizo aquel hist\u00f3rico vuelo del primer autogiro, el Capit\u00e1n Alejandro G\u00f3mez Spencer<\/strong> (1896-1984), pas\u00f3 a la historia como el primer aviador que volaba una aeronave con ala rotatoria. Lamentablemente, incluso en nuestro pa\u00eds es un gran desconocido. <strong>A finales de enero de 1923, el Cierva C.4 hizo un vuelo m\u00e1s largo recorriendo durante 4 minutos un circuito de 3,5 kil\u00f3metros<\/strong> a una altura de vuelo de 30 metros, tambi\u00e9n en el aer\u00f3dromo de Getafe.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52636541762_9eb2eaec7f_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ejercitodelaire.defensa.gob.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/noticias\/noticia\/Cien-anos-del-autogiro-y-del-inicio-de-la-era-del-ala-rotatoria\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ayer, el Ej\u00e9rcito del Aire acogi\u00f3 la presentaci\u00f3n en la Base A\u00e9rea de Getafe de una r\u00e9plica del autogiro Cierva C.4<\/a>, que ha sido construida por el Coronel Fernando Rosell\u00f3, del del Ej\u00e9rcito del Aire, junto a un grupo de profesionales pertenecientes al Club de Ultraligeros Getafe. <strong>Se trata de una r\u00e9plica a la que se est\u00e1n dando <em>\"los \u00faltimos retoques t\u00e9cnicos y legales para ponerla en el aire<\/strong> y que se quiso presentar ayer en la misma Base A\u00e9rea de Getafe, donde se asentaban los terrenos de la antigua dehesa de Santa Quiteria\".<\/em> <strong>El acto ha contado con la colaboraci\u00f3n del Ayuntamiento de Getafe y el Ej\u00e9rcito del Aire.<\/strong> Ambas instituciones estuvieron representadas por la alcaldesa de Getafe, Sara Hern\u00e1ndez, y el director del Instituto de Historia y Cultura Aeron\u00e1uticas, General de Brigada Jorge Clavero Ma\u00f1ueco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52636541767_03d767dcf7_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p>Seg\u00fan se\u00f1ala el Ej\u00e9rcito del Aire, durante la presentaci\u00f3n, tres de las personas m\u00e1s involucradas en este proyecto, el propio Coronel Rosell\u00f3 y los ingenieros aeron\u00e1uticos Pedro Nogueroles y Juan Manuel Arco, <strong>contaron a los asistentes la historia del autogiro y explicaron el proceso de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de la r\u00e9plica del C.4<\/strong>, antes de que todos pudieran contemplarla en el hangar de los CASA C-295 del Ala 35.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52637313849_b520cbe455_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>El Ej\u00e9rcito del Aire ha se\u00f1alado que el nuevo C.4 <em>\"ya est\u00e1 casi terminado. En muy poco tiempo lo veremos surcar los cielos de Getafe<\/strong>, poni\u00e9ndose as\u00ed el broche final a este sue\u00f1o de unos pocos amantes de la aeron\u00e1utica\".<\/em> Estaremos pendientes de ese momento.<\/p>\n<p>+ ACTUALIZADO 20-1-2022 22:47h: <strong>La oficina de comunicaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio se ha puesto en contacto con Defensa y Aviaci\u00f3n<\/strong> para matizar la informaci\u00f3n publicada inicialmente en esta entrada. Me indican que el autogiro no ser\u00e1 operado por el Ej\u00e9rcito del Aire, sino por el Club de Ultraligeros Getafe.<\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Fotos: Ej\u00e9rcito del Aire \/ Academia de las Ciencias y las Artes Militares.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a ha sido un pa\u00eds pionero en muchos \u00e1mbitos, tambi\u00e9n en el de la aviaci\u00f3n. Hace poco se ha cumplido el centenario de uno de sus hitos aeron\u00e1uticos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,17018],"tags":[18283,18284,12634,18285,18286,669,4307],"class_list":["post-50109","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-aviacion-civil","tag-alejandro-gomez-spencer","tag-autogiro","tag-base-aerea-de-getafe","tag-cierva-c-4","tag-club-de-ultraligeros-getafe","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-juan-de-la-cierva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50109"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50109\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}