{"id":50298,"date":"2023-02-04T22:25:32","date_gmt":"2023-02-04T21:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=50298"},"modified":"2026-02-04T01:42:46","modified_gmt":"2026-02-04T00:42:46","slug":"los-7-portaaviones-que-han-sido-hundidos-despues-de-la-segunda-guerra-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/02\/04\/los-7-portaaviones-que-han-sido-hundidos-despues-de-la-segunda-guerra-mundial\/","title":{"rendered":"Los 7 portaaviones que han sido hundidos despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial"},"content":{"rendered":"

Los portaaviones son grandes buques de guerra y su hundimiento es un hecho fuera de lo com\u00fan en tiempos de paz.<\/p>\n

El enorme portaaviones que est\u00e1 vagando por el Atl\u00e1ntico sin que nadie lo quiera<\/a><\/rel>
\nEl portaaviones ruso Admiral Kuznetsov y su extra\u00f1a serie de catastr\u00f3ficas desdichas<\/a><\/rel><\/p>\n

Desde la aparici\u00f3n de este tipo de buques en 1916, con la botadura del HMS Furious, un total de 51 portaaviones han acabado en el fondo del mar, de los cuales 44 fueron hundidos durante la Segunda Guerra Mundial<\/strong> (2 portaaviones italianos, 22 portaaviones japoneses, 8 portaaviones brit\u00e1nicos y 12 portaaviones estadounidenses). La lista de portaaviones hundidos despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial se ampli\u00f3 ayer a 7<\/strong>, con el hundimiento del NAe S\u00e3o Paulo<\/a>. Vamos a repasar ahora brevemente la historia de esos 7 buques.<\/p>\n

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El portaaviones USS Saratoga en 1942, con cinco cazas Grumman F4F, seis bombarderos en picado Douglas SBD y un avi\u00f3n torpedero Grumman TBF en su cubierta de vuelo (Foto: US Navy \/ Naval History and Heritage Command<\/a>).<\/div>\n

USS Saratoga CV-3 \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 1946<\/big><\/p>\n

Perteneci\u00f3 a la Armada de EEUU y fue uno de los dos portaaviones de la clase Lexington.<\/strong> Inicialmente proyectado como un crucero, fue transformado en un portaaviones antes de su botadura en 1925. Ten\u00eda 270,7 metros de eslora, 32,3 metros de manga y un desplazamiento de 37.000 toneladas.<\/strong> El diciembre de 1941 fue uno de los portaaviones estadounidenses de la flota del Pac\u00edfico que se ausentaron de Pearl Harbor antes del ataque japon\u00e9s. Durante la Segunda Guerra Mundial combati\u00f3 en el teatro de operaciones del Pac\u00edfico, siendo alcanzado dos veces por torpedos japoneses y resultando da\u00f1ado por un kamikaze<\/strong> durante la Batalla de Iwo Jima en 1945. <\/p>\n

Ya obsoleto, fue relegado a la funci\u00f3n de portaaviones de entrenamiento. Fue hundido el 25 de julio de 1946 en las pruebas nucleares del atol\u00f3n de Bikini.<\/strong> Resisti\u00f3 la primera explosi\u00f3n (a\u00e9rea), pero fue finalmente hundido tras una segunda explosi\u00f3n submarina. Fue el primer portaaviones hundido tras la Segunda Guerra Mundial y es, hasta ahora, el \u00fanico portaaviones hundido por una explosi\u00f3n at\u00f3mica.<\/strong><\/p>\n

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El portaaviones alem\u00e1n Graf Zeppelin (Foto: ww2wrecks.com<\/a>).<\/div>\n

Graf Zeppelin \ud83c\udde9\ud83c\uddea 1947<\/big><\/p>\n

Fue el \u00fanico portaaviones construido por Alemania<\/strong> en toda su historia naval, si bien nunca fue terminado. Fue puesto en grada en 1936, tres a\u00f1os despu\u00e9s del ascenso de Hitler al poder, botado en 1938. Ten\u00eda 262,5 metros de eslora, 36,2 metros de manga y un desplazamiento de 34.000 toneladas.<\/strong> Su construcci\u00f3n se interrumpi\u00f3 en 1940. En 1942 fue el objetivo de un bombardeo aliado y en 1943 estuvo a punto de ser desguazado por orden de Hitler. Al final de la guerra, fue capturado por los sovi\u00e9ticos, que lo hundieron mediante torpedos el 17 de agosto de 1947<\/strong>. Su pecio, descubierto en 2006, se encuentra en aguas de Polonia, a 55 km al norte de W\u0142adys\u0142awowo y a una profundidad de unos 80 metros.<\/p>\n

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El USS Independence con la cubierta de vuelo llena de aviones (Foto: US Navy \/ Naval Historical Foundation<\/a>).<\/div>\n

USS Independence CVL-22 \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 1951<\/big><\/p>\n

Fue un portaaviones ligero de la Armada de EEUU<\/strong>, el primero de los nueve que se construyeron de la clase Independence, al que tambi\u00e9n perteneci\u00f3 el portaaviones espa\u00f1ol \"D\u00e9dalo<\/strong>\" (antiguo USS Cabot). Fue botado el 22 de agosto de 1942, siendo proyectado originalmente como un crucero de batalla ligero (su nombre iba a ser USS Amsterdam). Ten\u00eda 190 metros de eslora, 21,8 metros de manga y un desplazamiento de 10.622 toneladas.<\/strong> <\/p>\n

En noviembre de 1943 result\u00f3 gravemente da\u00f1ado tras ser alcanzado por un torpedo lanzado por un avi\u00f3n japon\u00e9s. Al igual que el USS Saratoga, el USS Independence fue el objetivo de la primera de las pruebas at\u00f3micas del atol\u00f3n de Bikini<\/strong> el 1 de julio de 1946, pero el buque no se hundi\u00f3. Soport\u00f3 tambi\u00e9n la explosi\u00f3n at\u00f3mica submarina que hundi\u00f3 al USS Independence el 25 de julio de 1946. Finalmente, sus restos altamente radioactivos fueron hundido por la Armada de EEUU mediante dos torpedos en las islas de los Farallones<\/strong>, a 43 km al oeste de San Francisco, el 29 de enero de 1951.<\/p>\n

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El portaaviones Dixmude (Foto: navires-maquettes.com<\/a>).<\/div>\n

Dixmude A-609 \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 1966<\/big><\/p>\n

Fue un portaaviones de escolta franc\u00e9s<\/strong> de la clase Avenger, una versi\u00f3n brit\u00e1nica de la clase Long Island estadounidense. Fue botado en 1940 en Estados Unidos, siendo entregado a la Royal Navy brit\u00e1nica en 1942, que lo bautiz\u00f3 como HMS Biter. Ten\u00eda 150 metros de eslora, 20,19 metros de manga y 8.300 toneladas de desplazamiento.<\/strong> Durante la Segunda Guerra Mundial result\u00f3 da\u00f1ado cuando un avi\u00f3n torpedo Swordfish se hundi\u00f3 a su popa, con tan mala suerte que se dispar\u00f3 el torpedo e impact\u00f3 en el tim\u00f3n del buque. En abril de 1945 fue devuelto a EEUU y transferido a la Marina Francesa<\/strong>, que lo utiliz\u00f3 en sus campa\u00f1as de Indochina hasta 1949. Fue retirado del servicio en 1951 y devuelto a EEUU. La US Navy lo utiliz\u00f3 como blanco naval, hundi\u00e9ndolo el 10 de junio de 1966.<\/strong><\/p>\n

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El USS America con gran parte de su ala a\u00e9rea en su cubierta de vuelo. Hay cazas F-14 Tomcat (a la izquierda y al fondo a la derecha), aviones de ataque A-7 Corsair II (a la derecha), aviones de guerra antisubmarina S-3 Viking (en el centro), aviones de alerta temprana E-2 Hawkeye (junto a la isla) y bombarderos A-6 Intruder, al fondo (Foto: US Navy).<\/div>\n

USS America CV-66 \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 2005<\/big><\/p>\n

Fue uno de los tres grandes portaaviones estadounidenses de la clases Kitty Hawk.<\/strong> Fue puesto en grada en 1961 y botado en 1965, siendo apodado como \"The Big A\". Ten\u00eda 300 metros de eslora, 76 metros de manga y un desplazamiento de 61.156 toneladas.<\/strong> Ten\u00eda capacidad para transportar unas 90 aeronaves. En sus 31 a\u00f1os de servicio en la US Navy particip\u00f3 en tres despliegues en la Guerra de Vietnam, en varias operaciones en el L\u00edbano y Libia y en la Guerra del Golfo. Fue retirado del servicio el 9 de agosto de 1996. Fue hundido por la US Navy el 14 de mayo de 2005 en el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico<\/strong>, en una prueba en la que demostr\u00f3 su resistencia a los ataques. Su pecio se encuentra a unos 400 km al sudeste de Cabo Hatteras, a m\u00e1s de 5.000 metros de profundidad. El USS America es el mayor portaaviones que ha sido hundido desde que existen este tipo de barcos.<\/strong><\/p>\n

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El USS Oriskany, con la Carrier Air Wing 19 a bordo. Su cubierta de vuelo aparece repleta de aviones de ataque A-7 Corsair II (Foto: seaforces.org<\/a>).<\/div>\n

USS Oriskany CV-34 \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 2006<\/big><\/p>\n

Fue un gran portaaviones de la Armada de EEUU<\/strong>, el 17\u00ba de los 24 portaaviones de la clase Essex. Ten\u00eda 271 metros de eslora, 39 metros de manga y un desplazamiento de 30.800 toneladas.<\/strong> Fue puesto en grada el 1 de mayo de 1944 y botado el 13 de octubre de 1945, una vez terminada la Segunda Guerra Mundial. Debido al final de la guerra, su construcci\u00f3n se interrumpi\u00f3 en agosto de 1946 y se reanud\u00f3 un a\u00f1o despu\u00e9s, siendo redise\u00f1ado como uno de los primeros portaaviones con pista de aterrizaje oblicua<\/strong>, a diferencia de los anteriores buques de la clases Essex.<\/p>\n

Fue alistado en la US Navy en 1950, tomando parte en la la Guerra de Corea y en la Guerra de Vietnam.<\/strong> El 26 de octubre de 1966 se produjo un grave incendio a bordo que mat\u00f3 a 44 marineros y aviadores navales. Fue retirado del servicio el 30 de septiembre de 1976, unos pocos d\u00edas despu\u00e9s de cumplir 26 a\u00f1os en activo. Fue hundido cerca de la costa de Florida el 17 de mayo de 2006 mediante cargas de explosivo militar C-4<\/strong>, para formar un arrecife artificial.<\/p>\n

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El NAe S\u00e3o Paulo en una foto reciente (Foto: Defesa Aaerea & Naval<\/a>).<\/div>\n

NAe S\u00e3o Paulo A-12 \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 2023<\/big><\/p>\n

Fue el segundo portaaviones de la Armada Brasile\u00f1a.<\/strong> Botado en Francia en 1959, fue alistado en la Marina Francesa en 1963 con el nombre de \"Foch\", sirviendo hasta el 15 de noviembre de 2000, el mismo d\u00eda en que fue alistado en la Armada Brasile\u00f1a. Ten\u00eda 265 metros de eslora, 51 metros de manga y un desplazamiento es de 27.300 toneladas.<\/strong> Fue retirado del servicio en 2017 y vendido a una empresa privada para ser desguazado en Turqu\u00eda. Tras una azarosa historia que pod\u00e9is leer aqu\u00ed<\/a>, el buque acab\u00f3 volviendo a Brasil. Fue hundido mediante torpedos este viernes 3 de febrero a 350 km de la costa brasile\u00f1a<\/strong> y a una profundidad aproximada de 5.000 metros.<\/p>\n

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Foto principal: US National Archives<\/a>. El portaaviones USS America CV-66 en una foto tomada el 25 de agosto de 1976, cuando estaba en activo.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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