{"id":50503,"date":"2023-02-17T23:41:25","date_gmt":"2023-02-17T22:41:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=50503"},"modified":"2025-02-17T00:22:37","modified_gmt":"2025-02-16T23:22:37","slug":"uss-oriskany-buceando-por-el-pecio-de-un-enorme-portaaviones-hundido-cerca-de-florida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/02\/17\/uss-oriskany-buceando-por-el-pecio-de-un-enorme-portaaviones-hundido-cerca-de-florida\/","title":{"rendered":"USS Oriskany: buceando por el pecio de un enorme portaaviones hundido cerca de Florida"},"content":{"rendered":"<p>Durante la Segunda Guerra Mundial, EEUU inici\u00f3 la construcci\u00f3n de 24 grandes portaaviones de la clase Essex, con 266 metros de eslora y 28 metros de manga.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/02\/04\/los-7-portaaviones-que-han-sido-hundidos-despues-de-la-segunda-guerra-mundial\/\">Los 7 portaaviones que han sido hundidos despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/02\/10\/las-imagenes-mas-detalladas-de-la-proa-del-titanic-que-se-han-grabado-en-25-anos\/\">Las im\u00e1genes m\u00e1s detalladas de la proa del Titanic que se han grabado en 25 a\u00f1os<\/a><\/rel><\/p>\n<p><strong>Cuatro de esos portaaviones fueron botados tras el final de la guerra. Uno de ellos era el USS Oriskany<\/strong> (CV-34), puesto en grada el 1 de mayo de 1944 y botado el 13 de octubre de 1945. Se trataba de una versi\u00f3n m\u00e1s larga que el resto de la clase Essex, de <strong>276 metros de eslora y 39 de manga<\/strong>, por lo que barcos como \u00e9ste son tambi\u00e9n conocidos como clase Ticonderoga. Una vez finalizadas las hostilidades, EEUU ten\u00eda mucho m\u00e1s buques de los que necesitaba, por lo que <strong>la construcci\u00f3n del USS Oriskany se interrumpi\u00f3 en agosto de 1946.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52695425700_5493df1306_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">El USS Oriskany siendo remolcado hasta Bremerton, Washington, el 10 de octubre de 1976, tras ser retirado del servicio (Foto: <a href=\"https:\/\/www.history.navy.mil\/our-collections\/photography\/numerical-list-of-images\/nhhc-series\/nh-series\/NH-89000\/NH-89315.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">US Navy \/ Naval History and Heritage Command<\/a>).<\/div>\n<p>Un a\u00f1o despu\u00e9s, se reanud\u00f3 la construcci\u00f3n de este barco, pero <strong>fue redise\u00f1ado como uno de los primeros portaaviones con pista de aterrizaje oblicua<\/strong>, un invento brit\u00e1nico para que los aviones pudiesen despegar y aterrizar de forma simult\u00e1nea en este tipo de buques. Tras concluirse su construcci\u00f3n y sus pruebas de mar, <strong>el USS Oriskany fue asignado a la US Navy el 25 de septiembre de 1950<\/strong>, justo dos meses despu\u00e9s del inicio de la Guerra de Corea. El buque se uni\u00f3 dos a\u00f1os despu\u00e9s a las operaciones militares en esa zona, recibiendo dos Estrellas de Batalla por su participaci\u00f3n en aquella guerra.<\/p>\n<p>En 1965, <strong>el USS Oriskany fue uno de los primeros portaaviones desplegados por EEUU en la Guerra de Vietnam<\/strong>, respondiendo a la petici\u00f3n de ayuda del gobierno survietnamita frente a la invasi\u00f3n emprendida por las fuerzas norvietnamitas. En aquella guerra el USS Oriskany llegar\u00eda a conseguir diez Estrellas de Batalla. <strong>El 26 de octubre de 1966, el buque sufri\u00f3 un grave incendio a bordo<\/strong> que lleg\u00f3 a atravesar hasta cinco cubiertas del buque. En aquel incidente <strong>murieron 44 hombres, la mayor\u00eda de ellos aviadores navales<\/strong> que hab\u00eda desarrollado misiones de de combate en Vietnam s\u00f3lo unas horas antes del incendio. El buque tuvo que ser sometido a varios meses de reparaciones.<\/p>\n<p><strong>El USS Oriskany fue retirado del servicio el 30 de septiembre de 1976<\/strong>, s\u00f3lo cinco d\u00edas despu\u00e9s de cumplir 26 a\u00f1os en activo. Tras llegar a la presidencia de EEUU,<strong> Ronald Reagan quiso reactivarlo, pero el Congreso se opuso<\/strong>, porque el barco ya estaba obsoleto. <strong>El buque pas\u00f3 19 a\u00f1os amarrado en Bremerton, Washington<\/strong>, hasta que en 1995 fue vendido para ser desguazado, siendo remolcado hasta Vallejo, California. En 1997 el contrato para su desguace fue cancelado, y al a\u00f1o siguiente el buque apareci\u00f3 en la pel\u00edcula \"M\u00e1s all\u00e1 de los sue\u00f1os\", protagonizada por Robin Williams. En 1999 fue remolcado hasta Beaumont, Texas. <\/p>\n<p>Finalmente, <strong>el 17 de mayo de 2006 fue hundido con cargas de explosivo militar C-4<\/strong>, para formar un arrecife artificial. Su pecio descanda a 41 metros de profundida, habi\u00e9ndose convertido en <strong>un lugar frecuentado por muchos buceadores.<\/strong> Pod\u00e9is ver aqu\u00ed un v\u00eddeo de <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@pensacoladivereport5744\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Pensacola Dive Report<\/a> que muestra una inmersi\u00f3n hasta ese barco:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"USS Oriskany - 3\/22\/20\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/09N0oUPRITo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Pod\u00e9is ver a continuaci\u00f3n algunas capturas del v\u00eddeo. <strong>Aqu\u00ed vemos la parte de babor del casco del buque.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52694459097_97222ff604_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>La pasarela situada en la parte de babor de la cubierta de vuelo.<\/strong> Llama la atenci\u00f3n la gran cantidad de peces que frecuentan este barco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52694975496_4a9dc1b52a_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>La isla del portaaviones.<\/strong> Era el lugar donde estaba el puente de mando y desde donde se dirig\u00edan las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52695465223_c50e20de4b_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n<p><strong>Una imagen de la cubierta de vuelo<\/strong>, ahora llena de agujeros.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52694459027_a6a76941fd_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la Segunda Guerra Mundial, EEUU inici\u00f3 la construcci\u00f3n de 24 grandes portaaviones de la clase Essex, con 266 metros de eslora y 28 metros de manga.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,7130,5985],"tags":[18504,18505,352,10798,18047,14283,11710,319,18404],"class_list":["post-50503","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-historia-militar","category-mares-costas","tag-clase-essex","tag-clase-ticonderoga","tag-estados-unidos","tag-florida","tag-guerra-de-corea","tag-guerra-de-vietnam","tag-pensacola","tag-us-navy","tag-uss-oriskany-cv-34"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-07-15 06:13:38","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50503\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}