Los museos aeron\u00e1uticos son unos sitios muy interesantes si quieres hacer turismo, pero en ciertas \u00e9pocas del a\u00f1o pueden ser algo problem\u00e1tico.<\/p>\n
No todos los museos aeron\u00e1uticos pueden tener la infraestructura necesaria para tener a sus aviones en hangares<\/strong>, y eso significa exponerlos a las inclemencias del tiempo en las estaciones m\u00e1s fr\u00edas del a\u00f1o. Es el caso del Air Park Zru\u010d<\/strong>, un museo de aviones y de tanques situado en Zru\u010d-Senec, en la regi\u00f3n de Pilsen, en la parte occidental de la Rep\u00fablica Checa. Este museo fue creado por Karel Tarant\u00edk (1949-2022)<\/strong>, que empez\u00f3 a rescatar aviones en 1990, seg\u00fan explica la web del museo<\/a>. El rescate de viejos aviones empez\u00f3 en el pueblo vecino de Druztov\u00e1 con un Ilyushin Il-14FG: \"ya no cab\u00eda en nuestro lugar y el alcalde del pueblo no nos permiti\u00f3 conseguir un lugar adecuado para \u00e9l\"<\/em>, se\u00f1alan.<\/p>\n El Air Park abri\u00f3 sus puertas en la Navidad de 1992<\/strong> con un helic\u00f3ptero sovi\u00e9tico Mil Mi-8 y trasladando el Ilyushin Il-14FG. Actualmente tiene casi 50 aviones y helic\u00f3pteros de varios pa\u00edses<\/strong>, incluyendo un Tupolev TU-154M, que es la pieza m\u00e1s grande del museo. Tambi\u00e9n hay algunos tanques, veh\u00edculos blindados y ca\u00f1ones. No todas las piezas recogidas est\u00e1n en buen estado<\/strong>, pero la filosof\u00eda de este museo es algo diferente de los dem\u00e1s, lo que permite vivir una experiencia \u00fanica. Hace poco, los exploradores polacos de Urbex History<\/a> visitaron el museo en pleno invierno, con todos los aviones y tanques cubiertos de nieve.<\/strong> El aspecto que da la instalaci\u00f3n es fascinante, desde luego (el v\u00eddeo est\u00e1 en polaco y no dispone de subt\u00edtulos, pero si os resulta de alguna utilidad, el v\u00eddeo empieza con un \"Si\u0119 masz!\", \"\u00bfc\u00f3mo est\u00e1is?\", en polaco):<\/p>\n
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