{"id":51546,"date":"2023-05-12T22:18:17","date_gmt":"2023-05-12T20:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=51546"},"modified":"2024-05-12T03:30:14","modified_gmt":"2024-05-12T01:30:14","slug":"l-159-alca-asi-es-el-primer-caza-fabricado-por-un-pais-de-la-otan-que-podria-recibir-ucrania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/05\/12\/l-159-alca-asi-es-el-primer-caza-fabricado-por-un-pais-de-la-otan-que-podria-recibir-ucrania\/","title":{"rendered":"L-159 ALCA: as\u00ed es el primer caza fabricado por un pa\u00eds de la OTAN que podr\u00eda recibir Ucrania"},"content":{"rendered":"<p>Tras <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/03\/17\/confirmado-la-fuerza-aerea-de-ucrania-recibira-25-mig-29-de-polonia-y-eslovaquia\/\">la entrega de cazas MiG-29 a Ucrania<\/a> por parte de Eslovaquia y Polonia, pr\u00f3ximamente podr\u00edan llegar aviones m\u00e1s modernos.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/03\/24\/las-imagenes-de-los-cuatro-primeros-cazas-mig-29-entregados-a-ucrania-por-eslovaquia\/\">Las im\u00e1genes de los cuatro primeros cazas MiG-29 entregados a Ucrania por Eslovaquia<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/03\/17\/confirmado-la-fuerza-aerea-de-ucrania-recibira-25-mig-29-de-polonia-y-eslovaquia\/\">Confirmado: la Fuerza A\u00e9rea de Ucrania recibir\u00e1 25 MiG-29 de Polonia y Eslovaquia<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Este mi\u00e9rcoles, el presidente de la Rep\u00fablica Checa, Petr Pavel, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/europe\/czech-president-ukraine-could-have-our-l-159-jets-2023-05-10\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ha anunciado<\/a> que <strong>la Fuerza A\u00e9rea Checa podr\u00eda entregar a Ucrania algunos de sus L-159 ALCA<\/strong>, un caza ligero subs\u00f3nico fabricado por la Rep\u00fablica Checa, a fin de apoyar la pr\u00f3xima contraofensiva ucraniana contra los invasores rusos. <strong>Ser\u00eda el primer avi\u00f3n de combate fabricado por un pa\u00eds de la OTAN que recibir\u00eda Ucrania.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52892911740_deebacdddd_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un Aero L-39 de la Fuerza A\u00e9rea Ucraniana (Fuente: \u041a\u043e\u043c\u0430\u043d\u0434\u0443\u0432\u0430\u043d\u043d\u044f \u041f\u043e\u0432\u0456\u0442\u0440\u044f\u043d\u0438\u0445 \u0421\u0438\u043b \u0417\u0421\u0423).<\/div>\n<p><strong>La fabricante del L-159 es la empresa checa Aero Vodochody<\/strong>, creadora del primer avi\u00f3n a reacci\u00f3n construido en la antigua Checoslovaquia, el avi\u00f3n de entrenamiento L-29 Delf\u00edn (que hizo su primer vuelo en 1959), y que tambi\u00e9n es <strong>la autora de un avi\u00f3n muy exitoso, el L-39 Albatros (1971)<\/strong>, un avi\u00f3n de entrenamiento y ataque ligero del que se fabricaron 2.900 unidades, que fueron vendidas a decenas de pa\u00edses. <strong>Ucrania es uno de sus operadores.<\/strong> El L-39 tuvo un sucesor en la d\u00e9cada de 1980, el L-59 Super Albatros (1986), que tuvo menos \u00e9xito comercial (s\u00f3lo lo usan la Rep\u00fablica Checa, Eslovaquia, Egipto y T\u00fanez).<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52891916467_60daebf873_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Dos L-159A ALCA del 212\u00ba Escuadr\u00f3n T\u00e1ctico de la Fuerza A\u00e9rea Checa (Fuente: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@tvarmycz\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">TVArmycz<\/a>).<\/div>\n<p><strong>El L-159 ALCA hizo su primer vuelo el 2 de agosto de 1997.<\/strong> Mide 12,72 metros de largo y 9,54 metros de envergadura. Est\u00e1 equipado con un motor turbof\u00e1n que le proporciona un empuje de 28,2 kN. Puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 936 km\/h, con una autonom\u00eda de 1.570 km y un techo de servicio de 13.200 metros. <strong>Tiene siete soportes de armas en los que puede transportar tres g\u00f3ndolas de ca\u00f1ones de 20 mm, misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder y AIM-120 AMRAAM<\/strong>, misiles aire-superficie AGM-65 Maverick, lanzacohetes LAU-5002 y LAU-5003, bombas guiadas por l\u00e1ser GBU-12 y GBU-16, y bombas convencionales Mk-82 y Mk-83.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52892776644_761590ee18_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Dos L-159A ALCA del 212\u00ba Escuadr\u00f3n T\u00e1ctico de la Fuerza A\u00e9rea Checa, con insignias de baja visilidad (Foto: Aero Vodochody).<\/div>\n<p><strong>Los operadores militares del ALCA son la Fuerza A\u00e9rea Checa y la Fuerza A\u00e9rea Iraqu\u00ed<\/strong>, y adem\u00e1s tiene tres operadores civiles: Draken Europe (de Reino Unido) y las empresas estadounidenses Draken International y Lewis Fighter Fleet. <strong>La Rep\u00fablica Checa tiene dos escuadrones de estos aviones, con 24 unidades en total: el 212\u00ba Escuadr\u00f3n T\u00e1ctico<\/strong>, con 14 monoplazas L-159A de caza y ataque y dos biplazas de entrenamiento L-159T1, <strong>y el 213\u00ba Escuadr\u00f3n de Entrenamiento<\/strong>, con dos monoplazas L-159A, tres biplazas L-159T1 y tres biplazas L-159T2. Podemos ver aqu\u00ed <strong>un v\u00eddeo de las Fuerzas Armadas Checas que muestra dos L-159A<\/strong> del 212\u00ba Escuadr\u00f3n T\u00e1ctico:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"ALCA a JTAC\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wBkbMoRdZoc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Obviamente, <strong>el L-159 ALCA no es un avi\u00f3n a la altura del F-16 que est\u00e1 pidiendo Ucrania<\/strong>, ya que carece de su velocidad supers\u00f3nica y su capacidad de carga de armas es inferior, pero podr\u00eda ser de gran ayuda a Ucrania, sobre todo en misiones de apoyo a tierra.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52892877785_0a5ef4b520_o.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Una representaci\u00f3n art\u00edstica del futuro F\/A-259, que la Rep\u00fablica Checa y Ucrania planean fabricar conjuntamente (Fuente: Aero Vodochody).<\/div>\n<p>Por otra parte, el 28 de abril se anunci\u00f3 que <a href=\"https:\/\/mil.in.ua\/en\/news\/czech-republic-plans-to-manufacture-f-a-259-in-cooperation-with-ukraine\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">la Rep\u00fablica Checa planea fabricar un nuevo caza ligero, el Aero F\/A-259 en colaboraci\u00f3n con Ucrania<\/a>. Se trata de un desarrollo del L-159, que podr\u00eda ser operado desde pistas sin preparar, lo que <strong>ofrecer\u00eda a Ucrania la capacidad de desplegar un avi\u00f3n de combate sin depender de sus bases a\u00e9reas.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras la entrega de cazas MiG-29 a Ucrania por parte de Eslovaquia y Polonia, pr\u00f3ximamente podr\u00edan llegar aviones m\u00e1s modernos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,51],"tags":[19245,19246,19247,18639,1370,19244,19243,6220,7676,16141,19242,8829,3312],"class_list":["post-51546","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-aviacion-militar","tag-212o-escuadron-tactico-de-la-fuerza-aerea-checa","tag-213o-escuadron-de-entrenamiento-de-la-fuerza-aerea-checa","tag-aero-f-a-259","tag-aero-l-159-alca","tag-aero-l-39-albatros","tag-aero-l-59-super-albatros","tag-aero-vodochody","tag-fuerza-aerea-checa","tag-fuerza-aerea-ucraniana","tag-invasion-rusa-de-ucrania-de-2022","tag-petr-pavel","tag-republica-checa","tag-ucrania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51546"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51546\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}