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Uno de ellos se encuentra cerca dde Panamint Springs, California, en el extremo occidental del Parque Nacionsal del Valle de la Muerte<\/strong>, que es conocido como uno de los lugares m\u00e1s calurosos del mundo. All\u00ed se registr\u00f3 la temperatura m\u00e1s alta del mundo: 56,7\u00baC. En el anochecer del 24 de enero de 1952, un hidroavi\u00f3n Grumman HU-16 Albatross de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF)<\/strong> sobrevol\u00f3 esa zona.<\/p>\n El avi\u00f3n hab\u00eda despegado de la base a\u00e9rea de Mountain Home AFB, en Idaho<\/strong>, y se dirig\u00eda a San Diego, California, seg\u00fan se\u00f1ala Bureau of Aircraft Accidents Archives<\/a>. Cuando volaba a una altura de 11.000 pies (3.352 metros), en plena noche, el motor de babor se incendi\u00f3<\/strong>. Los seis ocupantes del avi\u00f3n decidieron saltar en paraca\u00eddas, a pesar de que el otro motor funcionaba correctamente, tal vez por miedo a que se explotase el avi\u00f3n. El Albatross se estrell\u00f3 en Towne Peak, a 7.287 pies (2.221 metros)<\/strong>, en el ca\u00f1\u00f3n Dolomite y a 11 kil\u00f3metros de Panamint Springs.<\/p>\n Seg\u00fan apunta Worldwarwings.com<\/a>, el avi\u00f3n pertenec\u00eda al 580\u00b0 Escuadr\u00f3n de Reabastecimiento A\u00e9reo de la USAF y en el momento del accicente estaba haciendo un vuelo de entrenamiento para la Agencia Central de Inteligencia (CIA)<\/strong>, el servicio de inteligencia exterior de los Estados Unidos. Hoy en d\u00eda los restos del avi\u00f3n contin\u00faan all\u00ed. Hace unos d\u00edas, Western Mine Detective<\/a> public\u00f3 un v\u00eddeo mostrando esos restos<\/strong> (el v\u00eddeo est\u00e1 en ingl\u00e9s, puedes activar los subt\u00edtulos autom\u00e1ticos en espa\u00f1ol en la barra inferior del reproductor):<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52967645665_a98882128b_b.jpg\")
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