{"id":52002,"date":"2023-06-12T21:14:03","date_gmt":"2023-06-12T19:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=52002"},"modified":"2025-06-12T03:37:37","modified_gmt":"2025-06-12T01:37:37","slug":"la-razon-de-la-curiosa-coreografia-que-existe-en-un-portaaviones-de-eeuu-al-lanzar-un-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/06\/12\/la-razon-de-la-curiosa-coreografia-que-existe-en-un-portaaviones-de-eeuu-al-lanzar-un-avion\/","title":{"rendered":"La raz\u00f3n de la curiosa coreograf\u00eda que existe en un portaaviones de EEUU al lanzar un avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Si te fijas en la cubierta de vuelo de un portaaviones de Estados Unidos, ver\u00e1s un mont\u00f3n de personas con chalecos de distintos colores.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2019\/09\/09\/el-significado-de-los-distintos-colores-del-personal-de-vuelo-en-los-buques-de-guerra\/\">El significado de los distintos colores del personal de vuelo en los buques de guerra<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/01\/26\/la-dificultad-de-aterrizar-en-un-portaaviones-de-eeuu-explicada-por-un-ingeniero-espanol\/\">La dificultad de aterrizar en un portaaviones de EEUU explicada por un ingeniero espa\u00f1ol<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Hace cuatro a\u00f1os <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2019\/09\/09\/el-significado-de-los-distintos-colores-del-personal-de-vuelo-en-los-buques-de-guerra\/\">ya vimos aqu\u00ed el significado de cada uno de esos colores<\/a>, que indican la misi\u00f3n de cada uno de los miembros del personal de cubierta de vuelo del portaaviones. Hay otro detalle curioso de estas cubiertas, conocidas como <strong>los lugares de trabajo m\u00e1s peligrosos del mundo<\/strong>, que llamar\u00e1 tu atenci\u00f3n si te fijas en lo que pasa mientras se mueven los aviones: ese personal con chalecos de colores <strong>hace una serie de gestos e incluso a veces ejecuta bailes.<\/strong><\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52969924854_928e728116_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un caza F\/A-18E Super Hornet del Strike Fighter Squadron 137 \"Kestrels\" prepar\u00e1ndose para ser lanzado desde el portaviones USS Nimitz (CVN 68) en el Mar Ar\u00e1bigo el 26 de julio de 2020 (Foto: U.S. Navy).<\/div>\n<p>La raz\u00f3n de esos gestos es que <strong>la cubierta de vuelo de un portaaviones registra unos niveles de ruido que hacen imposible la comunicaci\u00f3n oral<\/strong>, por lo que es necesario transmitir las distintas \u00f3rdenes a trav\u00e9s de se\u00f1ales visuales. Cada uno de estos gestos sirve para <strong>comunicar informaci\u00f3n y \u00f3rdenes al piloto<\/strong> o a otros miembros del personal de cubierta de vuelo.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52970212613_79bc95b4a9_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un Super Hornet del Evaluation Squadron (VX) 23 posicion\u00e1ndose en una de las catapultas del portaaviones USS Nimitz (CVN 68) el 4 de noviembre de 2014 (Foto: U.S. Navy).<\/div>\n<p><strong>Cada gesto est\u00e1 previamente calculado para que la transmisi\u00f3n de la informaci\u00f3n sea precisa<\/strong>, ya que en una cubierta de vuelo no hay cabida para los errores. Cualquier fallo puede causar graves accidentes e incluso la p\u00e9rdida de vidas humanas.<\/p>\n<div class=\"foto_piedefoto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52969756466_c2ea06ed94_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto;\" \/><\/div>\n<div class=\"piedefoto\">Un \"shooter\" del portaaviones USS Carl Vinson (CVN 70) haciendo la se\u00f1al a un caza F\/A-18F Super Hornet del Strike Fighter Squadron 2 Bounty Hunters para el despegue. Este gesto es popularmente conocido en la Armada de Estados Unidos como el \"Elvis\" (Foto: U.S. Navy).<\/div>\n<p>El joven ingeniero aeroespecial espa\u00f1ol <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@SergioHidalgoAero\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Sergio Hidaldo<\/a> <strong>ha publicado hoy un excelente v\u00eddeo en el que explica el significado de esa coreograf\u00eda<\/strong>, as\u00ed como el complicado proceso para llevar al avi\u00f3n desde su lugar de estacionamiento hasta una de las catapultas y hacerlo volar:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Todo sobre los Portaviones de Estados Unidos\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hKmPK5AJfRs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Enhorabuena a Sergio por la excelente serie de v\u00eddeos que est\u00e1 haciendo<\/strong> sobre los portaaviones de Estados Unidos. <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/01\/26\/la-dificultad-de-aterrizar-en-un-portaaviones-de-eeuu-explicada-por-un-ingeniero-espanol\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Pod\u00e9is ver aqu\u00ed el que dedic\u00f3 a los aterrizajes<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/02\/25\/asi-es-como-se-dirigen-las-operaciones-aereas-en-uno-de-los-grandes-portaaviones-de-eeuu\/\">aqu\u00ed el que public\u00f3 sobre la direcci\u00f3n de las operaciones a\u00e9reas<\/a>. Encontrar\u00e9is m\u00e1s contenidos interesantes relacionados con la aviaci\u00f3n y la astron\u00e1utica en <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@SergioHidalgoAero\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">su canal de Youtube<\/a> (si os interesan esos temas, os recomiendo suscribiros).<\/p>\n<p>---<\/p>\n<p><small>Foto principal: U.S. Navy. Un caza FA-18F Super Hornet del Strike Fighter Squadron 154 \"Black Knights\" a punto de ser lanzado del portaaviones USS Ronald Reagan (CVN 76).<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si te fijas en la cubierta de vuelo de un portaaviones de Estados Unidos, ver\u00e1s un mont\u00f3n de personas con chalecos de distintos colores.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,7128],"tags":[6167,319],"class_list":["post-52002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-marina","tag-clase-nimitz","tag-us-navy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52002"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52002\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}