{"id":52119,"date":"2023-06-21T06:00:42","date_gmt":"2023-06-21T04:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=52119"},"modified":"2025-06-21T00:37:34","modified_gmt":"2025-06-20T22:37:34","slug":"el-complejo-proceso-de-encendido-de-un-caza-espanol-ef-18m-hornet-visto-desde-muy-cerca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/06\/21\/el-complejo-proceso-de-encendido-de-un-caza-espanol-ef-18m-hornet-visto-desde-muy-cerca\/","title":{"rendered":"El complejo proceso de encendido de un caza espa\u00f1ol EF-18M Hornet visto desde muy cerca"},"content":{"rendered":"<p>Encender un avi\u00f3n de combate y ponerlo en vuelo es un proceso complejo y que requiere seguir unos pasos muy concretos sin excepciones.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/04\/30\/un-mecanico-del-ejercito-del-aire-explica-las-cintas-rojas-de-remove-before-flight\/\">Un mec\u00e1nico del Ej\u00e9rcito del Aire explica las cintas rojas de 'Remove before flight'<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/05\/04\/un-video-muestra-el-proceso-de-extraccion-de-un-motor-de-un-caza-espanol-ef-18m-hornet\/\">Un v\u00eddeo muestra el proceso de extracci\u00f3n de un motor de un caza espa\u00f1ol EF-18M Hornet<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Este martes, el canal de Youtube <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@v1aeronautics\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">V1 Aeronautics<\/a> <strong>public\u00f3 un excelente v\u00eddeo que muestra este proceso<\/strong>, concretamente con uno de los EF-18M del Ala 12 del Ej\u00e9rcito del Aire, con base en Torrej\u00f3n de Ardoz: el C.15-51 (12-04). <strong>Es uno de los mejores v\u00eddeos que se han publicado dedicados a estos pasos previos al despegue en estos cazas espa\u00f1oles<\/strong>, no s\u00f3lo por la gran calidad de su imagen (el avi\u00f3n se ve muy de cerca) sino tambi\u00e9n por su gran calidad de sonido. <strong>Subid los altavoces y disfrutad del rugido de los dos turbof\u00e1ns<\/strong> que hacen volar a este fant\u00e1stico caza:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"ENCENDIDO DEL EF-18M HORNET DEL ALA 12 - DESDE MUY CERCA!!\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2WQ3Sx94wvQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Aqu\u00ed podemos ver tres capturas de este v\u00eddeo a modo de vista previa. <strong>En la primera vemos el examen visual que el piloto hace antes de cada vuelo<\/strong>, adicional a las comprobaciones que lleva a cabo el personal de tierra. El piloto comprueba incluso el interior de las toberas de los motores y los compartimentos del tren de aterrizaje, como se ve en el v\u00eddeo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52990433460_4f469a6fde_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0; border:0px\" \/><\/p>\n<p>Uno de los momentos m\u00e1s interesantes del v\u00eddeo: <strong>el piloto poni\u00e9ndose y ajust\u00e1ndose un casco tipo Thales Scorpion HMCS<\/strong>, que est\u00e1 reemplazando a los antiguos cascos HGU-55 de los pilotos de los EF-18M espa\u00f1oles. Si quer\u00e9is saber m\u00e1s sobre el Scorpion, el a\u00f1o pasado <a href=\"https:\/\/www.gacetaeronautica.com\/gaceta\/wp-101\/?p=44077\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Gaceta Aeron\u00e1utica le dedic\u00f3 un interesante y completo art\u00edculo<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52989471767_41ee90e088_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0; border:0px\" \/><\/p>\n<p><strong>El EF-18M con la sonda de reabastecimiento en vuelo desplegada<\/strong>, como parte de las comprobaciones de sistemas que se hacen antes del despegue.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52990207954_2567df6a74_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; margin:10px 0 10px 0; border:0px\" \/><\/p>\n<p><strong>Enhorabuena al autor del v\u00eddeo.<\/strong> Es una aut\u00e9ntica joya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Encender un avi\u00f3n de combate y ponerlo en vuelo es un proceso complejo y que requiere seguir unos pasos muy concretos sin excepciones.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,51],"tags":[3546,20022,669,1239,19493],"class_list":["post-52119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-aviacion-militar","tag-ala-12","tag-casco-hgu-55","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-mcdonnell-douglas-ef-18-hornet","tag-thales-scorpion-hmcs"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-12 02:34:26","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52119\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}