{"id":52693,"date":"2023-08-12T23:00:09","date_gmt":"2023-08-12T21:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=52693"},"modified":"2023-08-16T23:20:33","modified_gmt":"2023-08-16T21:20:33","slug":"el-espectacular-rescate-de-un-montanero-por-un-bo-105-de-la-guardia-civil-a-2-450-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/08\/12\/el-espectacular-rescate-de-un-montanero-por-un-bo-105-de-la-guardia-civil-a-2-450-metros\/","title":{"rendered":"El espectacular rescate de un monta\u00f1ero por un Bo-105 de la Guardia Civil a 2.450 metros"},"content":{"rendered":"<p>La Guardia Civil est\u00e1 acostumbrada a hacer rescates en zonas monta\u00f1osas donde otros no se atrever\u00edan a llegar.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/09\/07\/donde-no-llegan-otros-si-llega-la-guardia-civil-un-espectacular-rescate-en-el-canon-del-cares\/\">Donde no llegan otros s\u00ed llega la Guardia Civil: un espectacular rescate en el ca\u00f1\u00f3n del Cares<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2022\/07\/30\/la-habilidad-de-los-pilotos-militares-espanoles-de-las-famet-en-un-vuelo-a-ras-de-arboles\/\">La habilidad de los pilotos militares espa\u00f1oles de las FAMET en un vuelo a ras de \u00e1rboles<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Un ejemplo de ello es el reciente rescate hecho por <strong>dos especialistas del Grupo de Rescate e Intervenci\u00f3n en Monta\u00f1a (GREIM) y un helic\u00f3ptero MBB Bo-105 del Servicio A\u00e9reo de la Guardia Civil<\/strong> en el pico Espig\u00fcete, en la provincia de Palencia. El rescatado fue un monta\u00f1ero de 59 a\u00f1os de edad, que sufri\u00f3 una rotura de fibras en el gemelo derecho, por lo que no pudo proseguir la marcha. <\/p>\n<p><strong>El rescate se hizo sobre la cima del citado pico, a 2.450 metros de altitud<\/strong>, con el helic\u00f3ptero maniobrando sobre la cornisa. Pod\u00e9is ver aqu\u00ed el v\u00eddeo publicado por la Guardia Civil sobre este rescate:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"La Guardia Civil rescata a un monta\u00f1ero en el pico Espig\u00fcete (Palencia)\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NJk3PQyw-Kc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><strong>El Bo-105 que particip\u00f3 en esta misi\u00f3n fue el HU.15-68 (09-127, cn S-4.518)<\/strong>, un helic\u00f3ptero construido en 1983 y que oper\u00f3 en las Fuerzas Aerom\u00f3viles del Ej\u00e9rcito de Tierra (FAMET) hasta 2002, cuando fue transferido al Servicio A\u00e9reo de la Guardia Civil. En el Ej\u00e9rcito de Tierra llevaba la matr\u00edcula HR.15-68 y el numeral ET-169, seg\u00fan <a href=\"https:\/\/aeronavesmilitaresespanolas.files.wordpress.com\/2020\/05\/matriculas-bo-105-1.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Aeronaves Militares Espa\u00f1olas<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53111142532_a550415f19_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>El Servicio A\u00e9reo de la Guardia Civil todav\u00eda tiene en servicio 14 Bo-105<\/strong>. Los primeros helic\u00f3pteros de este tipo fueron recibididos por la Guardia Civil en enero de 1973. <strong>Parte de la flota se renov\u00f3 en 2002 con nueve helic\u00f3pteros transferidos por las FAMET<\/strong>, entre ellos la aeronave utilizada en este rescate. Estos helic\u00f3pteros est\u00e1n en proceso de sustituci\u00f3n por los m\u00e1s modernos Airbus H135 (actual designaci\u00f3n del Eurocopter EC-135).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53111142527_edb053ea5f_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Guardia Civil est\u00e1 acostumbrada a hacer rescates en zonas monta\u00f1osas donde otros no se atrever\u00edan a llegar.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19449,56],"tags":[940,7291,1186,5421,19908,7152],"class_list":["post-52693","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-portada-esp","category-fuerzas-de-seguridad","tag-castilla-y-leon","tag-grupo-de-rescate-e-intervencion-en-montana-greim","tag-guardia-civil","tag-mbb-bo105","tag-pico-espiguete","tag-servicio-aereo-de-la-guardia-civil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52693"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52693\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}