{"id":52979,"date":"2023-09-08T20:52:15","date_gmt":"2023-09-08T18:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=52979"},"modified":"2024-09-08T00:10:00","modified_gmt":"2024-09-07T22:10:00","slug":"eurofighter-vs-f-15ex-eagle-ii-para-polonia-los-cazas-espanoles-son-puestos-como-un-ejemplo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/09\/08\/eurofighter-vs-f-15ex-eagle-ii-para-polonia-los-cazas-espanoles-son-puestos-como-un-ejemplo\/","title":{"rendered":"Eurofighter vs F-15EX Eagle II para Polonia: los cazas espa\u00f1oles son puestos como un ejemplo"},"content":{"rendered":"

Polonia est\u00e1 llevando a cabo el mayor proceso de rearme de su historia, con la vista puesta en las amenazas de Rusia contra ese pa\u00eds<\/a>.<\/p>\n

La Fuerza A\u00e9rea Polaca recibe y eval\u00faa sus primeros cazas FA-50, el sustituto del MiG-29<\/a><\/rel>
\nLas enormes compras de armamento que Polonia prepara para defenderse de Rusia<\/a><\/rel><\/p>\n

El rearme polaco y sus cazas: del FA-50 al F-35A<\/big><\/p>\n

Este proceso de rearme incluye una renovaci\u00f3n de la flota de cazas de la Fuerza A\u00e9rea Polaca. Hasta la fecha, su aviaci\u00f3n de combate descansaba en tres modelos: el F-16 Fighting Falcon<\/strong> (48 unidades en total: 36 F-16C monoplazas y 12 F-16D biplazas), el MiG-29 Fulcrum<\/strong> (28 en total: 22 monoplazas y 6 biplazas, aunque parte de ellos han sido transferidos a Ucrania) y el Sukhoi Su-22<\/strong> (18 unidades).<\/p>\n

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El caza ligero KAI FA-50 Golden Eagle, un modelo surcoreano recientemente adquirido por Polonia (Imagen: Airshow Radom 2023<\/a>).<\/div>\n

El MiG-29 y el Su-22 est\u00e1n en proceso de reemplazo en Polonia. Para cubrir sus capacidades, Polonia ha comprado cazas ligeros 48 KAI FA-50 Golden Eagle<\/strong>, que servir\u00e1n para reemplazar a los MiG-29. Las dos primeras unidades llegaron a Polonia en julio.<\/a><\/p>\n

Adem\u00e1s, en 2020 Polonia formaliz\u00f3 la adquisici\u00f3n de 32 cazas furtivos F-35A Lightning II<\/a> de quinta generaci\u00f3n. Las primeras entregas est\u00e1n previstas para 2024. Seg\u00fan Lockheed Martin<\/a>, los F-35A polacos estar\u00e1n ubicados en la Base A\u00e9rea de \u0141ask<\/strong>, una de las dos bases en las que operan actualmente los F-16 polacos, lo cual indica que el caza de quinta generaci\u00f3n servir\u00eda para reemplazar a los ya veteranos Fighting Falcons.<\/p>\n

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Una recreaci\u00f3n art\u00edstica de los futuros F-35A polacos (Imagen: Boeing<\/a>).<\/div>\n

Polonia dedicar\u00e1 m\u00e1s del 4% de su PIB a defensa en 2024<\/big><\/p>\n

Hasta la fecha, Polonia no ha mostrado su intenci\u00f3n de comprar otros cazas, pero s\u00ed que tiene ofertas. Concretamente, y como ocurre en otros \u00e1mbitos del mercado, la industria aeron\u00e1utica americana y europea est\u00e1n compitiendo por vender sus cazas a Polonia<\/strong>, aprovechando el aumento del gasto en defensa de ese pa\u00eds. Esta misma semana, en la inauguraci\u00f3n de la 31\u00aa Exposici\u00f3n Internacional de la Industria de Defensa<\/a> en Kielce, el presidente polaco Andrzej Duda anunci\u00f3 que en 2024 Polonia invertir\u00e1 m\u00e1s del 4% de su PIB en defensa<\/a>. De esa forma, Polonia superar\u00eda a Grecia<\/a> como el pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea que m\u00e1s porcentaje de su PIB dedica a gastos militares.<\/p>\n

Boeing y Leonardo compiten por vender sus cazas a Polonia<\/big><\/p>\n

Precisamente, en la citada Exposici\u00f3n de Defensa de Kielce coinciden varias empresas que disponen de cazas en el mercado:<\/strong> las americanas Boeing y Lockheed Martin, la sueca Saab y la italiana Leonardo, que es parte del consorcio Eurofighter. En 2017, varias de estas empresas compitieron por el programa polaco Harpia que concluy\u00f3 con la elecci\u00f3n del F-35A:<\/strong> Saab ofreci\u00f3 su Gripen NG, Lockheed Martin ofreci\u00f3 simult\u00e1neamente el F-35 y el F\/A-18E\/F Super Hornet, y Leonardo ofreci\u00f3 el Eurofighter Typhoon. Esta vez los dos grandes competidores son el Boeing F-15EX Eagle II y el Eurofighter Typhoon.<\/strong><\/p>\n

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El F-15EX Eagle II es la versi\u00f3n m\u00e1s reciente del famoso y excelente cazabombardero F-15E Strike Eagle, derivado a su vez del interceptor F-15 Eagle, lanzado en la d\u00e9cada de 1970 por McDonnell Douglas, empresada que se fusion\u00f3 con Boeing en 1997 (Foto: Boeing<\/a>).<\/div>\n

Boeing ofrece a Polonia el F-15EX Eagle II<\/big><\/p>\n

Este jueves, Boeing lanzaba su oferta<\/a>: \"El F-15EX est\u00e1 listo para aterrizar en Polonia.<\/strong> Con una velocidad, alcance y carga \u00fatil incomparables, el F-15EX mejorar\u00eda las necesidades de seguridad nacional de Polonia y la Alianza de la OTAN\"<\/em>. Tim Flood, director senior de Desarrollo Empresarial Global para Europa y Am\u00e9rica, se\u00f1al\u00f3<\/a>: \"El inter\u00e9s de Polonia en el F-15EX confirma su dedicaci\u00f3n a la preparaci\u00f3n y eficacia de sus fuerzas militares<\/strong>\"<\/em>, y a\u00f1adi\u00f3: \"El F-15EX ofrece interoperabilidad, compatibilidad y asequibilidad superiores junto con un plan industrial s\u00f3lido que respaldar\u00eda el objetivo de Polonia de desarrollar capacidades de defensa independientes\"<\/em>. <\/p>\n

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Estados Unidos ha adquirido 104 F-15EX. Israel, Indonesia y Tailandia tambi\u00e9n figuran entre los potenciales operadores (Foto: Boeing<\/a>).<\/div>\n

Como alicientes, Boeing se\u00f1ala que \"est\u00e1 presente en Polonia desde hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os\", con sedes en Varsovia, Gda\u0144sk y Rzeszow<\/strong>, que dan trabajo a m\u00e1s de 1.000 personas. Actualmente, la \u00fanica aeronave de esta marca utilizada por la Fuerza A\u00e9rea Polaca es el Boeing 737-800\/BBJ2<\/strong>. Polonia ha comprado dos unidades como transportes de personalidades.<\/p>\n

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El puesto de Leonardo en la Exposici\u00f3n de Defensa de Kielce, con las maquetas de un Eurofighter Typhoon (a la izquierda) y un M-346 Master, un avi\u00f3n ya operado por la Fuerza A\u00e9rea Polaca (Foto: Leonardo<\/a>).<\/div>\n

Leonardo muestra un Eurofighter Typhoon en miniatura con insignias polacas<\/big><\/p>\n

Este mi\u00e9rcoles, Leonardo hizo una gran presentaci\u00f3n en su puesto de la exposici\u00f3n de Kielce<\/a> con la participaci\u00f3n del subsecretario de Estado de Defensa de Italia, Matteo Perego di Cremnago<\/strong>, el Director Nacional de Armamento de Italia, el General Portolano, y los embajadores de Espa\u00f1a, Italia y Reino Unido, tres de los cuatro pa\u00edses del consorcio Eurofighter (el cuatro es Alemania). La prentaci\u00f3n cont\u00f3 con una maqueta del Eurofighter decorada con la insignia ajedrezada de la Fuerza A\u00e9rea Polaca<\/strong>, en un claro gui\u00f1o a Polonia.<\/p>\n

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Leonardo ha llevado a Kielce la maqueta de un Eurofighter Typhoon decorado con insignias polacas (Foto: Leonardo<\/a>).<\/div>\n

Hace unos a\u00f1os, Leonardo vendi\u00f3 a Polonia 16 aviones M-346 Master<\/a>, conocidos como \"Bielik\" en la Fuerza A\u00e9rea Polaca. Se trata de un excelente avi\u00f3n de entrenamiento avanzado a reacci\u00f3n con una avi\u00f3nica modular de \u00faltima generaci\u00f3<\/strong>n, que sirve para preparar a los futuros pilotos del F-35, por ejemplo. Adem\u00e1s, la empresa italiana tiene una considerable ventaja pol\u00edtica: los actuales gobiernos de Polonia e Italia pertenecen al mismo grupo parlamentario europeo, el ECR<\/strong>, y han mostrado una gran sinton\u00eda entre s\u00ed<\/a>, especialmente en lo relacionado con el apoyo a Ucrania contra la invasi\u00f3n rusa.<\/p>\n

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Un Eurofighter Typhoon espa\u00f1ol del Ala 14 (Foto: Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n

El consorcio Eurofighter pone los aviones espa\u00f1oles como ejemplo<\/big><\/p>\n

Este jueves, el consorcio europeo, a trav\u00e9s de su cuenta de Twitter Eurofighter Poland, puso los cazas espa\u00f1oles desplegados en \u00c4mari, Estonia, como ejemplo<\/a>, enlazando una noticia publicada ayer por el diario polaco Rzeczpospolita<\/a>: \"Eurofighter es una plataforma confiable dise\u00f1ada para la superioridad a\u00e9rea\"<\/em>, se\u00f1al\u00f3 dicha cuenta.<\/p>\n

La noticia de Rzeczpospolita habla sobre el Destacamento \u00c1mbar del Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a<\/strong>, formado por 140 militares, ocho cazas Eurofighter Typhoon del Ala 11 y un avi\u00f3n cisterna A400M Atlas del Ala 31. Curiosamente, la presencia de aviones espa\u00f1oles en esa rep\u00fablica b\u00e1ltica es usada como ejemplo para promover este modelo en Polonia. Veremos si al final el gobierno polaco opta por alguno de estos dos modelos<\/strong> o decide que ya tiene bastante con sus actuales adquisiciones.<\/p>\n

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Foto principal: Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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