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Hace unos d\u00edas vimos el caso de los fusiles espa\u00f1oles CETME L que han aparecido en Ucrania<\/a>, un arma ligera cuyos defectos provocaron numerosas cr\u00edticas y su sustituci\u00f3n por el G-36. Ahora, la sorpresa ha sido a\u00fan mayor.<\/strong><\/p>\n El \u00fanico prototipo del BMR VRAC aparece por sorpresa en Ucrania<\/big><\/p>\n Ayer, la cuenta de Twitter Ukraine Weapons Tracker<\/a>, que viene publicando informaci\u00f3n sobre el armamento usado por ambos bandos en la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, public\u00f3 esta foto de un raro prototipo del veh\u00edculo blindado espa\u00f1ol BMR, el Veh\u00edculo de Rescate en \u00c1reas Catastr\u00f3ficas (VRAC)<\/strong>. Ukraine Weapons Tracker se\u00f1ala que el veh\u00edculo se usa para misiones de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica<\/strong> y que es extremadamente raro: \"En total, s\u00f3lo se sabe que se fabricaron unos 3 veh\u00edculos<\/strong>\".<\/em> Ya adelanto que este dato es incorrecto: no se hicieron tres, sino que se hizo un \u00fanico prototipo<\/strong>.<\/p>\n Junto con esa imagen del veh\u00edculo, la misma fuente publica esta otra foto en la que vemos el prototipo con su decoraci\u00f3n civil original<\/strong>, y el siguiente anuncio en blanco y negro del mismo veh\u00edculo blindado.<\/p>\n He estado buscando las fuentes originales de estas im\u00e1genes y no las he encontrado. Hay que se\u00f1alar que este VRAC no debe ser confundido con<\/strong> el Veh\u00edculo de Reconocimiento de \u00c1reas Contaminadas, tambi\u00e9n llamado VRAC<\/a>, que usa el Ej\u00e9rcito de Tierra en misiones NBQ. En The Online Tank Museum tienen esta otra foto de ese prototipo de rescate del BMR<\/a>, tomada de el libro \"BMR. Los blindados del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol\"<\/em> (Galland Books, 2008) de Jos\u00e9 Mar\u00eda Manrique Garc\u00eda y Luis Molina Franco (el VRAC es el veh\u00edculo de la derecha<\/strong>, el otro es un prototipo de otra versi\u00f3n distinta del BMR, el Proyecto Finisterre):<\/p>\n El veh\u00edculo llevaba a\u00f1os abandonado en Paracuellos de Jarama<\/big><\/p>\n En el citado libro se se\u00f1ala que Pegaso empez\u00f3 a estudiar el VRAC a finales de la d\u00e9cada de 1980<\/strong>, pensando especialmente en cat\u00e1strofes en centrales nucleares, en industrias qu\u00edmicas o complejos petroqu\u00edmicos: \"Este veh\u00edculo llevaba instalado en el exterior un brazo telesc\u00f3pico prensil para la manipulaci\u00f3n de cargas<\/strong> y un potente lanzador de agua y espuma para apagar fuegos\"<\/em>, se\u00f1ala el citado libro. El otro prototipo que aparece en la foto era el Proyecto Finisterre<\/strong>, similar al VRAC. El libro se\u00f1ala que ambos veh\u00edculos \"se encuentran olvidados en Paracuellos<\/strong>\"<\/em>, donde hay unas instalaciones de Santa Barbara Sistemas.<\/p>\n La referencia m\u00e1s antigua que he encontrado sobre este VRAC est\u00e1 en el n\u00ba40 de la Revista Espa\u00f1ola de Defensa (junio de 1991)<\/a>, publicada por el Ministerio de Defensa de Espa\u00f1a. En la p\u00e1gina 43 y hablando sobre la feria Tecnova 91, celebrada ese a\u00f1o en el recinto ferial de Madrid, se indicaba que la empresa p\u00fablica Santa B\u00e1rbara hab\u00eda presentado \"el prototipo VRAC (Veh\u00edculo de Rescate para \u00c1reas Catastr\u00f3ficas)<\/strong>, desarrollado a partir del BMR militar, como autom\u00f3vil destinado a misiones de protecci\u00f3n civil\".<\/em><\/p>\n En el n\u00famero 110 de la misma Revista<\/a>, correspondiente a abril de 1997, apareci\u00f3 nuevamente una cita al VRAC, se\u00f1alando que Santa B\u00e1rbara contaba con ese veh\u00edculo desde 1989<\/strong>. La \u00faltima referencia a este veh\u00edculo en el sitio web del Ministerio de Defensa apareci\u00f3 en un glosario de t\u00e9rminos militares en la edici\u00f3n de 2009 del sitio<\/a>, hoy abandonada pero a\u00fan operativa, se\u00f1alando que las siglas VRAC corresponden al \"veh\u00edculo blindado de rescate en \u00e1reas catastr\u00f3ficas\".<\/p>\n El VRAC ha sido pintado con el color verde oliva del Ej\u00e9rcito de Tierra<\/big><\/p>\n As\u00ed pues, estamos ante un veh\u00edculo a\u00fan m\u00e1s raro de lo que algunos piensan, pues no ser\u00edan tres los prototipos fabricados, sino uno<\/strong>, que ha acabado finalmente en Ucrania. Cabe suponer que antes de llegar hasta ese pa\u00eds, habr\u00e1 tenido que recibir una puesta a punto<\/strong>, pues a fin de cuentas hablamos de un veh\u00edculo de 1989 que habr\u00e1 estado muchos a\u00f1os abandonado. Hay un detalle del veh\u00edculo que es muy significativo: el veh\u00edculo fotografiado en Ucrania muestra el mismo color verde oliva con el que se pintan los veh\u00edculos del Ej\u00e9rcito de Tierra<\/strong>, as\u00ed que cabe suponer que el veh\u00edculo habr\u00e1 sido enviado por orden del gobierno.<\/p>\n En julio Defensa comunic\u00f3 el env\u00edo de un BMR ambulancia a Ucrania<\/big><\/p>\n Sobre el posible origen de este veh\u00edculo, el 24 de julio de 2023 el Ministerio de Defensa de Espa\u00f1a inform\u00f3<\/a> sobre el env\u00edo a Ucrania de \"una ambulancia blindada BMR<\/strong> (que ir\u00e1n destinadas a distintos hospitales militares)\"<\/em>. Las versiones de ambulancia del BMR (pod\u00e9is ver sobre estas l\u00edneas una foto de uno de estos veh\u00edculos, publicado por la revista Medicina Militar<\/a> en 1987) no tienen el mismo aspecto que el prototipo del VRAC. Hasta ahora no se ha publicado ninguna foto de esa ambulancia BMR enviada a Ucrania.<\/strong> Todo parece enviar que el BMR enviado en realidad fue el VRAC.<\/p>\n Hay que se\u00f1alar que el prototipo del VRAC que ha aparecido en Ucrania tiene cierto parecido con el LKOV Valuk, el pariente esloveno del BMR que vimos aqu\u00ed en abril<\/a>. Eslovenia ha enviado 20 de estos veh\u00edculos a Ucrania. No obstante, hay claras diferencias que permiten distinguir al Valuk de un BMR, empezando por su parte frontal.<\/p>\n ---<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53183638253_3dd57dbf7e_o.jpg\")
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