\n
La Rep\u00fablica Checa y Ruman\u00eda se unen al club del F-35<\/big><\/p>\n
Hasta ahora, los pa\u00edses de la OTAN que ya han recibido sus F-35 o que los han adquirido y est\u00e1n esperando recibirlos<\/strong> son EEUU, Alemania, B\u00e9lgica, Canad\u00e1, Dinamarca, Finlandia, Italia, Noruega, Pa\u00edses Bajos, Polonia y Reino Unido. Adem\u00e1s, este lunes Ruman\u00eda ha confirmado la compra de 48 F-35<\/a> en dos fases, para reemplazar a sus cazas F-16. El mi\u00e9rcoles, la Rep\u00fablica Checa confirmaba la adquisici\u00f3n de 24 F-35<\/a> para reemplazar a los cazas JAS-39 Gripen que ha alquilado a Suecia.<\/p>\n Para la defensa europea es una buena noticia que cada vez m\u00e1s pa\u00edses de la OTAN se vayan dotando de un avi\u00f3n de combate de quinta generaci\u00f3n. Sin embargo, para Espa\u00f1a no son buenas noticias, ya que el gobierno espa\u00f1ol a\u00fan no se ha decidido por este caza<\/strong>, a pesar de que no tiene otra opci\u00f3n para reemplazar los Harrier II que opera su Armada. Esa mala noticia est\u00e1 relacionada con los plazos de entrega del F-35.<\/strong><\/p>\n Las listas de espera para recibir el F-35 ya llegan hasta 2035<\/big><\/p>\n En enero, mientras ya hac\u00eda planes para la compra de sus F-35, la Rep\u00fablica Checa empez\u00f3 a plantearse extender el alquiler de sus cazas Gripen hasta 2035<\/a>, pues teme que Lockheed Martin no sea capaz de entregar sus cazas de quinta generaci\u00f3n antes de esa fecha. Eso nos da una idea de los actuales plazos de entrega del F-35<\/strong>, que ya se han retrasado en algunos pa\u00edses, en gran medida por las previsiones de entrega de la versi\u00f3n Tech Refresh 3 (TR-3)<\/a>, con una producci\u00f3n inferior a lo inicialmente anunciado (97 F-35 en 2023, frente a una estimaci\u00f3n previa de entre 100 y 120).<\/p>\n El F-35 no llegar\u00eda a tiempo para reemplazar a los \u00faltimos EF-18M<\/big><\/p>\n As\u00ed pues, aunque Espa\u00f1a anunciase en breve la compra del F-35<\/strong>, como es posible que haga en el marco del programa Halc\u00f3n II del que ya hablamos aqu\u00ed<\/a> (que incluir\u00eda F-35B para la Armada y tambi\u00e9n posiblemente algunos F-35 para el Ej\u00e9rcito del Aire), se unir\u00eda detr\u00e1s de checos y rumanos a una lista de espera cuyas entregas podr\u00edan iniciarse en 2035<\/strong>, en caso de que no haya a\u00fan m\u00e1s retrasos.<\/p>\n Esa lista de espera es una mala noticia para el Ej\u00e9rcito del Aire, pues el final de la vida operativa de los cazas EF-18M se espera para el a\u00f1o 2030<\/a>. Con todo, el Ej\u00e9rcito del Aire a\u00fan dispondr\u00e1 de sus cazas Eurofighter para desarrollar sus misiones, aunque con una flota reducida, que dejar\u00eda inoperativa un ala de caza<\/strong> (posiblemente el Ala 15), o a dos alas de caza (la 12 y la 15) a medio rendimiento. <\/p>\n La Armada se quedar\u00eda sin aviones de combate durante casi una d\u00e9cada<\/big><\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53173515209_b4c5b8889d_b.jpg\")
<\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52961996067_05b2118510_b.jpg\")
<\/div>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53050261079_10f322f213_b.jpg\")
<\/div>\n