Espa\u00f1a tiene una fuerza a\u00e9rea con aviones de combate y pilotos muy capaces y que obtienen buenos reconocimientos en el exterior.<\/p>\n
El 16 y 17 de septiembre se celebraron los NATO Days en el Aeropuerto Leo\u0161 Jan\u00e1\u010dek de Ostrava<\/strong>. Se trata del mayor festival a\u00e9reo de la Rep\u00fablica Checa, que se viene celebrando anualmente desde 2001 con la participaci\u00f3n de otros pa\u00edses de la Alianza Atl\u00e1ntica. Despu\u00e9s de cinco a\u00f1os, el Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a volvi\u00f3 a participar en este evento con un Eurofighter Typhoon del Ala 14<\/strong>, con base en Albacete, el 14-39 (C.16-39), pilotado por el Capit\u00e1n Gregorio 'Goyo' Serrano Arigaza.<\/p>\n El Eurofighter es uno de los aviones de combare m\u00e1s maniobrables que hay hoy en d\u00eda<\/strong>, una capacidad que la otorga su particular configuraci\u00f3n con ala en delta y planos canard (los dos estabilizadores que hay junto a la carlinga). Este avi\u00f3n puede soportar maniobras con una carga gravitatoria de hasta 9 g, lo que pone a prueba la propia forma f\u00edsica de sus tripulantes. En manos de un buen piloto, el Eurofighter se convierte en un espect\u00e1culo para los ojos.<\/strong> Y \u00e9se es el caso del Capit\u00e1n Serrano, que el a\u00f1o pasado recibi\u00f3 el parche de las 1.000 horas de vuelo en el Eurofighter<\/a>, una insignia que le acredita como un experto en este avi\u00f3n, como demostr\u00f3 en Ostrava. <\/p>\n Podemos ver esa excelente exhibici\u00f3n en este v\u00eddeo de<\/strong> PlaneSpotterGirl<\/a> (subid el volumen, el sonido atronador de los motos del Eurofighter es pura poes\u00eda):<\/p>\n
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