{"id":53559,"date":"2023-10-27T21:20:05","date_gmt":"2023-10-27T19:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=53559"},"modified":"2024-10-27T00:04:45","modified_gmt":"2024-10-26T22:04:45","slug":"el-primer-helicoptero-airbus-h135-p3h-nival-de-la-12a-escuadrilla-de-la-armada-espanola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/10\/27\/el-primer-helicoptero-airbus-h135-p3h-nival-de-la-12a-escuadrilla-de-la-armada-espanola\/","title":{"rendered":"El primer helic\u00f3ptero Airbus H135 P3H Nival de la 12\u00aa Escuadrilla de la Armada Espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"

Este jueves 26 de octubre, la Armada Espa\u00f1ola ha dado un nuevo paso para la renovaci\u00f3n de los medios a\u00e9reos de su Flotilla de Aeronaves.<\/p>\n

La Armada Espa\u00f1ola anuncia su 12\u00aa Escuadrilla y su emblema y el adi\u00f3s del AB-212 y el Cayuse<\/a><\/rel>
\nEspa\u00f1a compra a Airbus 36 helic\u00f3pteros H135 para la Armada, el Ej\u00e9rcito del Aire y las FCSE<\/a><\/rel><\/p>\n

En febrero de este a\u00f1o se conoci\u00f3 la creaci\u00f3n de una nueva unidad de la Flotilla de Aeronaves, la 12\u00aa Escuadrilla<\/a>, que tiene como emblema un b\u00faho nival o gran b\u00faho blanco<\/strong>, ave que dar\u00e1 nombre a su indicativo de radio, \"Nival\", y tambi\u00e9n, como es tradici\u00f3n en el Arma A\u00e9rea de la Armada Espa\u00f1ola, a los nuevos helic\u00f3pteros de esta unidad: los Airbus H135<\/strong> (modelo antes conocido como EC-135), concretamente de la variante P3H, con motores m\u00e1s potentes (va equipada con dos motores de 492 kW) y un mayor peso m\u00e1ximo de despegue (2.980 kg) que las versiones iniciales.<\/p>\n

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El emblema de la Duod\u00e9cima Escuadrilla, que incluye un b\u00faho nival como mascota y la representaci\u00f3n de un EC-135 (Imagen: ALFLOT).<\/div>\n

La nueva unidad estar\u00e1 dirigida principalmente al entrenamiento de aviadores<\/strong>, de ah\u00ed que su lema sea \"Disce et vola\" (Aprende y vuela, en lat\u00edn). Tanto la 12\u00aa Escuadrilla como los nuevos H135 (la Armada recibir\u00e1 un total de siete unidades) servir\u00e1n para reemplazar a los siete Hughes 500 Cayuse de la 6\u00aa Escuadrilla<\/strong>, los supervivientes de los 14 Cayuses adquiridos por la Armada Espa\u00f1ola en 1972. Los Hughes 500 m\u00e1s antiguos a\u00fan en servicio llegaron a Espa\u00f1a en enero de 1973<\/strong>, por lo que llevan ya 50 a\u00f1os en activo.<\/p>\n

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Hoy la Armada ha publicado dos im\u00e1genes del primer H135 recibido ayer<\/a>, el HE.26-35A<\/strong>, con n\u00famero de serie 10301. La transferencia del helic\u00f3ptero se llev\u00f3 a cabo en las instalaciones de Airbus Helicopters Espa\u00f1a en Albacete, donde se espera la transferencia del segundo H135 para la Armada para el 30 de noviembre<\/strong>. Las siguientes cinco unidades se ir\u00e1n entregando sucesivamente hasta 2025.<\/p>\n

La Armada ha comunicado que los dos primeros H135 volar\u00e1n a la Base Naval de Rota el 11 de diciembre<\/strong>. Hasta entonces, el primer \"Nival\" permanecer\u00e1 en las instalaciones de Airbus en Albacete, donde \"realizar\u00e1 vuelos de instrucci\u00f3n con los pilotos de la Duod\u00e9cima Escuadrilla\".<\/em> <\/p>\n

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Estas dos im\u00e1genes publicadas por la Armada muestran que el primer H135 lleva el cl\u00e1sico esquema gris de baja visibilidad de la Flotilla de Aeronaves<\/strong>, con la escarapela espa\u00f1ola en la secci\u00f3n de cola, delante de los estabilizadores, el emblema de la Flotilla de Aeronaves en la secci\u00f3n principal del fuselaje, junto a las compuertas traseras, y el texto \"Armada\", la matr\u00edcula y el n\u00famero de serie del helic\u00f3ptero en la deriva, encima del carenado del rotor de cola.<\/p>\n

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La Armada ha comunicado que sus H135 P3H incorporan modificaciones exclusivas que los habilitan para operar en los buques<\/strong>, \"como el relleno de combustible a presi\u00f3n, plegado manual del rotor principal, tratamiento anticorrosi\u00f3n reforzado y sistema de flotadores. Adem\u00e1s, cuentan con una cabina compatible con Gafas de Visi\u00f3n Nocturna, radar meteorol\u00f3gico y de superficie<\/strong>, sistema electro-\u00f3ptico (FLIR), gr\u00faa lateral, gancho baric\u00e9ntrico, tanques de combustible auxiliar, sistema de fast rope y kit de aeroevacuaci\u00f3n (MEDEVAC)\".<\/em><\/p>\n

Este mediod\u00eda, Airbus Helicopters ha publicado m\u00e1s im\u00e1genes de este primer helic\u00f3ptero<\/a>, todav\u00eda con la matr\u00edcula civil provisional EC-560. Las fotos de Airbus muestran el primer \"Nival\" de la Armada Espa\u00f1ola en vuelo. A diferencia de los H135 del Ej\u00e9rcito de Tierra, y como podemos ver en estas fotos, el \"Nival\" de la Armada lleva un bulbo en el morro para el radar<\/strong>. Los EC-135 de la Polic\u00eda Nacional y de la Guardia Civil tambi\u00e9n llevan este equipamiento, pero en un bulbo menos aerodin\u00e1mico. El del \"Nival\" ha quedado muy bien.<\/p>\n

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Estas fotos muestran tambi\u00e9n los dos flotadores de color blanco que van instalados en cada pat\u00edn del helic\u00f3ptero<\/strong>, inflables desde una botella tambi\u00e9n de color blanco situada en el lado derecho del fuselaje. Este equipamiento es habitual en los helic\u00f3pteros de la Armada que no disponen de ruedas:<\/strong> tanto los AB-212 como los Hughes 500 ya los llevan. Este accesorio permitir\u00eda al helic\u00f3ptero posarse en el agua en caso de necesidad. <\/p>\n

En la parte frontal de la cabina tambi\u00e9n vemos los cortacables<\/strong> (uno arriba y otro abajo), unos sencillos accesorios para evitar que cualquier colisi\u00f3n con un tendido el\u00e9ctrico o telef\u00f3nico, una causa muy habitual de accidentes en helic\u00f3pteros, tenga consecuencias fatales.<\/p>\n

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En esta imagen de la cola vemos otro accesorio que no incluyen los H135 del Ej\u00e9rcito de Tierra: la antena negra inclinada hacia el lado de estribor<\/strong>. En la siguiente foto, que muestra la deriva, podemos ver con m\u00e1s detalle esta antena.<\/p>\n

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\"El H135 P3H es el primer producto AIRBUS que entra en servicio en la Armada<\/strong>, destacando por su avanzada avi\u00f3nica y sencillo mantenimiento\"<\/em>, ha se\u00f1alado la Armada. \"Una vez finalice la Campa\u00f1a de Calificaci\u00f3n Inicial a bordo de un Buque de Acci\u00f3n Mar\u00edtima durante el primer semestre de 2024, y logre su IOC (Capacidad Operativa Inicial) prevista para finales del segundo semestre del mismo a\u00f1o, la Duod\u00e9cima Escuadrilla aportar\u00e1 una capacidad de formaci\u00f3n aeron\u00e1utica de vanguardia a la Escuela de Dotaciones Aeronavales (EDAN) \u201cCN Cardona\u201d<\/strong> y se espera que pronto sea capaz de generar Unidades A\u00e9reas Embarcables (UNAEMB) y Unidades A\u00e9reas Destacadas (UNADEST) vers\u00e1tiles con alta disponibilidad\".<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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