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El absurdo veto pol\u00edtico del PSOE al F-35B<\/big><\/p>\n
Durante alg\u00fan tiempo, el tema de la posible compra del F-35B por parte de Espa\u00f1a ha sido como una especie de tab\u00fa en las Fuerzas Armadas. Un tab\u00fa que tal vez se explica porque en marzo de 2021, el Partido Socialista (PSOE), en el gobierno desde 2018, cerr\u00f3 la puerta al F-35B<\/a>. En unas declaraciones a una emisora de radio alemana, Zaida Cantera, portavoz de defensa del PSOE, afirm\u00f3: \"El F-35 Bravo es un avi\u00f3n puramente estadounidense. Tal compra no sirve para Europa<\/strong>\".<\/em> <\/p>\n Esas declaraciones chocaban con la realidad: por aquel entonces, siete pa\u00edses europeos ya hab\u00edan comprado el F-35. Ahora ya son doce.<\/strong> Un a\u00f1o despu\u00e9s de esas declaraciones, Zaida Cantera afirm\u00f3 sobre el F-35 que \"si existe, hay que apostar por tecnolog\u00eda europea\"<\/em><\/a>, y que \"si no existe y as\u00ed se determina, comprar a empresas extranjeras, pero exigiendo que reviertan en Espa\u00f1a\"<\/em>. Una exigencia que no se sostiene desde el momento en que Espa\u00f1a no ha puesto ni un euro en el programa del F-35<\/strong>, a diferencia de pa\u00edses como Italia o Noruega.<\/p>\n La Armada Espa\u00f1ola lleva a\u00f1os mostrando inter\u00e9s por el F-35<\/big><\/p>\n Recordemos que en 2020 la Armada Espa\u00f1ola ya se\u00f1al\u00f3 que necesitar\u00e1 el F-35 en 5 o 6 a\u00f1os<\/a>. As\u00ed mismo, en agosto de 2021, mandos de la Armada Espa\u00f1ola se reunieron en EEUU con el jefe militar del programa F-35<\/a>, un claro gesto que mostraba el inter\u00e9s de la fuerza naval espa\u00f1ola por ese caza. Pero los criterios pol\u00edticos se impusieron sobre los criterios militares. Al final, el retraso en tomar esa decisi\u00f3n ya podr\u00eda provocar que la Armada se quedase sin aviones de combate<\/strong>, pues aunque se firme ahora el contrato para la compra del F-35B, muy posiblemente los primeros cazas de ese tipo no llegar\u00edan antes de la retirada del servicio de los Harrier II<\/strong>, por el final de su vida operativa.<\/p>\n Hace dos semanas vimos aqu\u00ed las declaraciones del Comandante de la Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN)<\/a>, el Capit\u00e1n de Nav\u00edo Jos\u00e9 Emilio Regod\u00f3n, se\u00f1alando que \"pronto nos quedaremos como \u00faltimos y \u00fanicos utilizadores del Harrier<\/strong>. Y no es posible obviar que, si el Ministerio de Defensa decidiese esa compra, habr\u00e1 unos tiempos de espera en funci\u00f3n de la demanda y la capacidad de producci\u00f3n de las l\u00edneas de montaje<\/strong>\".<\/em> <\/p>\n El Comandante de la FLOAN se\u00f1al\u00f3 que la retirada de los Harrier II espa\u00f1oles est\u00e1 programada hacia el a\u00f1o 2030<\/strong>, y como vimos aqu\u00ed en septiembre, las listas de espera para recibir los F-35 ya llegan a 2035<\/a>, que es cuando espera recibir sus primeros aviones su m\u00e1s reciente comprador, la Rep\u00fablica Checa. As\u00ed pues, en estas condiciones, la Armada Espa\u00f1ola podr\u00eda quedarse sin aviones de combate durante un lustro<\/strong>, perdiendo una capacidad de apoyo cercano muy valiosa para sus operaciones lejos de nuestras costas.<\/p>\n La revista del Ej\u00e9rcito del Aire tambi\u00e9n se\u00f1ala lo obvio<\/big><\/p>\n Recientemente, desde las Fuerzas Armadas ha surgido otra voz se\u00f1alando lo evidente. En este caso no ha sido la Armada, sino el Ej\u00e9rcito del Aire<\/strong>, a trav\u00e9s de su publicaci\u00f3n oficial, la Revista de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utica, en su n\u00famero 527<\/a>, publicado el 31 de octubre. En su p\u00e1gina 873, en un art\u00edculo dedicado a la \u00faltima edici\u00f3n de The Rotal International Air Tattoo (RIAT)<\/a>, el gran festival a\u00e9reo que se celebra anualmente en el Reino Unido, la revista se\u00f1ala:<\/p>\n \"Tambi\u00e9n destacaron las pasadas de un Lockheed Martin F-35B Lightning del Escuadr\u00f3n 617, los celeb\u00e9rrimos Dambusters junto a un EAV-8B Harrier II+ de la Armada espa\u00f1ola, demostrando que aeronaves muy diferentes pueden volar juntas. Fue como un gui\u00f1o a lo que deber\u00eda ser un relevo generacional natural para nuestros veteranos Harriers<\/strong>, con su capacidad de aterrizaje y despegue vertical, \u00fanicamente disponible en un futuro con el F-35B<\/strong>\".<\/em><\/p><\/blockquote>\n Como recordar\u00e9is, Defensa y Aviaci\u00f3n se hizo eco de esa demostraci\u00f3n el 16 de julio<\/a>, mostrando aqu\u00ed dos v\u00eddeos y una serie de fotos de la misma.<\/p>\n ---<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53050067411_e5275e6a98_b.jpg\")
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