{"id":54175,"date":"2023-12-10T20:34:05","date_gmt":"2023-12-10T19:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=54175"},"modified":"2024-12-10T00:07:49","modified_gmt":"2024-12-09T23:07:49","slug":"los-aviones-y-helicopteros-que-el-ejercito-del-aire-de-espana-espera-recibir-proximamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2023\/12\/10\/los-aviones-y-helicopteros-que-el-ejercito-del-aire-de-espana-espera-recibir-proximamente\/","title":{"rendered":"Los aviones y helic\u00f3pteros que el Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a espera recibir pr\u00f3ximamente"},"content":{"rendered":"

Hoy, 10 de diciembre, se celebra el d\u00eda de la Virgen de Loreto, patrona de los aviadores y del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio de Espa\u00f1a.<\/p>\n

Los planes de Espa\u00f1a para reemplazar sus cazas EF-18M: \u00bfllegar\u00e1 finalmente el F-35?<\/a><\/rel>
\nEl Ej\u00e9rcito del Aire recibir\u00e1 16 C295W MPA\/MSA: as\u00ed son estos aviones para misiones mar\u00edtimas<\/a><\/rel><\/p>\n

Adem\u00e1s de felicitar en este d\u00eda a los aviadores que velan por la seguridad del espacio a\u00e9reo de Espa\u00f1a las 24 horas del d\u00eda y los 365 d\u00edas del a\u00f1o, hoy es un buen d\u00eda para hablar de las adquisiciones que el Ej\u00e9rcito del Aire est\u00e1 pendiente de recibir<\/strong>, para reemplazar a aeronaves que han llegado o est\u00e1n a punto de llegar al final de su vida operativa.<\/p>\n

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Maqueta a escala real del Eurofighter Tranche 4 del programa Halc\u00f3n, presentada por Airbus en el \u00faltimo sal\u00f3n aeron\u00e1utico de Le Bourget, en Francia (Imagen: Revista de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utca<\/a>).<\/div>\n

45 nuevos Eurofighter Typhoon para reemplazar a los EF-18 Hornet<\/big><\/p>\n

Entre las adquisiciones ya confirmadas destacan 45 nuevos aviones de combate Eurofighter Typhoon. En junio de 2022 se confirm\u00f3 la compra de 20 de estos aviones (16 monoplazas y 4 biplazas)<\/a> con el fin de reemplazar a los ya viejos 20 EF-18A+ Hornet del Ala 46, con base en Gando (Gran Canaria). En septiembre de 2023 se confirm\u00f3 la compra de 25 Eurofighters m\u00e1s<\/a>, en este caso para reemplazar a EF-18M del Ala 12 (Torrej\u00f3n) y el Ala 15 (Zaragoza)<\/strong>. Hay que tener en cuenta que el Hornet es el caza que m\u00e1s tiempo ha estado en activo con el Ej\u00e9rcito del Aire en toda su historia: los primeros EF-18 entraron en servicio en 1986.<\/p>\n

Se espera que los nuevos Eurofighers espa\u00f1oles sean Tranche 4 en configuraci\u00f3n P3E<\/strong>, la variante m\u00e1s moderna y avanzada de este avi\u00f3n, equipada con un nuevo radar de barrido electr\u00f3nico ECRS Mk1 y un subsistema de ayuda defensiva (DASS) Praetorian<\/strong> para interferencia electr\u00f3nica de los sistemas enemigos. Teniendo en cuenta las unidades de este avi\u00f3n que el Ej\u00e9rcito del Aire ya tiene en activo, una vez recibidos los Tranche 4 Espa\u00f1a operar\u00e1 un total de 114 Eurofighters<\/strong>, siendo el caza m\u00e1s numeroso operado por el Ej\u00e9rcito del Aire desde el F-86 Sabre de la d\u00e9cada de 1950.<\/p>\n

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Un C295W MPA de patrulla mar\u00edtima (Foto: Airbus).<\/div>\n

Los 16 aviones C295W MPA\/MSA de patrulla y vigilancia mar\u00edtima<\/big><\/p>\n

Otro avi\u00f3n muy esperado por el Ej\u00e9rcito del Aire vendr\u00e1 a cubrir el vac\u00edo dejado por la retirada de los \u00faltimos aviones de patrulla mar\u00edtima P-3M Orion del Grupo 22. En junio de 2023 se confirm\u00f3 la compra de 6 aviones C295W MPA de patrulla mar\u00edtima y 10 C295W MSA de vigilancia mar\u00edtima<\/a>. Los 6 C295W MPA cubrir\u00e1n el hueco dejado por los P-3M, mientras que los 10 C295W MSA reemplazar\u00e1n a los ocho aviones CN235 VIGMA de vigilancia mar\u00edtima del Ej\u00e9rcito del Aire<\/strong>, actualmente asignados al 801 Escuadr\u00f3n (Ala 49, Mallorca), el 802 Escuadr\u00f3n (Ala 46, Gando) y el 803 Escuadr\u00f3n (Ala 48, Getafe).<\/p>\n

El C295W MPA tiene una autonom\u00eda de 5.750 km y una velocidad de crucero de 480 km\/h<\/strong>, prestaciones que son inferiores a las del P-3M, pero es mucho m\u00e1s barato que el Boeing P-8 Poseidon, el sustituto americano del Orion. El C295W MPA dispone de seis soportes subalares en los que puede transportar torpedos, misiles aire-superficie, bombas<\/strong>, cargas de profundidad y g\u00f3ndolas ECM de guerra electr\u00f3nica, adem\u00e1s de un lanzador de sonoboyas para la detecci\u00f3n de submarinos<\/strong> en la parte trasera del fuselaje. A su vez, el C295W MSA tiene un alcance de 4.352 km, siendo un modelo m\u00e1s orientado a la vigilancia y al rescate.<\/p>\n

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El segundo de los A330 del 45 Grupo del Ej\u00e9rcito del Aire, a su llegada a Espa\u00f1a en mayo de 2022 (Imagen: Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n

Los 16 nuevos Pilatus PC-21 para la AGA y el CLAEX<\/big><\/p>\n

En diciembre de 2022 se confirm\u00f3 la compra de 16 nuevos aviones turboh\u00e9lice de entrenamiento Pilatus PC-21<\/a>, de los cuales 14 ser\u00e1n asignados a la Academia General del Aire (AGA) de San Javier y 2 para el Centro Log\u00edstico de Armamento y Experimentaci\u00f3n (CLAEX), con base en Torrej\u00f3n de Ardoz. Esta adquisici\u00f3n convertir\u00e1 al Ej\u00e9rcito del Aire en uno de los mayores operadores de este modelo<\/strong>, con 40 unidades.<\/p>\n

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El segundo de los A330 del 45 Grupo del Ej\u00e9rcito del Aire, a su llegada a Espa\u00f1a en mayo de 2022 (Imagen: Ej\u00e9rcito del Aire<\/a>).<\/div>\n

Los Airbus A330 y su conversi\u00f3n a la variante MRTT<\/big><\/p>\n

Entre las adquisiciones pendientes de entrega tambi\u00e9n hay un Airbus A330, que completar\u00e1 una flota de tres aviones de este tipo asignados al 45 Grupo del Ej\u00e9rcito del Aire<\/strong>. El segundo avi\u00f3n lleg\u00f3 a Espa\u00f1a<\/a> en mayo de 2022. El tercero se esperaba para 2023, ya convertido a la variante MRTT, pero parece que va con retraso. El A330 es el avi\u00f3n m\u00e1s grande de las Fuerzas Armadas Espa\u00f1olas.<\/strong> Puede transportar 288 pasajeros y m\u00e1s de 35 toneladas de carga, con una autonom\u00eda de 16.000 kil\u00f3metros. Una vez entregados todos los aviones, los dos primeros A330 ser\u00e1n convertidos a la variante MRTT<\/strong>, lo que permitir\u00e1 utilizarlos tambi\u00e9n como aviones de reabastecimiento en vuelo, mejorando las capacidades de proyecci\u00f3n de la fuerza del Ej\u00e9rcito del Aire.<\/p>\n

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Uno de los nuevos H135 del Ej\u00e9rcito del Aire (Imagen: Pablo Rada<\/a>).<\/div>\n

Los nuevos helic\u00f3pteros H135 del Ala 78<\/big><\/p>\n

En julio de este a\u00f1o llegaron los dos primeros helic\u00f3pteros H135 a la Base A\u00e9rea de Armilla<\/a>, en Granada, destinados al Ala 78 como aeronaves de entrenamiento de la Escuela Militar de Helic\u00f3pteros del Ej\u00e9rcito del Aire, que adiestra a pilotos de las tres ramas de las Fuerzas Armadas y de la Guardia Civil. El Ej\u00e9rcito del Aire espera recibir un total de 9 H135<\/strong>, que servir\u00e1n para reemplazar a los 9 Sikorsky S-76C Spirit del 781 Escuadr\u00f3n, que llevan 32 a\u00f1os de servicio.<\/p>\n

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El primer NH90 Lobo del Ej\u00e9rcito del Aire, entregado en octubre de 2020 (Imagen: Airbus<\/a>).<\/div>\n

Las entregas pendientes de helic\u00f3pteros NH90 Lobo<\/big><\/p>\n

En el cap\u00edtulo de helic\u00f3pteros tambi\u00e9n hay que se\u00f1alar que el Ej\u00e9rcito del Aire ha recibido ya la mitad de los 12 NH90 Lobo que espera operar<\/strong>. El primero de estos helic\u00f3pteros fue entregado por Airbus al 803 Escuadr\u00f3n (Ala 48, Getafe) en octubre de 2020. Estos helic\u00f3pteros tienen como misi\u00f3n b\u00fasqueda y rescate (SAR), recuperaci\u00f3n de personal (PR) y operaciones especiales a\u00e9reas (SAO). Las entregas pendientes servir\u00e1n para reemplazar los AS-332B Super Puma a\u00fan en activo.<\/strong><\/p>\n

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Una maqueta del European MALE RPAS, tambi\u00e9n conocido como Eurodrone (Imagen: Ministerio de Defensa).<\/div>\n

Los futuros drones European MALE RPAS<\/big><\/p>\n

Otro proyecto en el que Espa\u00f1a ya ha confirmado la adquisici\u00f3n que har\u00e1 es el European MALE RPAS, tambi\u00e9n conocido como Eurodrone<\/strong>, un veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado impulsado por dos motores turboh\u00e9lice que se espera que haga su primer vuelo en 2025. Se trata de un proyecto conjunto impulsado por Airbus, Dassault Aviation y Leonardo, con el apoyo de Alemania, Espa\u00f1a, Francia e Italia. El Ej\u00e9rcito del Aire recibir\u00e1 12 unidades<\/b>. Ser\u00e1 el veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado m\u00e1s grande operado por Espa\u00f1a, y podr\u00e1 utilizarse en misiones de reconocimiento y tambi\u00e9n en misiones de combate, al poder transportar armamento. Al igual que los MQ-9 Predator B hoy en servicio, seguramente ser\u00e1n asignados al Ala 23<\/strong> (Talavera la Real).<\/p>\n

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Foto principal: Estado Mayor de la Defensa.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoy, 10 de diciembre, se celebra el d\u00eda de la Virgen de Loreto, patrona de los aviadores y del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio de Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,51],"tags":[8169,8860,3929,6225,15498,7490,3546,1240,5931,7389,3928,7358,7359,6466,7966,669,19288,1248,20740,8245,13324,9445],"class_list":["post-54175","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-aviacion-militar","tag-45-grupo-de-fuerzas-aereas","tag-801-escuadron-de-fuerzas-aereas","tag-803-escuadron-de-fuerzas-aereas","tag-academia-general-del-aire-de-san-javier","tag-airbus-a330-mrtt","tag-airbus-helicopters-h135","tag-ala-12","tag-ala-15","tag-ala-23","tag-ala-46","tag-ala-48","tag-ala-49","tag-ala-78","tag-casa-c295","tag-centro-logistico-de-armamento-y-experimentacion-claex","tag-ejercito-del-aire-de-espana","tag-eurodrone","tag-eurofighter-typhoon","tag-european-male-rpas","tag-nhindustries-nh90","tag-pilatus-pc-21","tag-virgen-de-loreto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54175\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}