{"id":54542,"date":"2024-01-16T20:55:19","date_gmt":"2024-01-16T19:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=54542"},"modified":"2025-01-16T00:15:06","modified_gmt":"2025-01-15T23:15:06","slug":"la-enorme-importancia-estrategica-para-rusia-de-la-perdida-de-un-avion-beriev-a-50-mainstay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/01\/16\/la-enorme-importancia-estrategica-para-rusia-de-la-perdida-de-un-avion-beriev-a-50-mainstay\/","title":{"rendered":"La enorme importancia estrat\u00e9gica para Rusia de la p\u00e9rdida de un avi\u00f3n Beriev A-50 Mainstay"},"content":{"rendered":"

A la Fuerza A\u00e9rea Rusa se le acumulan las malas noticias, pero las conocidas estas \u00faltimas horas tienen una considerable importancia.<\/p>\n

El desastre ruso en el ataque a\u00e9reo lanzado por Putin contra Ucrania en la Nochebuena<\/a><\/rel>
\nLa emboscada antia\u00e9rea ucraniana en la que Rusia ha perdido 3 cazabombarderos Su-34<\/a><\/rel><\/p>\n

Este lunes, la Fuerza A\u00e9rea Ucraniana comunic\u00f3 la destrucci\u00f3n de dos grandes aviones militares rusos<\/a>: un avi\u00f3n de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) Beriev A-50 \"Mainstay\"<\/strong> y de un avi\u00f3n de mando Ilyushin Il-22 \"Coot-B\"<\/strong>, un derivado del avi\u00f3n comercial Ilyushin Il-18. Seg\u00fan el periodista ruso Yuri Kotenok<\/a>, el Il-22 result\u00f3 gravemente da\u00f1ado pero pudo aterrizar en Anapa. El periodista public\u00f3 esta foto, en la que se observan severos da\u00f1os en la cola y la deriva del avi\u00f3n<\/strong>, provocados seguramente por la explosi\u00f3n de un misil.<\/p>\n

<\/p>\n

Rusia no ha publicado ninguna confirmaci\u00f3n oficial sobre el derribo del A-50<\/strong>, pero tampoco lo ha desmentido. Seg\u00fan la inteligencia ucraniana, el avi\u00f3n fue derribado el domingo sobre el Mar de Azov<\/a>. No se ha confirmado si el derribo fue obra de aviones de combate o de misiles ucranianos, pero todo parece apuntar a una nueva acci\u00f3n de los misiles superficie-aire de largo alcance MIM-104 Patriot<\/strong> suministrados por EEUU y Alemania, que ser\u00edan los \u00fanicos capaces de abatir un avi\u00f3n ruso a esa distancia del frente.<\/p>\n

<\/p>\n

El A-50, introducido en 1985, es un avi\u00f3n de una gran importancia estrat\u00e9gica para Rusia.<\/strong> Tiene un coste estimado de 330 millones de d\u00f3lares y su radar es capaz de detectar objetivos m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite del horizonte que no logran alcanzar los radares terrestres. Este avi\u00f3n ser\u00eda capaz de seguir 300 objetivos de forma simult\u00e1nea<\/strong>, adem\u00e1s de detectar lanzamiento de un misil a 800 km, as\u00ed como objetivos terrestres y mar\u00edtimos a una distancia de 300 km.<\/p>\n

<\/p>\n

El 28 de febrero de 2023, partisanos bielorrusos da\u00f1aron un A-50 ruso<\/a> estacionado en la Base A\u00e9rea de Machulishchy, en Bielorrusia, mediante un ataque con un dron. Aquel ataque habr\u00eda reducido la flota operativa de A-50 rusos a nueve aviones<\/strong>, una cifra reducida a 6 por la inteligencia brit\u00e1nica<\/a>, que advirti\u00f3 que esa p\u00e9rdida limitar\u00eda a\u00fan m\u00e1s las operaciones a\u00e9reas rusas.<\/p>\n

<\/p>\n

La inteligencia brit\u00e1nica ya se\u00f1al\u00f3 entonces la importancia estrat\u00e9gica de este avi\u00f3n<\/a>: \"El A-50 MAINSTAY es una plataforma rusa de control y alerta temprana aerotransportada. Su funci\u00f3n es crear una imagen a\u00e9rea reconocida y proporcionar coordinaci\u00f3n a los aviones de combate adyacentes<\/strong>\".<\/em> As\u00ed pues, este avi\u00f3n es una pieza fundamental en las operaciones a\u00e9reas rusas en la invasi\u00f3n de Ucrania: sin el A-50, la Fuerza A\u00e9rea Rusa podr\u00eda perder su superioridad a\u00e9rea en Ucrania.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Pero la funci\u00f3n del A-50 no se limitar al control a\u00e9reo sobre los aviones de combate rusos. El 17 de noviembre de 2023, la inteligencia brit\u00e1nica inform\u00f3<\/a>: \"Por primera vez, Rusia probablemente haya comenzado a utilizar el A-50 MAINSTAY D, su avi\u00f3n de control y alerta temprana aerotransportado, para identificar objetivos sobre Ucrania para su sistema de misiles de defensa a\u00e9rea terrestre de largo alcance SA-21<\/strong>. Esto se suma a la misi\u00f3n principal del MAINSTAY de coordinar aviones de combate. En comparaci\u00f3n con el radar terrestre habitual del SA-21, el MAINSTAY puede usar su radar para detectar aviones adversarios a distancias m\u00e1s largas<\/strong> porque su altitud le permite ver m\u00e1s lejos alrededor de la curvatura de la Tierra\".<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

La inteligencia brit\u00e1nica tambi\u00e9n indic\u00f3 el especial inter\u00e9s de Rusia en el despliegue del A-50: \"Es probable que Rusia haya acelerado la integraci\u00f3n del MAINSTAY y SA-21 en parte porque le preocupa la perspectiva de que Ucrania despliegue aviones de combate proporcionados por Occidente<\/strong>\"<\/em>, como los MiG-29 suministrados por Polonia y Eslovaquia y, pr\u00f3ximamente, tambi\u00e9n los F-16 entregados por Pa\u00edses Bajos y Dinamarca. <\/p>\n

<\/p>\n

La inteligencia brit\u00e1nica emiti\u00f3 entonces un pron\u00f3stico que ha resultado acertado<\/a>: \"Existe una posibilidad realista de que Rusia acepte m\u00e1s riesgos al acercar el MAINSTAY a la l\u00ednea del frente<\/strong> para llevar a cabo eficazmente su nuevo papel\".<\/em> S\u00f3lo as\u00ed se explica que Rusia haya arriesgado un AWACS tan valioso y un avi\u00f3n de mando exponi\u00e9ndolos en una zona que est\u00e1 al alcance de los Patriot ucranianos, como qued\u00f3 demostrado con la emboscada en la que fueron derribados tres cazabombarderos rusos Su-34<\/a> el 22 de diciembre y el derribo de otro Su-34 y de un caza Su-30<\/a> dos d\u00edas despu\u00e9s en la misma zona del sur de Ucrania.<\/p>\n

La p\u00e9rdida de un solo A-50 es mucho m\u00e1s grave para Rusia que la de esos cinco aviones de combate juntos<\/strong>, no s\u00f3lo por su alto coste, por su tripulaci\u00f3n de 15 hombres y porque un A-50 lleva a bordo a personal mucho m\u00e1s especializado y escaso en la Fuerza A\u00e9rea Rusa, sino porque adem\u00e1s el ya inaceptable riesgo para Rusia de exponer ese avi\u00f3n puede llevarle a perder su dominio a\u00e9reo en Ucrania y entreg\u00e1rselo a los defensores de ese pa\u00eds<\/strong>, precisamente cuando est\u00e1n a punto de entrar en acci\u00f3n los cazas F-16. Este escenario dejar\u00eda a las fuerzas terrestres y mar\u00edtimas rusas expuestas a los ataques de los cazas ucranianos<\/strong>.<\/p>\n

---<\/p>\n

Fotos: Yuri Kotenok \/ Ministerio de Defensa de Rusia.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A la Fuerza A\u00e9rea Rusa se le acumulan las malas noticias, pero las conocidas estas \u00faltimas horas tienen una considerable importancia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,51],"tags":[20958,12042,7676,20960,20959,14570,16141,20961,7341,3312],"class_list":["post-54542","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-aviacion-militar","tag-beriev-a-50-mainstay","tag-fuerza-aerea-de-rusia","tag-fuerza-aerea-ucraniana","tag-ilyushin-il-18","tag-ilyushin-il-22-coot-b","tag-ilyushin-il-76","tag-invasion-rusa-de-ucrania-de-2022","tag-mar-de-azov","tag-mim-104-patriot","tag-ucrania"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-12 00:35:18","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54542\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}