ese concepto de veh\u00edculo utilitario de tama\u00f1o reducido y de poco peso empez\u00f3 a perderse con el sucesor de MUTT, el famoso Humvee<\/strong>. No obstante, aunque mucho mayor y m\u00e1s pesado que un MUTT, al menos un Humvee pod\u00eda ser transportado en el interior de un helic\u00f3ptero pesado CH-47 Chinook, aunque muy justo.<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53476169216_e65edc49c8_b.jpg\")
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La cosa ha camvbiado con el Oskosh JLTV (Joint Light Tactical Vehicle, sobre estas l\u00edneas), el sucesor del Humvee<\/strong>. El nuevo veh\u00edculo es a\u00fan m\u00e1s grande y m\u00e1s pesado que el Humvee, unas caracter\u00edsticas que se deben a la necesidad de cubrir una notable carencia de protecci\u00f3n de su predecesor. El problema es que aunque el JLTV puede ser transportado en un avi\u00f3n C-130 Hercules, ya no cabe en el interior de un helic\u00f3ptero Chinook<\/strong>, y s\u00f3lo es posible transportarlo con esa aeronave colgado mediante eslingas.<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53475251437_d5d4c389f0_b.jpg\")
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El Ej\u00e9rcito de EEUU se encontr\u00f3 con otro problema m\u00e1s: a pesar de ser mayor y m\u00e1s pesado que un Jeep, el JLTV s\u00f3lo tiene cuatro plazas<\/strong>, de modo que limita mucho la movilidad en unidades que superen ese n\u00famero de soldados. Para cubrir esas carencias, en 2020 el Ej\u00e9rcito de EEUU seleccion\u00f3 un nuevo veh\u00edculo, el M1301 Infantry Squad Vehicle (ISV, Veh\u00edculo de Escuadra de Infanter\u00eda)<\/strong>, de menos tama\u00f1o que el Humvee y el JLTV.<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53476301023_4e45a0ee93_o.jpg\")
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El ISV es un veh\u00edculo especialmente dise\u00f1ado para las tropas aerotransportadas<\/strong>, siendo su primer usuario la 82\u00aa Divisi\u00f3n Aerotransportada del Ej\u00e9rcito de EEUU. El ISV se basa en gran parte de los componentes de una camioneta pickup Chevrolet Colorado ZR2<\/strong>. A diferencia del JLTV y de su limitada capacidad de transporte de tropas, el ISV puede llevar hasta nueve soldados equipados.<\/strong><\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53476469964_429e848bb1_o.jpg\")
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El primer lote de ISVs adquirido por el Ej\u00e9rcito de EEUU consta de 649 veh\u00edculos, aunque el programa aspira a completar la entrega de 2.065 unidades<\/strong>. Hay una diferencia notable entre las misiones del JTLV y la de este veh\u00edculo de menor tama\u00f1o, y es que el ISV no est\u00e1 dise\u00f1ado como un veh\u00edculo de combate, sino como un transporte de tropas<\/strong>. Es decir, que ser\u00e1 utilizado para proporcionar movilidad a las tropas aerotransportadas en zonas de operaciones, pero debido a su escaso blindaje y ligero armamento, el ISV no est\u00e1 pensado para entablar combates<\/strong>. Es, al fin y al cabo, algo m\u00e1s parecido al concepto original del Jeep que al concepto del JTLV.<\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53476301018_b22dc47f0e_b.jpg\")
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A diferencia del JLTV, el ISV puede ser transportado en el interior de un helic\u00f3ptero CH-47 Chinook y tambi\u00e9n como carga externa en un UH-60 Black Hawk<\/strong>. Tambi\u00e9n puede ser lanzado a baja velocidad mediante aviones de transporte C-130 Hercules o C-17 Globemaster III. El ISV pesa 1.500 kg<\/strong> (400 kg m\u00e1s que un Fort MUTT) y tiene un motor de 275 caballos. Tiene 6 velocidades y un cambio de marchas autom\u00e1tico. <\/p>\n![](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53475251407_a7f173820b_o.jpg\")
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Adem\u00e1s, el ISV puede ir equipado con una ametralladora ligera M-240 de 7,62 mm, una ametralladora pesada Browing M-2 de 12,7 mm<\/strong> o lanzagrandas Mk-19 y Mk-47 de 40 mm, adem\u00e1s de disponer de dos montajes adicionales para ametralladoras M-249 o M-240.<\/p>\n---<\/p>\n
Fotos: U.S. Army \/ GM Defense.<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Jeep Willys se convirti\u00f3 en un excelente veh\u00edculo utilitario por varias de sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,7127],"tags":[320,352,8193,20992,13819,318],"class_list":["post-54580","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-ejercito","tag-82nd-airborne-division","tag-estados-unidos","tag-humvee","tag-infantry-squad-vehicle-isv","tag-joint-light-tactical-vehicle-jltv","tag-us-army"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54580\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}