{"id":54630,"date":"2024-01-25T20:43:41","date_gmt":"2024-01-25T19:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/?p=54630"},"modified":"2025-01-25T00:20:55","modified_gmt":"2025-01-24T23:20:55","slug":"limpiando-de-hielo-un-an-124-ruslan-uno-de-los-mayores-aviones-de-transporte-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2024\/01\/25\/limpiando-de-hielo-un-an-124-ruslan-uno-de-los-mayores-aviones-de-transporte-del-mundo\/","title":{"rendered":"Limpiando de hielo un An-124 Ruslan, uno de los mayores aviones de transporte del mundo"},"content":{"rendered":"<p>Los vuelos invernales a temperaturas inferiores a los 0\u00baC pueden ocasionar problemas a los aviones por la acumulaci\u00f3n de hielo.<!--more--><\/p>\n<p><rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2021\/06\/28\/el-embarque-de-tres-nh-90-del-ejercito-espanol-en-un-an-124-con-destino-a-mali\/\">El embarque de tres NH-90 del Ej\u00e9rcito Espa\u00f1ol en un An-124 con destino a Mali<\/a><\/rel><br \/>\n<rel><a href=\"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/2011\/03\/09\/un-antonov-an-124-en-vigo\/\">Un Antonov An-124 en Vigo<\/a><\/rel><\/p>\n<p>Dmytro Antonov ha publicado hoy un interesante v\u00eddeo que muestra <strong>uno de los Antonov An-124-100 Ruslan que son operados por la compa\u00f1\u00eda ucraniana Antonov Airlines<\/strong>, durante su escala en un aeropuerto nevado (el v\u00eddeo no proporciona esa informaci\u00f3n, pero por los r\u00f3tulos de los camiones que se ven en la pista, debe ser el Aeropuerto de Leipzig). <\/p>\n<p><strong>El v\u00eddeo muestra el proceso de deshielo del fuselaje y de las alas de este enorme avi\u00f3n<\/strong>, uno de los aviones de transporte m\u00e1s grandes del mundo. En An-124 mide 69 metros de largo, con una envergadura de 73,3 metros y una altura de 20,8 metros. <strong>Su peso en vac\u00edo es de 175 toneladas y puede cargar hasta 150 toneladas de carga<\/strong>, adem\u00e1s de 88 pasajeros. Debido a su gran tama\u00f1o, el peso del hielo que se puede acumular sobre un An-124 podr\u00eda alcanzar varias toneladas:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"An 124-100. De icing.\" width=\"665\" height=\"374\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-h55czXe6FA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Como indica la conversaci\u00f3n de radio de la tripulaci\u00f3n del avi\u00f3n, <strong>en el proceso de limpieza se utiliz\u00f3 un fluido descongelante de Tipo 1 con un 45% de agua<\/strong>. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/dwdavies.com\/product\/aircraft-de-icing-fluids\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">D.W. Davies<\/a>, esta mezcla se usa para limpiar el hielo del avi\u00f3n cuando la temperatura exterior del aire ronda los -26\u00b0C. <strong>En este caso se utilizaron 10.594 litros de l\u00edquido en el proceso.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53487203248_1d2f0409e1_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p><strong>Los camiones utilizados en esta operaci\u00f3n de limpieza son de<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mdf-ag.com\/unternehmen\/portground-gmbh\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">PortGround GmbH<\/a>, una compa\u00f1\u00eda alemana que opera en los aeropuertos de Leipzig y Dresde. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LoveBallymena\/status\/1749867316672708833\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Hace dos d\u00edas un An-124, el UR-82029, estuvo en Leipzig<\/a>. Debido al tama\u00f1o del avi\u00f3n, <strong>en este proceso de limpieza se utilizaron cinco camiones Volvo de la citada compa\u00f1\u00eda alemana<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53487474030_a75ff07a06_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n<p>Estos camiones lanzan el fluido descongelante a una temperatura de entre 71 y 82\u00baC. <strong>El fluido Tipo I tiene una baja viscosidad y su punto de congelaci\u00f3n est\u00e1 a -28\u00baC.<\/strong> Estos fluidos van te\u00f1idos de color naranja para su identificaci\u00f3n (as\u00ed se pueden saber con m\u00e1s seguridad qu\u00e9 partes del avi\u00f3n ya est\u00e1n rociadas).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/53487364254_65cd9c6602_b.jpg\" style=\"width:100%; height:auto; border:0px;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los vuelos invernales a temperaturas inferiores a los 0\u00baC pueden ocasionar problemas a los aviones por la acumulaci\u00f3n de hielo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[19464,17018],"tags":[3314,3311,21005],"class_list":["post-54630","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deciamos-ayer","category-aviacion-civil","tag-antonov-airlines","tag-antonov-an-124-ruslan","tag-portground-gmbh"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54630"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54630\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.outono.net\/elentir\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}